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(2)越南對摩托車(chē)、電動(dòng)機、機械、手工藝品、煤炭、成品油、家電、成衣及其他農產(chǎn)品等實(shí)行嚴格的進(jìn)口許可證和配額限制，并按國內需求狀況靈活進(jìn)行比例調劑。 (3)隨著(zhù)中國-東盟統一市場(chǎng)的建立，越南生產(chǎn)的與我國要素稟賦相似的中低檔次的產(chǎn)品將與我國展開(kāi)競爭，很可能向我國發(fā)起反傾銷(xiāo)訴訟。 (4)開(kāi)始采用技術(shù)性貿易壁壘和綠色貿易壁壘等標準限制我國產(chǎn)品的出口。如對服裝重金屬含量、化妝品、香皂等色素和防腐劑的禁止使用等。 四、如何促進(jìn)廣西與越南的經(jīng)貿發(fā)展 1、充分利用東盟自由貿易區給雙方帶來(lái)的機遇 中國-東盟自由貿易區的建立對廣西和越南貿易發(fā)展是一個(gè)千載難逢的機會(huì )，越南是東盟的年輕成員國，急于通過(guò)東盟獲得經(jīng)濟利益和貿易創(chuàng )造效應。廣西面臨西部大開(kāi)發(fā)又迎來(lái)了廣西南寧作為中國-東盟博覽會(huì )永久性會(huì )址的大好機會(huì )，等于乘上了雙速列車(chē)前進(jìn)。廣西與越南在地理上處于中國-東盟自由貿易區的中心位置，中國內地發(fā)達城市通過(guò)廣西與越南或東盟各國交流，東盟各國可以經(jīng)過(guò)越南與中國內地進(jìn)行交往。中國-東盟自由貿易區的建立及隨之增加的巨額貿易，將給廣西與越南通道建設帶來(lái)巨大的發(fā)展機遇。按照正式簽署的《中國與東盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)議》，在2010年建成的中國-東盟自由貿易區，將形成一個(gè)擁有17億消費者，近20000億美元國內生產(chǎn)總值，12000億美元貿易總額的經(jīng)濟區，成為世界上人口最多的自由貿易區。作為中國與東南亞國家的結合部，廣西在對越直接投資方面應該具有得天獨厚的條件，并可以通過(guò)對越投資進(jìn)一步吸引其他領(lǐng)域的投資。 2、促進(jìn)廣西與越南貿易發(fā)展的法律對策 廣西抓住越南調整進(jìn)出口法律政策的有利時(shí)機，促進(jìn)廣西對外貿易的發(fā)展，建立真正意義的現代企業(yè)制度，掌握處理涉外經(jīng)濟糾紛的能力，同時(shí)也應了解、借鑒和參考WTO、歐盟、北美自由貿易區的靈活、新穎的制度和經(jīng)驗處理廣西涉外經(jīng)濟糾紛。用法律手段保護自己的合法權益，以發(fā)揮廣西在中國-東盟自由貿易區建設和發(fā)展中的作用。 3、加強邊貿管理合作 廣西地方政府在貫徹落實(shí)國家出口政策的同時(shí)根據廣西實(shí)際相繼出臺了一系列鼓勵出口的法規和政策措施，就邊界經(jīng)貿合作簽署了許多協(xié)定，如允許與中國接壤的涼山、廣寧、老街等省在口岸經(jīng)濟區實(shí)施一些優(yōu)惠政策、免征小額貿易進(jìn)口稅的規定等。加大口岸基礎設施建設，提高通關(guān)速度，積極參與泛亞鐵路網(wǎng)和中南半島高速公路網(wǎng)外，重點(diǎn)抓好北海、防城、欽州等港口建設，發(fā)展江海水運。加強南寧、桂林國際航空港的建設，力爭在“十五”期間把廣西交通運輸網(wǎng)構建成為中國通往東盟最便捷、暢通、高效、安全、功能齊備的陸海空相接的交通樞紐和大能力綜合運輸國際通道，以吸引更多的投資者。簡(jiǎn)化審批手續，建立適應電子商務(wù)和無(wú)紙化貿易的海關(guān)管理制度，提高政府服務(wù)效能。 4、積極推進(jìn)廣西貿易人才提高戰略 目前廣西通曉國際貿易、法律和東盟各國語(yǔ)言翻譯人才十分缺乏。隨著(zhù)廣西與越南的貿易和投資進(jìn)一步擴大，廣西與越南的商事貿易糾紛會(huì )不斷增多，如果不懂國際貿易規則和國際貿易爭端機制，國家和廣西企業(yè)將蒙受巨大損失。這必須重視人才的培養，輸送大批人員出國留學(xué)，學(xué)習先進(jìn)的國際貿易、法律知識和經(jīng)驗。 5、充分有效利用粵港澳的物質(zhì)、資金優(yōu)勢，加強經(jīng)貿合作 廣西地處華南經(jīng)濟區、西南經(jīng)濟區與東盟經(jīng)濟區的結合部，與粵港澳產(chǎn)業(yè)結構、資源結構、市場(chǎng)結構等方面有很強的互補性，合作潛力巨大。廣西已經(jīng)提出“發(fā)揮優(yōu)勢，東靠西聯(lián)，南向發(fā)展”的戰略構想。以舉辦中國-東盟博覽會(huì )為契機，促進(jìn)泛珠三角區域與北部灣經(jīng)濟圈的交流與合作，使廣西成為中國-東盟自由貿易區的物流中心、商貿中心和加工制造中心。
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參考資料：