1. 鎮江去北京旅游要多少錢(qián)
車(chē)次 起始車(chē)站 到達車(chē)站 發(fā)車(chē)時(shí)間 到站時(shí)間 里程 走行時(shí)間 類(lèi)型 票價(jià)(單位：元) 始發(fā)站－終到站 操作 Z52 徐州 北京 00:33 07:06 814 6小時(shí)33分鐘 直特 298(軟臥)545(高級軟臥) 南通－北京 T64 徐州 北京 02:55 10:11 814 7小時(shí)16分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 合肥－北京 T66 徐州 北京 03:07 10:23 814 7小時(shí)16分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 南京－北京 T104 徐州 北京 03:53 11:17 814 7小時(shí)24分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 上海－北京 T110 徐州 北京 03:59 11:23 814 7小時(shí)24分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 上海－北京 K162 徐州 北京 04:58 15:07 814 10小時(shí)9分鐘 快速 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 常州－北京 K102 徐州 北京 05:20 15:45 814 10小時(shí)25分鐘 快速 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 溫州－北京 T32 徐州 北京 06:25 13:57 814 7小時(shí)32分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 杭州－北京 K108 徐州 北京 18:38 05:01 814 10小時(shí)23分鐘 快速 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 徐州－北京 1478 徐州 北京 19:06 08:25 814 13小時(shí)19分鐘 普快 94(硬座)179(硬臥)286(軟臥) 鎮江－北京 K46 徐州 北京 19:15 05:07 814 9小時(shí)52分鐘 快速 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 福州－北京 1462 徐州 北京 20:49 10:00 814 13小時(shí)11分鐘 普快 53(硬座)113(硬臥) 上海－北京 T156 徐州 北京 23:51 06:24 814 6小時(shí)33分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 泰州－哈爾濱
2. 北京到鎮江飛機票多少錢(qián)
1、人員進(jìn)（返）京須持48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼，14日內有1例以上（含1例）本土新冠病毒感染者所在縣（市、區、旗）旅居史人員嚴格限制進(jìn)（返）京。
民航、鐵路、公路將加強遠端登機登車(chē)和進(jìn)京檢查站查驗。
環(huán)京地區通勤人員，在該措施執行后首次進(jìn)（返）京須持48小時(shí)內核酸檢測陰性證明，此后每次進(jìn)（返）京持14日內核酸檢測陰性證明即可。請有進(jìn)（返）京計劃的朋友提前做好準備，合理安排行程，配合查驗工作。
2、14日內有陸路邊境口岸所在縣（市、區、旗）旅居史人員非必須不進(jìn)（返）京。在京人員非必須不前往陸路邊境口岸所在縣（市、區、旗）。
3. 鎮江去北京旅游要多少錢(qián)一天
揚州動(dòng)車(chē)組目前還沒(méi)開(kāi)，需要去北京的話(huà)可以到鎮江南站，估計四五個(gè)小時(shí)就能到，票價(jià)450元左右
4. 鎮江到北京旅游報團多少錢(qián)
Z282
經(jīng)停站
22:04
過(guò) 鎮江
12小時(shí)18分
10:22 +1
過(guò) 北京
硬 座 ￥ 152.5 余0張
硬 臥 ￥ 279.5 余0張
軟 臥 ￥ 471 余0張
無(wú) 座 ￥ 152.5
5. 北京到鎮江多少錢(qián)
大屏幕會(huì )顯示站臺
6. 鎮江到北京運費多少
一、圓通快遞價(jià)格一般：
1.本省：6-8元；
2.其它區10-12元之間；
3.偏遠區15-18之間；
4.超重另計。二、以下為廣州圓通快遞收費，僅供參考：
1、廣東省內：首重8元/KG、續重2元/KG。
2、江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重8元/KG、續重4元/KG。
3、天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陜西、云南、首重10元/KG、續重5元每/KG。
4、四川、河北、河南、首重12元/KG、續重5元每/KG。
5、甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重13元/KG、續重7元/KG。
6、香港、澳門(mén)、臺灣、首重25元/KG、續重25元/KG。
7. 鎮江到北京高速過(guò)路費多少錢(qián)
駕車(chē)路線(xiàn)：全程約754.8公里
起點(diǎn)：鎮江市
1.鎮江市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，沿正東路輔路行駛50米，調頭進(jìn)入正東路
2) 沿正東路行駛190米，稍向左轉進(jìn)入健康路
3) 沿健康路行駛970米，直行進(jìn)入北府路
4) 沿北府路行駛3.6公里，直行進(jìn)入潤州路
5) 沿潤州路行駛1.6公里，左轉進(jìn)入長(cháng)江路
6) 沿長(cháng)江路行駛1.6公里，朝揚州/溧陽(yáng)方向，稍向右轉進(jìn)入潤揚大橋
7) 沿潤揚大橋行駛1.8公里，直行進(jìn)入揚溧高速
2.沿揚溧高速行駛17.1公里，直行進(jìn)入啟揚高速
3.沿啟揚高速行駛33.9公里，朝淮安/上海/北京/G2方向，稍向右轉進(jìn)入丁伙樞紐立交橋
4.沿丁伙樞紐立交橋行駛1.9公里，直行進(jìn)入京滬高速
5.沿京滬高速行駛141.5公里，朝南京/G25/連云港方向，稍向右轉進(jìn)入王興樞紐立交橋
6.沿王興樞紐立交橋行駛1.6公里，右前方轉彎進(jìn)入長(cháng)深高速
7.沿長(cháng)深高速行駛1.7公里，在淮安/王興出口，稍向右轉上匝道
8.沿匝道行駛880米，右前方轉彎進(jìn)入寧連公路
9.沿寧連公路行駛1.1公里，調頭進(jìn)入寧連公路
10.沿寧連公路行駛1.1公里，直行上匝道
11.沿匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入長(cháng)深高速
12.沿長(cháng)深高速行駛86.1公里，朝青島/南通/東海/G15方向，稍向右轉進(jìn)入灌云北樞紐立交橋
13.沿灌云北樞紐立交橋行駛2.4公里，直行進(jìn)入沈海高速
14.沿沈海高速行駛422.3公里，朝威海/萊山/G18方向，稍向右轉進(jìn)入大楊家立交橋
15.沿大楊家立交橋行駛840米，直行進(jìn)入榮烏高速
16.沿榮烏高速行駛23.6公里，在S208/萊山/煙臺出口，稍向右轉進(jìn)入萊山立交
17.沿萊山立交行駛1.3公里，右前方轉彎進(jìn)入澳柯瑪大街
18.煙臺市內駕車(chē)方案
1) 沿澳柯瑪大街行駛1.5公里，直行進(jìn)入迎春大街
2) 沿迎春大街行駛3.5公里，左轉進(jìn)入觀(guān)海路
3) 沿觀(guān)海路行駛530米，右轉進(jìn)入桐林路
4) 沿桐林路行駛500米，左轉進(jìn)入桐林路
5) 沿桐林路行駛90米，到達終點(diǎn)(在道路左側)
終點(diǎn)：我要牛排
8. 北京到鎮江的火車(chē)票多少錢(qián)
京滬高鐵檔案
始發(fā)站：北京南站
終點(diǎn)站：上海虹橋站
總長(cháng)：1318公里
運行：全程5小時(shí)以?xún)?/p>
正式運營(yíng)：今年6月
運營(yíng)模式：“一站直達”、“省際直達”和“交錯停車(chē)”三種模式
售票方式：6月底，京滬高鐵率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò )售票
全程票價(jià)：兩種時(shí)速（300公里和250公里），兩種票價(jià)，尚未公布
開(kāi)行列車(chē)：初期安排開(kāi)行90對動(dòng)車(chē)組
影響范圍：沿線(xiàn)有京、津、滬三大直轄市，穿越河北、山東、安徽、江蘇等省，經(jīng)過(guò)十幾個(gè)人口超過(guò)百萬(wàn)的城市。沿線(xiàn)國土面積占全國的6.5%，人口占全國1/4，GDP占全國40%，可以說(shuō)是中國經(jīng)濟發(fā)展最為活躍和最具潛力的地區。
大事記
1990年12月 構想
鐵道部完成京滬高速鐵路線(xiàn)路方案構想報告。
2006年2月 立項
國務(wù)院第126次常務(wù)會(huì )議批準京滬高速鐵路立項。
2007年8月 獲批
國務(wù)院常務(wù)會(huì )議原則批準京滬高速鐵路可行性研究報告。
2007年10月 籌建
國務(wù)院決定成立京滬高速鐵路建設領(lǐng)導小組。
2008年 開(kāi)工
1月16日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議同意開(kāi)工建設。4月，溫家寶在京宣布全線(xiàn)開(kāi)工。
2010年11月 鋪通
京滬高鐵鋪通，是世界上一次建成里程最長(cháng)的高鐵。
2010年12月 試跑
和諧號CRH380A跑出486.1公里時(shí)速，再次刷新世界鐵路運營(yíng)試驗最高速。
2011年5月 試運行
京滬高鐵以實(shí)際列車(chē)運行圖為基礎，進(jìn)入為期1個(gè)月運行試驗。
首車(chē)時(shí)刻表
發(fā)車(chē)
9時(shí)20分：京滬高鐵G1列車(chē)發(fā)車(chē)
9時(shí)27分：明顯感覺(jué)提速，此時(shí)行至大興境內
提速
9時(shí)30分：駛出南六環(huán)，再次感到明顯提速
9時(shí)37分：廊坊站
9時(shí)50分：天津西站
10時(shí)13分：滄州西站
10時(shí)30分：德州東站
過(guò)黃河
10時(shí)47分：經(jīng)過(guò)黃河
10時(shí)50分：濟南西站，此后，列車(chē)進(jìn)入多山區，頻繁穿過(guò)隧道。
11時(shí)01分：泰山西站
11時(shí)15分：曲阜東站
11時(shí)26分：滕州東站
11時(shí)34分：棗莊西站
11時(shí)47分：經(jīng)過(guò)京杭大運河
11時(shí)52分：徐州東站
12時(shí)23分：蚌埠南站
12時(shí)34分：定遠站
12時(shí)47分：滁州南站
過(guò)長(cháng)江
13時(shí)：經(jīng)過(guò)長(cháng)江
13時(shí)3分：南京南站
13時(shí)20分：鎮江西站
13時(shí)37分：常州北站
13時(shí)43分：無(wú)錫東站
13時(shí)49分：蘇州北站
到終點(diǎn)
14時(shí)8分：上海虹橋站
這個(gè)可以吧