1. 工業(yè)旅游解說(shuō)稿范文
三亞不是工業(yè)城市，是著(zhù)名的旅游城市，三亞是“無(wú)廢城市”建設試點(diǎn)城市。是具有熱帶海濱風(fēng)景特色的國際旅游城市 ，又被稱(chēng)為“東方夏威夷”。 三亞宜居指數在全國40個(gè)城市中位居第三。 2016年9月，三亞入選“中國地級市民生發(fā)展100強”。2017年2月，三亞入選第三批國家低碳城市試點(diǎn)之一。三亞也是同時(shí)入選中國特色魅力城市200強及世界特色魅力城市200強。2017年中國地級市全面小康指數排名第50 。
2018年12月，入選2018中國最佳旅游目的地城市第15名。 2018年12月13日，入選中國特色農產(chǎn)品優(yōu)勢區名單
2. 工業(yè)旅游開(kāi)題報告
一、課題名稱(chēng)：
《岑溪市環(huán)境污染源的調查研究》
二、研究的目的和意義：
近10多年來(lái)，隨著(zhù)我市規模的不斷擴大，人口的迅猛增長(cháng)。在大力發(fā)展工業(yè)和鄉鎮企業(yè)時(shí)，只顧短期經(jīng)濟效益，忽視對環(huán)境的保護，環(huán)境污染已經(jīng)達到相當嚴重的地步。工礦企業(yè) 和汽車(chē)排放的廢氣，使城市空氣污濁。工業(yè)廢水、生活污水大量隨意排入江河，使江河的水質(zhì)變壞，危害人類(lèi)健康和動(dòng)植物的繁殖。交通運輸和工業(yè)生產(chǎn)的噪聲污染，破壞了人類(lèi)的生活環(huán)境。居民生活的廢棄物和工廠(chǎng)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的廢棄物過(guò)多，亂丟亂放，影響人類(lèi)生活，危及人們生存。環(huán)境污染是一個(gè)十分復雜的問(wèn)題，它涉及天空、陸地、河流，直接影響千家萬(wàn)戶(hù)，環(huán)境污染造成的惡果還會(huì )影響到子孫后代，關(guān)系到人類(lèi)的延續和發(fā)展。因此，解決環(huán)境污染問(wèn)題是重大的社會(huì )問(wèn)題之一，已引起了有關(guān)不政府部門(mén)的高度重視。
我們進(jìn)行此課題的研究 ，就是要調查岑溪市主要的環(huán)境污染源，了解有關(guān)部門(mén)對工業(yè) 的“三廢”和城市垃圾的處理的方法和措施。提高我們對環(huán)境污染和環(huán)境保護的意識。并向有關(guān)部門(mén)提出我們合理的意見(jiàn)和建議，使我市重視環(huán)保工作，并逐步解決環(huán)境污染問(wèn)題。以培養同學(xué)們關(guān)心社會(huì )、關(guān)心環(huán)保的高尚情操，創(chuàng )造優(yōu)美的城市環(huán)境。
三、研究的方法：
1、參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn)法
2、實(shí)地考察法
3、采樣實(shí)驗法
4、查閱、查尋資料法
四、研究的過(guò)程：
我們按照研究性學(xué)習的一般過(guò)程：確定課程－－設計研究方案－－作開(kāi)題報告－－探索研 究－－報告研究成果－－討論研究成果。在具體的實(shí)施操作中，通過(guò)明確主要任務(wù)、基本的活動(dòng)方式、教師主要的指導活動(dòng)、有組織的重要教學(xué)活動(dòng)等四個(gè)方面建構基本的操作模式。
主要任務(wù)：
1、進(jìn)行分工：形成小組，確定各小組所要研究的子課題；
2、課題準備階段：為課題實(shí)施做好各種準備；
3、研究實(shí)施階段：研究活動(dòng)的實(shí)踐和體驗；
4、總結反思階段：展示、交流與總體評價(jià)。
基本的活動(dòng)：
1、小組討論，方案交流，開(kāi)題討論；
2、社會(huì )調查、實(shí)地參觀(guān)：訪(fǎng)問(wèn)了環(huán)保局、環(huán)衛站，參觀(guān)了硫酸廠(chǎng)、化肥廠(chǎng)、紙廠(chǎng)、鈦白粉廠(chǎng)等重點(diǎn)工業(yè)污染源；
3、到圖書(shū)館查找資料，收集資料；
4、撰寫(xiě)方案、報告、成果作文。
五、研究成果：
通過(guò)這次研究，我們了解到我市環(huán)境污染主要有如下幾個(gè)方面：
1、大氣污染：主要是來(lái)自工廠(chǎng)燃燒大量的煤，排放出大量有毒的二氧化硫。某些工廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中，排放出大量尾氣。以及機動(dòng)車(chē)輛的尾氣排放，含有大量一氧化碳、氮氧化合物等有害物質(zhì)。據了解，硫酸廠(chǎng)每生產(chǎn)出一噸硫酸，就要燃燒煤10噸，排放二氧化硫14立方米，排放出廢氣1立方米。市內每天有幾千輛汽車(chē)奔馳，將有10千克碳氫化合物、4千克氮氧化合物排入大氣。據以上數據，二氧化硫等有毒物質(zhì)和廢氣若不經(jīng)過(guò)處理，直接排放到空氣中，造成空氣的污染指數達20~22。
2、水體污染：主要來(lái)自工業(yè)廢水、生活污水。據調查，市內十家重點(diǎn)工業(yè)污染源每天排放的廢水高達100噸。其廢水中不同程度地含有酸、堿、鹽等無(wú)機物，汞、鉛等重金屬的化合物，油脂等有機物。這些不經(jīng)過(guò)處理，直接排放到江河的廢水，其中鈦白粉廠(chǎng)排放的廢水ｐH值小于1.2，COD值為25噸。市內人們每天排出的生活污水有1000噸。礦山開(kāi)發(fā)、石材加工每天排放的廢水有10噸，其ｐH值為8.0~9.0，COD值為25~30砘。
3、噪聲污染：主要來(lái)自交通運輸噪聲、工業(yè)噪聲、建筑噪聲、社會(huì )生活噪聲等。據調查，各種車(chē)輛造成的噪聲一般都在80分貝以上，而工業(yè)特別是界鋸機工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲可高棕80~90分貝，而建筑、社會(huì )生活的噪聲也高達到70~75分貝。
4、固體廢棄物污染：主要來(lái)自居民生活的廢棄物、工廠(chǎng)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程 的廢棄物，以及石材開(kāi)發(fā)過(guò)程中的泥漿到處噴灑、建筑工業(yè)中廢料到處拋棄。據了解，我市每天產(chǎn)生的垃圾不少于150噸，每個(gè)鄉鎮的垃圾不少于15噸，市區的垃圾不少于70噸。其中來(lái)自工業(yè)的垃圾占了總數的30%。各種垃圾分類(lèi)比例：白色污染、薄膜、飯盒、塑料等不溶垃圾占6%~7%，，除去可溶性垃圾外，其它的垃圾占40%。由于市區內的垃圾過(guò)多堆放，并且不斷地向農村蔓延，垃圾中用了大量的土地，全市的垃圾大約占用全市土地面積的0.15%，市區內的垃圾大約占用7.5%。
六、環(huán)境污染造成的影響
其中大氣污染，使城市空氣污濁，煙霧彌漫，人呼吸入有毒氣體，會(huì )刺激人們的喉、鼻、，并會(huì )使人頭痛嘔吐，危害人們的健康，并使動(dòng)植物受到損害。水體污染使污染江河的水質(zhì)變壞，飲用水質(zhì)不斷下降；嚴重會(huì )毒害魚(yú)類(lèi)土壤酸化、破壞農田、損害農作物。危害人們健康和動(dòng)植物的繁殖。我市和黃華河的上游、義昌江下游的水質(zhì)受到嚴重污染，有的河段差不多成為“黑河”了，已經(jīng)是魚(yú)蝦絕代。噪聲污染影響了人類(lèi)的生活、工作、身心健康、固體廢棄物占用大量的土地，使地下水受到污染，特別是大熱天，垃圾臭氣沖天，蚊子多。垃圾若不及時(shí)清理，就會(huì )使整個(gè)城市污穢不堪、
七、對策
根據調查我市環(huán)境污染源存在的問(wèn)題，我們研究小組成員共同討論后，提出了以下幾點(diǎn)解決辦法：
1、市政府有關(guān)主管部門(mén)要充分認識到我市環(huán)境污染的嚴重性和主要環(huán)境污染源，有計劃地開(kāi)展環(huán)保宣傳和教育，不斷提高市民的環(huán)保意識，采取有力措施消除環(huán)境污染源。
2、對工廠(chǎng)企業(yè)的“三廢”進(jìn)行跟蹤監測，提出處理方法及綜合利用，限期消除主要污染源。
3、生活污水的規劃統一排放，市區生活垃圾和鄉鎮生活垃圾都要統一收集進(jìn)行較好的填埋、焚燒處理，最好能綜合處理回收。
4、白色污染、薄膜、飯盒、塑料等不溶，難降解垃圾要限制使用或有效的回收處理。
5、石材開(kāi)發(fā)業(yè)排放的污水進(jìn)行沉降、建筑攔污壩的處理。規定加工石料時(shí)間，汽車(chē)在市區嚴禁鳴啦叭、娛樂(lè )場(chǎng)所、歌舞廳限制時(shí)間，以免過(guò)高的噪音24小時(shí)都在影響人民。
八、體會(huì )
通過(guò)研究活動(dòng)，培養了我們運用知識分析問(wèn)題、發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，培養了我們群體協(xié)作精神，增強了環(huán)境污染和環(huán)境保護意識。同時(shí)增強了我們關(guān)心社會(huì )，關(guān)心環(huán)衛，保護環(huán)境的情操。
通過(guò)研究性學(xué)習，提高了我們的社交能力、口才能力，對化學(xué)知識的加深和提高也起到了很大的推動(dòng)作用。通過(guò)自己的親身體驗和探索，使我們對課本所學(xué)的知識掌握得更牢固。通過(guò)一些采樣設計實(shí)驗方案，親自動(dòng)手做實(shí)驗，提高了我們實(shí)驗操作能力。通過(guò)研究性學(xué)習，使我們懂得了對問(wèn)題研究的方法、步驟和實(shí)施辦法。
我們這次研究性學(xué)習的成功進(jìn)行，得到了學(xué)校領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的大力支持，以及和師生們的共同協(xié)作是分不開(kāi)的，所以說(shuō)，這次研究性學(xué)習的成果是我們整個(gè)課題組全體成員共同努力的成果。
3. 工業(yè)旅游講解詞
1、工業(yè)旅游客源市場(chǎng)分類(lèi)及其特征
從分析旅游者行為的社會(huì )心理，特別是旅游者的旅游動(dòng)機出發(fā)，可將工業(yè)旅游的游客分為3類(lèi)：學(xué)習參與型、商務(wù)調查型和觀(guān)光游覽。
（1）工業(yè)旅游的消費動(dòng)機
因為工業(yè)旅游產(chǎn)品本身的娛樂(lè )、休閑性不明顯而突出的是科普、教育功能。所以游客具有以下旅游消費動(dòng)機：一為游客希望更多地主動(dòng)參與，對體驗性、科學(xué)性有興趣；二為對工廠(chǎng)、農場(chǎng)、手工作坊等工業(yè)場(chǎng)所有較大的興趣；三為游客希望通過(guò)訪(fǎng)問(wèn)景點(diǎn)學(xué)習到新的東西；四為隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展，傳統制造業(yè)逐漸消失，人們生活方式改變，具有懷舊情感，還想更多地了解歷史。
（2）工業(yè)旅游市場(chǎng)以當地游客為主
工業(yè)旅游的游客都以當地游客為主，原因在于工業(yè)在世界各地或一個(gè)國家各個(gè)地區都有分布，雖然可能各有特色，但從人們旅游需求動(dòng)機上看，這種需求在當地大都可以滿(mǎn)足。而對工業(yè)部門(mén)類(lèi)型等選擇性又不太明顯，且更多的人往往重視當地經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )發(fā)展以及與個(gè)人生活密切相關(guān)的工業(yè)旅游項目。
（3）工業(yè)旅游市場(chǎng)以團隊游客為主
工業(yè)旅游以團隊游客為主，主要是基于以下原因：一是工業(yè)旅游一般不會(huì )成為單個(gè)客源的旅游目的地選擇，因為一般工業(yè)旅游景點(diǎn)內容相對單調，參與活動(dòng)的娛樂(lè )性相對較少，故單人游覽的可能性小，而以團隊組織旅游為主，且個(gè)人游客的到來(lái)對于大多數工業(yè)旅游景點(diǎn)來(lái)說(shuō)也存在不便提供接待導游服務(wù)的因素。
（4）工業(yè)旅游旅游市場(chǎng)以干部、科技人員、大中專(zhuān)學(xué)生為主
不同的職業(yè)會(huì )形成不同的個(gè)性，其收入、閑暇時(shí)間和受教育程度各有差異，旅游的傾向和需求也就有所不同。這類(lèi)游客旅游的目的是參觀(guān)學(xué)習，以學(xué)習相關(guān)知識為主。當然，公費旅游、公務(wù)、商務(wù)旅游成分也比較大。
（5）工業(yè)旅游游客文化程度以本、專(zhuān)科為主
這一市場(chǎng)特征與職業(yè)結構的比例相吻合，二者往往彼此相關(guān)，且同消費能力也有一定的關(guān)聯(lián)，這一結果也說(shuō)明工業(yè)旅游既是一種高層次的精神活動(dòng)，也是一種高層次的消費行動(dòng)。2、工業(yè)旅游市場(chǎng)的特征型。
4. 工業(yè)旅游導游詞
“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州”，各位游客：這是唐朝大詩(shī)人李白的千古絕句。此外杜甫、白居易、劉禹錫、杜牧等也曾將數百首歌頌揚州風(fēng)光的詩(shī)歌留給了后人。今天，我們將去領(lǐng)略這座古老而美麗的城市風(fēng)采。
游客們：揚州地處長(cháng)江下游北岸，江蘇中部，江淮平原南端，京杭大運河縱貫南北，通揚運河貫穿東西。境內有長(cháng)江岸線(xiàn)80.5公里。揚州是蘇北重鎮之一，江淮地區水陸交通樞紐。轄廣陵、郊區2區，儀征、高郵、江都3市和邗江、寶應2縣。全市總面積6658平方公里，總人口439萬(wàn)，其中市區面積148平方公里，人口44萬(wàn)。
揚州市境內地形西高東低，以?xún)x征境內的丘陵山區為最高，從西向東逐漸傾斜，高郵市、寶應縣與泰州市、興化市交界一帶最低，為淺水湖蕩地區。儀征市、邗江縣和揚州市郊區的北部為丘陵。沿江和沿湖一帶為平原。境內主要湖泊有白馬湖、寶應湖、高郵湖和邵伯湖等。
揚州有2480多年文字可考的歷史。吳王夫差構筑耶城是揚州建城的開(kāi)始。楚懷王十年(公元前319年)，楚國打敗了越國，在邢城基址上第二次筑城，因城墻“廣被丘陵”，改稱(chēng)“廣陵”。這是揚州定名廣陵的開(kāi)始。秦漢之際，因廣陵縣城靠近長(cháng)江，為一縣之都會(huì )，所以，又更名為江都。東晉南北朝時(shí)期，中原南來(lái)的移民帶來(lái)了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和文化，促進(jìn)了長(cháng)江下游一帶的生產(chǎn)發(fā)展和經(jīng)濟繁榮。隋代統一中國后，才改稱(chēng)揚州，據說(shuō)大禹治水以后，把天下分為九州，揚州的改名取意于《禹貢》中的“淮海惟揚州”。
揚州的繁華，使身在北方的隋場(chǎng)帝楊廣不勝向往，他在夜間也“吾夢(mèng)揚州好”。于是他征調了數以萬(wàn)計的民夫開(kāi)挖了南起臨安(杭州)，中經(jīng)東都洛陽(yáng)，北至琢郡(北京)的南北大運河，并在揚州蜀岡、雷塘一帶大建宮殿、苑囿。三次由洛陽(yáng)乘龍舟南游揚州，使當時(shí)的揚州成為擁有50萬(wàn)人口的重要商港。唐時(shí)，揚州商業(yè)的繁榮，在全國范圍內居第一位，超過(guò)四川，有“揚一蜀二”之說(shuō)，“雄富冠天下”之譽(yù)。這時(shí)的揚州還成為國際貿易港口，東南亞及西亞諸國的商船都來(lái)到揚州進(jìn)行貿易。
唐天寶六年(747年)，揚州人口達47萬(wàn)，僅阿拉伯商人就有5000多人。來(lái)這里學(xué)取真經(jīng)和漢文化的日本遣唐僧人和留學(xué)生絡(luò )繹不絕。唐天寶十二年，大明寺高僧鑒真大師，由揚州出發(fā)東渡日本。元時(shí)意大利商人馬可·波羅曾被元世祖忽必烈委任為東宣撫使，在揚州做了3年官。
清末以后，漕運不經(jīng)運河，揚州也就逐漸衰落下來(lái)。到了抗日戰爭前，揚州人口只有12萬(wàn)，只有唐朝繁榮時(shí)的五分之一。
新中國成立后，揚州市步入發(fā)展的新階段，逐步建立起現代工業(yè)，發(fā)展了傳統的工藝產(chǎn)品，修繕了園林古跡，城市面貌煥然一新。它既是一座中型工業(yè)城市，又是一個(gè)旅游勝地，中外游客，絡(luò )繹不絕。
揚州屬于亞熱帶濕潤氣候。風(fēng)向隨季節有明顯的變化。冬季偏長(cháng)，達4個(gè)多月，夏季約3個(gè)月，春秋季較短，各為2個(gè)多月。年平均氣溫15“C，與同緯度地區相比，冬冷夏熱較為突出。無(wú)霜期年平均222天。年平均降水量1030毫米，梅雨季節一般在6月中旬到7月中旬。臺風(fēng)一般最早出現于6月，最遲11月，以8至9月居多。揚州市內的水路交通和陸路交通都很便利。境內的水陸交通網(wǎng)絡(luò )縱橫交錯，四通八達。長(cháng)江流經(jīng)揚州郊縣，在揚州境內與運河、淮水相連。瓜洲輪渡碼頭通宵服務(wù)，已經(jīng)成為揚州客運、貨運中轉的咽喉。全市境內由數十條干線(xiàn)和支線(xiàn)組成公路交通網(wǎng)，連結蘇南、皖北，呈放射狀通向蘇北腹地。以揚州為中心，東有寧通一級公路，南有揚瓜公路，西有寧揚一級公路，北有誰(shuí)江公路、寧連一級公路，構成了一條條高效快捷的運輸網(wǎng)。建造揚州到鎮江的長(cháng)江大橋已經(jīng)經(jīng)國務(wù)院批準并付諸實(shí)施，新建的南京祿口機場(chǎng)距揚州只有100多公里。
游客們：揚州山好水好人更好。人文會(huì )本，風(fēng)物佳麗，旅游資源十分豐富，古典園林歷史悠久。瘦西湖之美，以“二十四橋明月夜，玉人何處教吹蕭”的美景脫穎而出。新建的二十四橋與湖中五亭橋互為呼應，更襯托了瘦西湖的秀逸。
揚州的園林既多且精，各具特色。如“個(gè)園”的疊石假山勢出春夏秋冬四季;“何園”中西合壁，而園中國的“片石山房”竟是清代大畫(huà)家石濤留下的惟一的園林杰作;其他如“小盤(pán)谷”、“卷石洞天”、“冶春園”等，且不說(shuō)內中如何，就是看看這些名字也令人心癡神醉了。
江河奔涌，滄桑萬(wàn)變，揚州是個(gè)說(shuō)不完的故事。國家主席江澤民深情地贊美、祝福故鄉：“古城揚州是我的可愛(ài)的故鄉。祝愿它在社會(huì )主義現代化進(jìn)程中煥發(fā)出更加絢麗的青春。”是啊!揚州是中華大地上一顆瑯瑯的明珠，我們堅信：它不僅有美好的今天，更有燦爛的明天!
5. 工業(yè)旅游解說(shuō)稿范文圖片
旅游產(chǎn)品(Tourist Product)是旅游業(yè)者通過(guò)開(kāi)發(fā)、利用旅游資源提供給旅游者的旅游吸引物與服務(wù)的組合。旅游產(chǎn)品的構成要素主要包括旅游吸引物、旅游設施、可進(jìn)入性和旅游服務(wù)。旅游產(chǎn)品具有如下特點(diǎn)：(一)綜合性 從旅游者角度看,一個(gè)旅游目的地的旅游產(chǎn)品乃是一種總體性產(chǎn)品，是各有關(guān)旅游企業(yè)為滿(mǎn)足旅游者的各種需求而提供設施和服務(wù)的總和。大多數旅游者前往某一目的地旅游做出購買(mǎi)決定時(shí)，都不僅僅考慮一項服務(wù)或產(chǎn)品，而是將多項服務(wù)或產(chǎn)品結合起來(lái)進(jìn)行考慮。例如，一個(gè)度假旅游者在選擇度假目的地的游覽點(diǎn)或參觀(guān)點(diǎn)的同時(shí)，還考慮該地的住宿、交通、飲食等一系列的設施和服務(wù)情況。在這個(gè)意義上，旅游產(chǎn)品是一種綜合性的群體產(chǎn)品或集合產(chǎn)品。國外有些經(jīng)濟學(xué)家說(shuō),旅游業(yè)是所有工業(yè)的綜合。這種說(shuō)法是有道理的。旅游產(chǎn)品的涉及面比任何經(jīng)濟部門(mén)都要廣。任何一個(gè)部門(mén)(即一個(gè)環(huán)節)出現失誤,都會(huì )導致整個(gè)產(chǎn)品的滯銷(xiāo)。 (二)無(wú)形性 旅游產(chǎn)品是各種旅游企業(yè)為旅游者提供的設施和服務(wù)。無(wú)形的部分在旅游產(chǎn)品中起主導作用。產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)值是憑消費者的印象、感受評價(jià)和衡量的。(三)不可轉移性 旅游產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域后，其商品仍固定在原來(lái)的定位上。旅游者只能到旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)所在地進(jìn)行消費。這一點(diǎn)，一方面補充和完善了傳統的國際貿易理論，同時(shí)也是交通運輸成為實(shí)現旅游活動(dòng)的重要因素。另一方面,旅游者在購買(mǎi)旅游產(chǎn)品后，這種買(mǎi)賣(mài)交易并不發(fā)生所有權的轉移，而只是使用權的轉移。 (四)時(shí)間性 旅游者購買(mǎi)旅游產(chǎn)品后，旅游企業(yè)只是在規定的時(shí)間內交付有關(guān)產(chǎn)品的使用權。一旦買(mǎi)方未能按時(shí)使用，便須重新購買(mǎi)并承擔因不能按時(shí)使用而給賣(mài)方帶來(lái)的損失。對旅游企業(yè)來(lái)講，旅游產(chǎn)品的效用是不能積存起來(lái)留待日后出售的。隨著(zhù)時(shí)間的推移，其價(jià)值將自然消失,而且永遠不復存在。因為新的一天來(lái)臨時(shí)，它將表現新的價(jià)值。所以旅游產(chǎn)品的效用和價(jià)值不僅固定在地點(diǎn)上，而且固定在時(shí)間上。因此,旅游產(chǎn)品表現出較強時(shí)間性的特點(diǎn)。(五)生產(chǎn)與消費的同步性 旅游產(chǎn)品一般都是在旅游者來(lái)到生產(chǎn)地點(diǎn)時(shí),才予生產(chǎn)并交付其使用權的。服務(wù)活動(dòng)的完成需要由生產(chǎn)者和消費者雙方共同參與。在這個(gè)意義上,旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費是同時(shí)發(fā)生的，并在同地發(fā)生的，在同一時(shí)間內,旅游者消費旅游產(chǎn)品的過(guò)程，也就是旅游企業(yè)生產(chǎn)和交付旅游產(chǎn)品的過(guò)程。這種生產(chǎn)和消費的同步性或不可分割性是旅游產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中一個(gè)至關(guān)重要的特點(diǎn)。(六)需求彈性大與替代性強 由于受各種因素的影響，旅游市場(chǎng)對旅游產(chǎn)品的需求彈性很大。在旅游市場(chǎng)中存在著(zhù)平季、淡季和旺季之別，導致旅游產(chǎn)品的需求具有很大的彈性。旅游產(chǎn)品有很強的替代性有二層意思:一是旅游雖然是人們生活中的一種需要，但不像食物、衣服等生活必需品，而是一種高層次的消費。在我國，目前旅游仍是一種高檔的奢侈品，要想去旅游，就得放棄另一種需求。第二層意思是旅游者可以選擇旅游線(xiàn)路、目的地、飯店和交通工具。(七)后效性 旅游者只有在消費過(guò)程全部結束后,才能對旅游產(chǎn)品質(zhì)量做出全面、確切的評價(jià)。旅游者對旅游產(chǎn)品質(zhì)量的理解是其期望質(zhì)量與經(jīng)歷質(zhì)量相互作用的結果。期望質(zhì)量是旅游者實(shí)際購買(mǎi)之前，根據所獲得的有關(guān)旅游產(chǎn)品的各種信息，對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行的評價(jià)。如果期望質(zhì)量高于實(shí)際的經(jīng)歷質(zhì)量，顧客就會(huì )產(chǎn)生不滿(mǎn)，也不會(huì )進(jìn)行重復購買(mǎi)，而且會(huì )產(chǎn)生對企業(yè)不利的口頭宣傳。因此，旅游企業(yè)不能把對旅游者面對面服務(wù)的完成看做是整個(gè)銷(xiāo)售活動(dòng)的結束。(八)脆弱性 旅游產(chǎn)品的脆弱性是指，旅游產(chǎn)品價(jià)值的實(shí)現要受到多種因素的影響和制約。這是由旅游產(chǎn)品的綜合性、無(wú)形性和不可貯存的特點(diǎn)決定的。旅游產(chǎn)品各組成部分之間要保持一定的質(zhì)和量的比例，提供各組成部分產(chǎn)品的部門(mén)或行業(yè)之間也必須協(xié)調發(fā)展，否則就會(huì )對整體旅游產(chǎn)品產(chǎn)生不利影響。此外,各種自然、政治、經(jīng)濟、社會(huì )等外部因素,也會(huì )對旅游產(chǎn)品的供給與需求產(chǎn)生影響，從而影響旅游產(chǎn)品價(jià)值的實(shí)現。
6. 工業(yè)旅游解說(shuō)稿范文模板
十八世紀中葉開(kāi)始的產(chǎn)業(yè)革命最終把人類(lèi)推向近代旅游的新階段。產(chǎn)業(yè)革命前，人們一直以人力、畜力或自然力來(lái)驅動(dòng)交通工具，幾千年來(lái)沒(méi)有太大變化。產(chǎn)業(yè)革命使這種狀況根本改變，蒸汽機技術(shù)用于交通工具，從此人類(lèi)有了機械動(dòng)力的運載工具——火車(chē)和輪船。新式交通工具不僅速度快、運載量大，還具有票價(jià)相對低廉的優(yōu)勢。這使得遠距離大規模的人員流動(dòng)第一次成為可能。此外，產(chǎn)業(yè)革命也使社會(huì )財富極大增長(cháng)，中產(chǎn)階級人數日益增加，大量中產(chǎn)階級加入旅游的行列。在最早建成鐵路的英國，商人們開(kāi)始利用包租火車(chē)的形式把大批游客運送到游覽地。旅游需求逐漸形成社會(huì )化規模，越來(lái)越多的人需要有人代他們處理從啟程到返家過(guò)程中的一應事務(wù)。這意味著(zhù)專(zhuān)門(mén)為旅游者服務(wù)、為旅游者活動(dòng)提供便利條件的活動(dòng)已有可能逐漸從其他部門(mén)中分離出來(lái)，形成一個(gè)新行業(yè)
旅游業(yè)。可以說(shuō)，近代旅游和旅游業(yè)孕育于向近代轉型的歐洲，最終由產(chǎn)業(yè)革命催生而成。
7. 工業(yè)旅游宣傳語(yǔ)
“華新水泥 百年品質(zhì)”是華新水泥宣傳口號。
華新水泥股份有限公司始創(chuàng )于1907年，是我國水泥行業(yè)最早的企業(yè)之一，被譽(yù)為中國水泥工業(yè)的搖籃。1907-2007年，華新水泥股份有限公司歷史上的第一個(gè)百年。 回眸百年，雖歷經(jīng)清末朝、中華民國、中華人民共和國三個(gè)歷史時(shí)期，華新歷久不衰，始終引領(lǐng)著(zhù)中國水泥工業(yè)發(fā)展的歷史潮流。百年華新，見(jiàn)證了中國水泥工業(yè)的發(fā)展。
8. 工業(yè)旅游ppt模版
1、Adobe illustrator
通常應用于出版、多媒體和在線(xiàn)圖像的工業(yè)標準矢量插畫(huà)的一款制圖軟件。在印刷出版、專(zhuān)業(yè)插畫(huà)、海報書(shū)籍排版、多媒體圖像處理、互聯(lián)網(wǎng)頁(yè)面的制作等領(lǐng)域應用非常廣泛。還可以應用于線(xiàn)稿制作，提供較高的精度和控制，適合生產(chǎn)任何小型設計到大型的復雜項目。
2、CorelDRAWGraphicsSuite
簡(jiǎn)稱(chēng)CorelDraw，是一款專(zhuān)用于矢量圖形編輯與排版的矢量圖形制作工具軟件。包含兩個(gè)繪圖應用程序：一個(gè)用于矢量圖及頁(yè)面設計，一個(gè)用于圖像編輯。這套繪圖軟件組合帶給用戶(hù)強大的交互式工具，為用戶(hù)提供矢量動(dòng)畫(huà)、頁(yè)面設計、網(wǎng)站制作、位圖編輯和網(wǎng)頁(yè)動(dòng)畫(huà)等多種制圖功能。
3、迅捷CAD編輯器
CAD（計算機輔助設計）通常用于建筑機械和服裝設計比較多。迅捷CAD編輯器完美兼容AutoCAD設計軟件，可支持工程建筑、機械行業(yè)等領(lǐng)域中各種工程圖紙設計和編輯工作。軟件擁有強大的CAD圖紙設計能力，運行速度快，支持AutoCAD眾多高級功能，是目前比較先進(jìn)的國產(chǎn)CAD設計軟件。
4、Adobe Photoshop
簡(jiǎn)稱(chēng)“PS”，是由AdobeSystems開(kāi)發(fā)和發(fā)行的圖像處理軟件。Photoshop的專(zhuān)長(cháng)在于圖像處理,圖像處理是對已有的位圖圖像進(jìn)行編輯加工處理以及運用一些特殊效果，重點(diǎn)在于對圖像的處理加工，用于處理以像素所構成的數字圖像。
5、美明畫(huà)圖
美明畫(huà)圖是一款功能強大、操作簡(jiǎn)單方便的圖片編輯軟件，該軟件具備重復編輯能力，可以隨時(shí)進(jìn)行修改，并且自動(dòng)保存原圖片，可以隨時(shí)復原。支持各種圖形樣式（如箭頭、矩形、多邊形、鉛筆、文本等），支持各種特效處理（如高亮、馬賽克、模糊、亮度、色相、飽和度等），同時(shí)支持水印、圖庫管理、裁切、旋轉等各種功能。
6、幾何畫(huà)板（最出色的教學(xué)軟件）
幾何畫(huà)板是一個(gè)通用的數學(xué)、物理教學(xué)環(huán)境，提供豐富而方便的創(chuàng )造功能使用戶(hù)可以隨心所欲地編寫(xiě)出自己需要的教學(xué)課件。是最出色的教學(xué)軟件之一。它主要以點(diǎn)、線(xiàn)、圓為基本元素，通過(guò)對這些基本元素的變換、構造、測算、計算、動(dòng)畫(huà)、跟蹤軌跡等，構造出其它較為復雜的圖形。是數學(xué)、物理教學(xué)中強有力的工具。本站從網(wǎng)上收集、整理并制作了此最強版，含上千個(gè)課件實(shí)例和6份詳細的圖文教程，整合3D幾何畫(huà)板工具，彌補了幾何畫(huà)板遇到立體幾何問(wèn)題就無(wú)能為力的缺陷，整合最新幾何畫(huà)板控件，以便在ppt、word和網(wǎng)頁(yè)里無(wú)縫插入幾何畫(huà)板文件。這是一個(gè)前所未有的版本，它將是目前網(wǎng)絡(luò )上可以下載到的最強的版本。
7、coreldraw
CorelDRAW X8 64位是一款非常好用且功能強大的由corel公司推出的矢量圖像繪制工具，之前小編測試過(guò)32位的安裝，新版本確實(shí)發(fā)生了很大的變化，無(wú)論是功能還是兼容性都可以說(shuō)是完美的，新版本增強了對windows10系統的支持，并擁有自定義ui、支持windows觸摸技術(shù)、支持多監視器查看和 4K 顯示屏等功能。
8、UG NX(三維軟件)
ug是一個(gè)交互式計算機輔助設計與計算機輔助制造系統。ug8.5功能強大，可以輕松實(shí)現各種復雜實(shí)體及造型的建構。它在誕生之初主要基于工作站，但隨著(zhù)PC硬件的發(fā)展和個(gè)人用戶(hù)的迅速增長(cháng)，在PC上的應用取得了迅猛的增長(cháng)，已經(jīng)成為模具行業(yè)三維設計的一個(gè)主流應用。
9、medibang paint pro(漫畫(huà)插畫(huà)制作軟件)
MediBang Paint Pro是一款免費的專(zhuān)業(yè)漫畫(huà)插畫(huà)繪圖軟件，這款軟件可以讓你輕松的畫(huà)出精美的漫畫(huà)插畫(huà)。相信很多插畫(huà)師們都知道CloudAlpaca這款軟件，MediBang Paint Pro就是這款軟件改名而來(lái)的了，這款軟件易于畫(huà)幅分割，并具備屏幕調色功能。此外還能夠將制作過(guò)程中的數據儲存在云端。而且軟件中還有大量的現成城市、車(chē)站等素材，大大降低了制作漫畫(huà)背景所需的時(shí)間。
10、 電路圖繪制軟件（繪圖助手）
電路圖繪制軟件能夠幫助用戶(hù)以快捷和簡(jiǎn)單的方法來(lái)電氣原理圖，電氣和電子圖，控制電路圖，也可以用于氣動(dòng)，液壓和其他類(lèi)型的技術(shù)圖表。還能夠支持自動(dòng)編號的符號，生成的網(wǎng)表，列出了電線(xiàn)，原理圖，汽車(chē)電路，手機電路，充電電路，電源電路，基礎電路圖，控制電路圖，電源電路圖，電工電路圖，電工接線(xiàn)圖，電動(dòng)機接線(xiàn)圖，電子元器件符號，電氣符號大全，電路圖符號大全等電路圖紙。