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    高鐵旅游的做法(做高鐵的詳細流程)

    2022年11月12日 21:21:5010網(wǎng)絡(luò )

    1. 做高鐵的詳細流程

    答:坐高鐵的流程是購買(mǎi)車(chē)票、刷證進(jìn)站、對號入座、到站出站。

    1、購買(mǎi)車(chē)票:網(wǎng)上或車(chē)站都可購買(mǎi),還需憑借居民身份證、戶(hù)口簿、軍人保障卡等購買(mǎi)高鐵車(chē)票;

    2、刷證進(jìn)站:可通過(guò)刷身份證進(jìn)入車(chē)站,再過(guò)安檢,之后可選擇是否打印購票信息單,但只作為提供信息使用,不能當作乘車(chē)憑證。然后就可以在大屏幕上查看列車(chē)信息,站在相應的入站口等待候車(chē);

    3、對號入座:上車(chē)后就可根據電子客票等信息對號入座即可;

    4、到站出站:到站后就可出站,但還要進(jìn)行一次刷證。

    2. 做高鐵具體流程

    隨著(zhù)我國高鐵技術(shù)的不斷提高和發(fā)展,很多人選擇高鐵出行。

    那么今天我們就來(lái)說(shuō)下乘坐高鐵的具體流程有哪些呢?

    乘坐高鐵的具體流程如下:

    1.網(wǎng)絡(luò )或者車(chē)站購買(mǎi)高鐵票,拿到車(chē)票

    2.帶上車(chē)票、身份證檢票進(jìn)站

    3.候車(chē)廳等候上車(chē)

    4.車(chē)到站后排隊驗票上車(chē)

    5.到達目的后,驗票出站

    3. 做高鐵流程圖

    你說(shuō)的取票,應該就是說(shuō)怎么取登機牌吧。

    網(wǎng)上值機:

    你看一下,你買(mǎi)的機票是什么航空公司。你可以憑票號(13位數)或者身份證號碼,提前24小時(shí)在航空公司官網(wǎng)網(wǎng)上值機(有些航空公司是在起飛前一天的12:00,具體以航空公司為準)。然后,選位子。(一般機票在出票的時(shí)候也可以選位子的)。網(wǎng)上值機后,預留你的手機、郵箱,會(huì )把電子登機牌發(fā)到郵箱、短信給你,如有變動(dòng)也會(huì )及時(shí)通知。

    網(wǎng)上值機的行程可以憑電子登機牌直接值機,也可以在自助機取登機牌(操作和身份證取高鐵票類(lèi)似)。如行程不能網(wǎng)上值機則忽略。

    柜臺值機、換登機牌:

    出發(fā)當天,最好提前兩個(gè)小時(shí)到機場(chǎng)(一般都是在起飛錢(qián)45分鐘截止值機)。根據指示牌、顯示屏的指示,找到你所乘坐的航空公司的柜臺。排隊,出示你的證件。如果沒(méi)選座位的,可以現場(chǎng)選,或者換座位。有托運行李的,辦理托運行李。柜臺工作人員會(huì )把登機牌和行李牌給你。登機牌上會(huì )顯示登機口、登機時(shí)間。

    過(guò)安檢:

    安檢和平時(shí)坐高鐵安檢類(lèi)似,跟著(zhù)隊伍,聽(tīng)從安檢員要求就行。人要通過(guò)金屬探測,隨身行李要放在安檢帶上過(guò)機檢查。

    候機:

    根據登機牌上的登機口找到對應的候機室。航班起飛前30分鐘左右開(kāi)始登機,會(huì )有廣播提示,屏幕上會(huì )有航班號。提前準備好登機牌。

    登機:

    跟著(zhù)隊伍穿過(guò)廊橋上飛機之后,找到相應的座位就可以了。

    以上是南方航空。國內航班登記的流程圖,其他航空公司大同小異,給你參考下。

    4. 高鐵工作流程

    高鐵Ⅱ型板一般施工流程

    一、 業(yè)主拿開(kāi)發(fā)權

    1、 高鐵的業(yè)主都是有哪些單位組成

    2、 業(yè)主拿開(kāi)發(fā)權的一般步驟

    二、 設計院出設計圖

    1、 有設計權限的單位有哪些?

    2、 高鐵設計圖出圖的一般步驟及組成?

    三、 施工單位投標

    中標后即可推高精度全站儀、水準儀

    四、 架梁

    五、 建CPⅢ

    1、 使用設備

    a、 徠卡TCA2003全站儀

    b、 球棱鏡

    2、 先在設計圖上標出并算出理論值,然后通過(guò)已做好的CPⅡ放出來(lái)。

    3、 備注

    做CPⅢ通過(guò)CPⅡ來(lái)做,CPⅡ500米一個(gè),CPⅢ60米一個(gè)。

    六、 做底座板

    1、 施工流程

    a、 先放邊模坐標,放出邊模再通過(guò)設計圖算出高程來(lái)控制高程;

    b、 固定模板

    c、 灌注水泥砂漿澆筑底座板;

    d、 再對底座板高程進(jìn)行計算。

    2、 備注

    底座板每隔300、400或500米左右一段,段于段之間空大約1米,如果氣溫低于25攝氏度需拉升底座板鋼筋。

    七、 放GRP

    1、 使用設備

    徠卡TCA2003或1200+全站儀一臺、小三腳架一副、球棱鏡一個(gè)

    2、 一般流程

    a、 架設全站儀

    b、 后視定向

    c、 放出根據設計圖CPⅢ的坐標,通過(guò)布板軟件算出GRP、定位錐及邊線(xiàn)的坐標。

    3、 備注

    放樣精度3mm以?xún)龋话阋?mm以?xún)龋紤]到誤差影響,精度盡可能高一些,故在3mm以?xún)取?/p>

    八、 鋪板

    1、 一般流程

    通過(guò)起重機將做好的板按次序放到已標出的坐標位置

    九、 測GRP

    1、 使用設備

    a、 徠卡TCA2003全站儀一臺、手簿一個(gè)、球棱鏡9個(gè),小三腳架1付,氣象傳感器一個(gè);高精度數字水準儀一臺,銦鋼尺一副。

    2、 一般流程

    a、 任意架設全站儀(但要將要測的GRP點(diǎn)包含在內,且和所要測的GRP點(diǎn)需隔一個(gè)GRP點(diǎn)

    b、 先測CPⅢ

    c、 再由遠及近的測GRP點(diǎn)坐標,每次測14個(gè)GRP點(diǎn)坐標,下一站要搭接5個(gè)。

    3、 備注:

    a、 對GRP的采集分為兩個(gè)部分,一部分為平面坐標采集使用徠卡TCA2003全站儀一臺;另一部分為GRP高程數據采集使用天寶或徠卡高精度數字水準儀;

    b、 GRP采集可分為手工采集和軟件采集,手動(dòng)采集相對比較麻煩,誤差容易超限,返工率高,而軟件采集自動(dòng)化程度高,如誤差超限當時(shí)即可提示,效率高;

    c、 對環(huán)境要求比較高,最佳觀(guān)測時(shí)間為日落前后及夜晚;

    d、 測量完的數據通過(guò)軟件導出,然后分別導入布板軟件進(jìn)行平差計算,并合成最后以DPU文件形式導出,留調板用。

    一十、 精調

    1、 所需設備及數據

    a、 徠卡TCA2003或1200+高精度全站儀一臺、手簿一臺、Y型電纜一根、數傳電臺一個(gè)、藍牙電臺一個(gè)、氣象傳感器一個(gè)、數字顯示器6臺、工人4名、強制對中三腳架2付、標架5付(1、2、3為精調標架、4為搭接標架、5為標準標架)。

    b、 精調數據主要有三部分組成

    1) FFC文件由設計院提供(FFB文件+二期橫載)+板廠(chǎng)提供的打磨參數;

    2) FFD文件(即應放標架棱鏡的點(diǎn)坐標);

    3) DPU文件(即GRP的三維坐標包含平面坐標和高程)。

    2、 一般流程

    a、 架設全站儀并調平(每站最多調3快板,一般調2快;全站儀的架在GRP點(diǎn)上,且與調的最近的板之間必須隔一塊板);

    b、 后視定向

    c、 標架校正

    1) 先校標準標架,先校全站儀左側固定段,然后將標架反過(guò)來(lái)再校固定端(和全站儀距離在8—15米之間)手動(dòng)瞄準;

    2) 在同一位置曉1—4號標架(先測固定端,后側移動(dòng)端),自動(dòng)瞄準;

    d、 架設標架

    1)1號標架距離全站儀最近,放在第一個(gè)承軌槽內;2號放在從小里程往大里程第五個(gè)承軌槽內,若從大里程往從小里程為第六個(gè)承軌槽;3號放最后一個(gè);如若搭接4號標架放前一塊板第一個(gè)承軌槽;

    2)架設顯示器,6個(gè)顯示器分別對為1和8,2和7,3和6號標架對應點(diǎn)號;相應標架點(diǎn)號為全站儀左側由近及遠分別為1、2、3、4,右側由近及遠分別為5、6、7、7號點(diǎn)。

    e、開(kāi)始調板塊(遵循上正下負,左正右負的原則,0.3mm視為可接受范圍)。

    f、板調好后保存為FFE文件,留成果評估用。

    一十一、 鋪軌

    一十二、 評估

    5. 高鐵做法流程

    1、地方政府上報《關(guān)于建設XX鐵路有關(guān)問(wèn)題的請示》;

    2、鐵總委托設計規劃部門(mén)進(jìn)行規劃論證研究;

    3、納入鐵總路網(wǎng)規劃圖;

    4、鐵總委托鐵路設計單位啟動(dòng)設計方案競選;

    5、鐵路設計單位編制項目預可行性研究報告;

    6、鐵總工程設計鑒定中心對項目預可行性研究報告進(jìn)行預審;

    7、鐵總、地方政府聯(lián)合向國家發(fā)改委上報項目建議書(shū);

    8、工程咨詢(xún)公司對項目預可行性研究報告進(jìn)行評估; 

    9、國家發(fā)改委批準項目建議書(shū)(立項);

    10、鐵總工程設計鑒定中心對項目可行性研究工作階段的重大技術(shù)方案問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)調研; 

    11、鐵總工程設計鑒定中心對項目可行性研究報告進(jìn)行評審; 

    12、鐵總、地方政府聯(lián)合向國家發(fā)改委上報項目可行性研究報告;

    13、工程咨詢(xún)公司對項目可行性研究報告進(jìn)行評估;  

    14、環(huán)保部、國土資源部、水利部審查項目環(huán)境影響評價(jià)、用地預審和水土保持方案(即環(huán)評,至少要二次環(huán)評);

    15、鐵總工程設計鑒定中心對項目初步設計進(jìn)行審查; 

    16、國家發(fā)改委正式批復項目可行性研究報告;  

    17、施工招標,準備開(kāi)工。

    6. 做高鐵的詳細流程是什么

    詳細的坐高鐵流程!!!

    。進(jìn)入高鐵站

    。取票或者找到買(mǎi)好的票

    。高鐵站進(jìn)入

    先插高鐵票和身份證,高鐵票在上面,疊著(zhù)插進(jìn)去,高鐵票上有二維碼的那一邊朝里,然后把高鐵票和身份證拿出來(lái)

    。去過(guò)安檢

    行李箱先放到那個(gè)滾動(dòng)帶上面,然后自己去過(guò)人掃的那個(gè),然后找到自己的東西

    ?行李限重20kg,就是40斤,沒(méi)有秤,不用稱(chēng)重的其實(shí)!

    。找位置休息一會(huì )

    行李拿著(zhù)去找個(gè)位置候車(chē)(就是等著(zhù)進(jìn)入坐高鐵)看好自己坐的那趟高鐵的列車(chē)名字,就是G,,,,(這四個(gè)逗號代表數字)然后看好高鐵屏幕,是由上到下進(jìn)站的,接近你票上的時(shí)間的時(shí)候就可以去檢票口排隊了(看票上的時(shí)間提前和18分鐘差不多,因為人多,進(jìn)到里面還得找站口呢)記得看屏幕上是幾號站候車(chē)!!!

    7. 做高鐵的詳細流程視頻

    買(mǎi)票:可以到當地的火車(chē)站購買(mǎi)高鐵票;

    如果已經(jīng)開(kāi)通實(shí)名制的話(huà),可以在網(wǎng)上購票(可以通過(guò)12306、支付寶等軟件),購票成功后,會(huì )收到短信提示。然后到火車(chē)站的自動(dòng)取票機刷身份證就可以領(lǐng)票了。

    進(jìn)站:提前半小時(shí)進(jìn)入火車(chē)站的候車(chē)廳,需要在門(mén)口提供身份證和高鐵票,工作人員核查無(wú)誤后,人和行李過(guò)安檢,沒(méi)問(wèn)題了,進(jìn)入候車(chē)廳,等候列車(chē)。

    候車(chē):進(jìn)入候車(chē)廳后,可以根據票面右上角的檢票口找到列車(chē)安檢的地方,并在那等候。

    上車(chē):高鐵到站后,工作人員開(kāi)始檢票,并引導上車(chē)路線(xiàn)。

    找座:根據票面上的車(chē)號和座位號,找到相應的車(chē)廂和座位。

    檢票:一般上車(chē)后5分鐘左右,服務(wù)人員會(huì )再次檢票,需要提供身份證和票。

    到達:高鐵在每次即將到達下一站之前都會(huì )多次提醒并播報下一站站名,仔細聽(tīng)清,避免過(guò)站。

    出站:到站后,下車(chē),會(huì )看到出站口,隨著(zhù)下車(chē)人流的導向,走出站就可以了。

    8. 做高鐵有什么流程

    高鐵已經(jīng)越來(lái)越普及了,一般人出行不太會(huì )選擇長(cháng)途汽車(chē)了,有高鐵站的一般都選擇高鐵站了,有飛機場(chǎng)的都會(huì )選擇飛機咯~

    第一,高鐵車(chē)票最好是提前預訂,不然二等座會(huì )沒(méi)有的,可以在12306官網(wǎng)上預訂就可以了。

    第二,如果是預訂高鐵票的,可以去車(chē)站的自助取票機進(jìn)行取票;如果沒(méi)有預訂,可以選擇窗口購買(mǎi)或者是在自助購票機購買(mǎi)都可以。兒童1米2以下免票,到1米5半票。

    第三,高鐵安檢是檢查身份證和車(chē)票,二者缺一不可(沒(méi)取票的直接身份證就可以)。行李過(guò)安檢,人過(guò)安檢門(mén)之后,會(huì )有金屬探測儀檢查一遍就可以了。

    第四,高鐵檢票大多數情況下是使用自助檢票機,車(chē)票正面朝上(有身份證的那邊在左邊),插入卡槽,等車(chē)票彈出,就可以通過(guò)。車(chē)票上會(huì )有黑色箭頭就是檢票出現的。

    第五,車(chē)票上的X車(chē)X號,車(chē)就是車(chē)廂號,號就是你進(jìn)入后去找你的位置,在行李架邊上都是有的,放置行李的時(shí)候一定要小心,不要砸到別人。

    第六,到站之后,按照指示到出站口,可以選擇自助檢票出站,和進(jìn)站差不多,也可以在人工檢票出站。還有可以使用身份證刷卡出站,要注意的是,如果取票了就不可以刷身份證了。如果你覺(jué)得會(huì )弄丟票,就不要取票直接刷身份證。

    第七,如果你買(mǎi)高鐵票時(shí)沒(méi)有座位,而到中途站是有座位的,可以先買(mǎi)到中途站的,到中途站后再找乘務(wù)員補票就可以了。補票是直接打印的,如下圖。

    9. 坐高鐵的一般流程

    基本沒(méi)有區別。流程都是:購票——候車(chē)——檢票——上車(chē)但是部分高鐵車(chē)站為更高效的乘車(chē)體驗可能會(huì )使用自動(dòng)檢票閘機,這時(shí)候你將你的車(chē)票按提示插入閘機即可,你看前面的人怎么做你就怎么做。還有部分高鐵實(shí)行公交化運營(yíng),可以先上車(chē)再買(mǎi)票。具體情況得問(wèn)具體車(chē)站。

    10. 坐高鐵全部流程

    1、購票:由于現在沒(méi)有紙質(zhì)票,所以不用取票,只需要購票就行了

    2、過(guò)安檢進(jìn)站:在車(chē)站門(mén)口刷身份證進(jìn)站,然后讓工作人員進(jìn)行檢查身體以及健康碼、行程碼,自動(dòng)包裹檢查機檢查行李,確認安全后進(jìn)站。

    3、等車(chē):在車(chē)站通告牌上查詢(xún)車(chē)次信息,然后等待車(chē)輛進(jìn)站就行。

    4、乘車(chē):車(chē)輛到站,先刷身份證進(jìn)行檢票,然后進(jìn)入等待區域,車(chē)輛停穩后刷身份證上車(chē),坐到自己的座位上等待到達目的地即可。

    5、到目的地下車(chē)出站:車(chē)輛到達目的地,下車(chē),然后刷身份證、讓工作人員檢查行程碼、健康碼出站。

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