1. 西北專(zhuān)列十六日游
1是天氣等無(wú)法抗拒的自然因素：暴雨山洪泥石流，這個(gè)在湘桂川陜甘渝地區比較突出。主要是隴海，西滬昆，枝柳，寶成昆。
2是車(chē)站到發(fā)線(xiàn)能力有限，就會(huì )出現機外停車(chē)（車(chē)站內到發(fā)線(xiàn)滿(mǎn)線(xiàn)停車(chē)，本車(chē)沒(méi)有站臺可以停車(chē)），這樣必然晚點(diǎn)，株洲大黑洞就是典型的例子。
3是路局交界處，調度故意慢放車(chē)，好吧，株洲大黑洞還是不幸中槍。
4是車(chē)底套跑，就是一列火車(chē)，會(huì )跑不止一條線(xiàn)路，如果第一條線(xiàn)路沒(méi)有正點(diǎn)，那么該車(chē)底跑的第二趟線(xiàn)路就會(huì )始發(fā)晚點(diǎn)。
5是特殊調度規避，比如軍列出行和救災物資運輸專(zhuān)列，這些車(chē)屬于優(yōu)先放行的車(chē)。
6是區間軌道及鐵路附屬設施維修。
2. 西北專(zhuān)列旅游十六天途經(jīng)路線(xiàn)
大西北游專(zhuān)列是旅行社組織的大多數是老年朋友的專(zhuān)列，很實(shí)惠有情趣不錯的旅行
3. 西北專(zhuān)列14日游
昆明的夕陽(yáng)紅專(zhuān)列有5條。第一趟云貴夕陽(yáng)紅專(zhuān)列A線(xiàn)。貴州黃果樹(shù)瀑布、昆明、大理、騰沖、瑞麗。
第二趟云貴夕陽(yáng)紅專(zhuān)列B線(xiàn)，貴州黃果樹(shù)樹(shù)瀑布、昆明、大理、普洱、西雙版納。
第三趟“看沙漠奇觀(guān)、賞西域風(fēng)情”夕陽(yáng)紅專(zhuān)列。
第四趟昆明、廣州、桂林夕陽(yáng)紅專(zhuān)列。
第五趟昆明到北京+華東的夕陽(yáng)紅旅游專(zhuān)列。
4. 西北火車(chē)旅游專(zhuān)列
淄博廣播電視臺誠意巨獻“夕陽(yáng)紅” 廣電空調專(zhuān)列精彩14天暢游西北六省九市
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5. 西北五省專(zhuān)列15日游
甘肅老年之家夕陽(yáng)紅國際旅行社“夕陽(yáng)紅大東北旅游專(zhuān)列”將于九月推出，專(zhuān)為中老年人悉心打造，讓旅行全程安心，中老年人省心，子女們放心。
為了全景展現這些迷人風(fēng)光與景點(diǎn)，本次夕陽(yáng)紅東北旅游專(zhuān)列特別分為A線(xiàn)與B線(xiàn)，其中A線(xiàn)為：呼倫貝爾大草原、海拉爾、滿(mǎn)洲里、國門(mén)、中俄邊境、長(cháng)春、哈爾濱、松花江、長(cháng)白山、沈陽(yáng)故宮、山海關(guān)、北戴河、老龍頭、秦皇島專(zhuān)列13日游;B線(xiàn)為：俄羅斯海參崴、綏芬河、哈爾濱、牡丹江、鏡泊湖、松花江、沈陽(yáng)故宮、山海關(guān)、北戴河、老龍頭、秦皇島專(zhuān)列13日游。本次大東北專(zhuān)列還將推出文藝交流活動(dòng)，歡迎省內中老年藝術(shù)團體集體報名，除了游覽東北美麗風(fēng)光，還將與當地文藝團體進(jìn)行交流，把蘭州特色文藝項目走出去，深度促進(jìn)西北與東北的文化溝通。
鑒于前幾期專(zhuān)列“一票難求”的現象，甘肅老年之家夕陽(yáng)紅國旅也提醒各位中老年朋友提早報名。作為有著(zhù)多年老年游客組團經(jīng)驗的旅行社，本次行程在線(xiàn)路和時(shí)間安排上，都以中老年人的身體狀況為主，既適合中老年人慢節奏的旅游特點(diǎn)，又能陶冶情操、放松心情、開(kāi)拓眼界。而作為中老年人旅游專(zhuān)列的“標配”，甘肅老年之家夕陽(yáng)紅國旅還為老年朋友們安排了專(zhuān)門(mén)的隨團醫生，全程為老人們的健康保駕護航。
6. 西北旅游專(zhuān)列有哪些線(xiàn)路
2021年重慶有到新疆大西北一線(xiàn)的夕陽(yáng)紅專(zhuān)列，巳于5月17日出發(fā)。
7. 西北五省旅游專(zhuān)列
高鐵旅游專(zhuān)列到目前為止好像還沒(méi)有，但是火車(chē)旅游專(zhuān)列是有的，一般旅游專(zhuān)業(yè)都是由旅行社包下來(lái)，然后進(jìn)行售賣(mài)，如果需要乘坐旅游專(zhuān)列的話(huà)請到一些信譽(yù)好的旅行社去報名咨詢(xún)，基本上每年貴州省發(fā)出去的專(zhuān)列都有幾十上百趟，從東北到西北到華東各個(gè)地方的專(zhuān)列都有！
8. 西北列車(chē)游
坐著(zhù)火車(chē)去旅行，在當今時(shí)代逐漸成了慢生活代表，坐著(zhù)火車(chē)去旅行，感受車(chē)廂中的生活氣息，欣賞車(chē)窗外旅途中的風(fēng)景，在火車(chē)的行進(jìn)中感受別樣的旅游樂(lè )趣。
我國的鐵路里程將近14萬(wàn)公里，從中找出中國北方5條風(fēng)景獨特適合旅行的路線(xiàn)，一起來(lái)看看吧。
1、穿行于長(cháng)白山的鐵路，鴨大線(xiàn)+渾白線(xiàn)
這是一條穿行于長(cháng)白山中的鐵路，從通化的鴨園站開(kāi)始，經(jīng)過(guò)白山、松江河、最后到達白河，白河站就在長(cháng)白山北坡的二道白河鎮。
全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車(chē)時(shí)速基本不會(huì )超過(guò)80公里，大部分路段都是在長(cháng)白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農田。
最適合旅行的時(shí)間是秋季，山林中的樹(shù)葉開(kāi)始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。
最著(zhù)名的景點(diǎn)當屬長(cháng)白山，從白河站下車(chē)后就是二道白河鎮，從這里去長(cháng)白山北坡的交通很方便，開(kāi)車(chē)大約35公里，鎮上有很多車(chē)去長(cháng)白山。
推薦車(chē)次：4245次，通化到白河，早上6點(diǎn)09發(fā)車(chē)，中午12點(diǎn)21抵達白河站，票價(jià)36.5元，全程白天開(kāi)行，車(chē)速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。
2、感受最全東北地貌景觀(guān)，濱洲鐵路
濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿(mǎn)洲里，沿途經(jīng)過(guò)大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長(cháng)935公里。
這條鐵路的沿線(xiàn)自然景觀(guān)非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過(guò)松嫩平原后，從碾子山站開(kāi)始進(jìn)入大興安嶺，鐵路跨過(guò)大興安嶺后，最后進(jìn)行呼倫貝爾草原，最終抵達滿(mǎn)洲里。
沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀(guān)極其豐富。
建議夏天或秋天乘車(chē)旅行，夏天的草原和大興安嶺滿(mǎn)眼蒼翠，秋天林區景色豐富，草原也呈現出一派金黃，更能體會(huì )天高云淡的感覺(jué)。
推薦車(chē)次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運行3小時(shí)，中途可在大慶游玩。
4187，齊齊哈爾到滿(mǎn)洲里，9點(diǎn)03發(fā)車(chē)，全程683公里，運行10個(gè)半小時(shí)，白天開(kāi)行。
可在沿途扎蘭屯或牙克石下車(chē)游玩，這樣每段車(chē)程都在4小時(shí)左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線(xiàn)和牙林線(xiàn)交匯站，可在此轉車(chē)去根河和滿(mǎn)歸，風(fēng)景也很好。
3、東西向穿越內蒙古，集通線(xiàn)
內蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現出來(lái)，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過(guò)內蒙古的4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，全長(cháng)接近1000公里。
鐵路沿著(zhù)內蒙古南部地帶穿行，正處于內蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過(guò)科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達克沙漠，穿過(guò)壩上地區，能夠遠眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀(guān)應有盡有。
這條路線(xiàn)距離長(cháng)，建議分段游覽，以林西、桑根達來(lái)作為結點(diǎn)，周邊旅游資源豐富，是不錯中轉選擇。
推薦車(chē)次：K1565次，通遼—林西—桑根達來(lái)，6點(diǎn)24發(fā)車(chē)，12點(diǎn)37到達林西，16:13到達桑根達來(lái)，全程647公里，票價(jià)91元。
K7918次，桑根達來(lái)—集寧南，10點(diǎn)06發(fā)車(chē)，15點(diǎn)10分到達，全程350公里，票價(jià)51.5元。
4、感受西北風(fēng)情，蘭新線(xiàn)武威南到嘉峪關(guān)段
蘭新鐵路是西北地區重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著(zhù)河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過(guò)大量戈壁沙漠。
這也是古絲綢之路的路線(xiàn)，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。
建議夏天來(lái)這條路線(xiàn)，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點(diǎn)也不覺(jué)得悶熱。同時(shí)夏季的時(shí)候，沿線(xiàn)各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨特優(yōu)勢，讓西北地區的水果糖分格外的高，千萬(wàn)不能錯過(guò)。
推薦路線(xiàn)：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達嘉峪關(guān)，全程480公里，票價(jià)29元，這趟車(chē)是普客，運行時(shí)間長(cháng)，勝在白天開(kāi)行，很適合看風(fēng)景。
可以選擇搭配晚間開(kāi)行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車(chē)，然后轉乘K9667次，這樣效率更高。
5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路
南疆鐵路從和田到吐魯番，全長(cháng)1800多公里，是新疆重要的鐵路運輸路線(xiàn)。
鐵路從天山一直開(kāi)行到昆侖山北麓，過(guò)了庫爾勒開(kāi)始，鐵路繞著(zhù)塔里木盆地轉了大半圈，緊貼著(zhù)塔克拉瑪干沙漠邊緣前進(jìn)，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。
這條路線(xiàn)還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會(huì )遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車(chē)廂密封不是特別好的話(huà)，會(huì )在車(chē)廂里面落下一層沙塵。
推薦車(chē)次：7558次，和田到烏魯木齊，9點(diǎn)43分發(fā)車(chē)，全程運行31小時(shí)，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車(chē)，建議選擇一個(gè)區間段乘坐體驗，全程下來(lái)時(shí)間太久，難免會(huì )枯燥。
Y964次，和田到烏魯木齊，16點(diǎn)28分發(fā)車(chē)，全程運行約23小時(shí)，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線(xiàn)的喀什、庫爾勒、吐魯番都很值得一去。
鐵路旅行，有著(zhù)獨有的魅力，速度上雖慢，但不會(huì )錯過(guò)旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車(chē)而言，又省去了開(kāi)車(chē)的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。
以上5條線(xiàn)路是中國北方富有代表性的鐵路旅行線(xiàn)路，如果時(shí)間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗。