1. 旅游項目成本預算方案
人們往往希望在旅行前，可以把旅途中的每一步、每個(gè)方面都考慮完善。常言說(shuō)得好：好鋼要用在刀刃上。大家在出行在外觀(guān)光之時(shí)，應當最大限度地減少行程期間的不必要支出，而要將有限的資金與精力盡量多地用在旅行的觀(guān)光與休閑方面，以此能最大程度地提升旅行的整體質(zhì)量與感受。下面就從自計劃出行至旅途結束歸家期間的整個(gè)行程的每一個(gè)環(huán)節分析，小利詳細地為大家介紹如何節省開(kāi)支與心力。垍頭條萊
一、首先要在確定了目的地以及出發(fā)的時(shí)間后，必須要提前搜集并整理目的地景點(diǎn)的相關(guān)信息。只有確定了時(shí)間與地點(diǎn)后，我們才能判斷目的地所處的旅游季節是淡季還是旺季，然后就可以有針對地挑選目標景點(diǎn)。其實(shí)淡季旅游、錯峰出行，也是很好的選擇。淡季時(shí)節，各景點(diǎn)的消費都會(huì )或多或少地做出一些折扣，而且人流量較少的情況下，觀(guān)光體驗的感受會(huì )更加舒適。
而在旺季時(shí)節，就要多搜羅當地推介的旅游信息了。許多地方會(huì )把當地特色景點(diǎn)打包推薦形成套餐，雖然可能會(huì )包含一些看似不太出名的景點(diǎn)。其實(shí)這類(lèi)景點(diǎn)并不會(huì )影響你的觀(guān)光與開(kāi)支，因為套餐的整體優(yōu)惠足以彌補這些額外開(kāi)銷(xiāo)。而且這些當地所推薦的旅游套餐大都已經(jīng)為游客考慮好了出行的最優(yōu)路線(xiàn)，順帶地推薦好了輾轉于各個(gè)景點(diǎn)間的最佳交通方式，這也在很大程度上節省了親的精力與時(shí)間。
二、旅途中要選擇切實(shí)合理的出行路線(xiàn)，主要是把握好以下兩點(diǎn)。第一點(diǎn)是要少走回頭路，避免走錯路。外出旅游打算一次去多個(gè)地方，就要設計好路線(xiàn)，先去哪、后去哪要有序不亂，盡量不要走還回頭路，避免不必要的支出。出門(mén)在外難免道不熟，所以要在交通上下足功夫，盡量避免走錯路。現在很多手機地圖應用功能都很強大，完全可以滿(mǎn)足大家探查交通的需求。實(shí)在不行，小利還有一招：路在嘴邊。大可以找當地人，比如商店店員、景區工作人員等，文明禮貌地問(wèn)上一問(wèn)。
第二點(diǎn)就是要控制好旅途中的時(shí)間差。無(wú)論旅途遠近、時(shí)間長(cháng)短，都要控制好出行時(shí)間，避免因來(lái)不及而錯過(guò)預先定好的交通或酒店。確定了前一目的地的出發(fā)時(shí)間后，要把握好下一站的到達時(shí)間。如果你精力充沛，即便是在車(chē)上也能得到很好的休息，那么大可以安排乘坐夜間交通。傍晚出發(fā)、次日清晨抵達下一站，然后繼續游覽觀(guān)光，絲毫不耽擱時(shí)間，還省去了住宿費用。但如果你不愿舟車(chē)勞頓，那就要注意預留一定的時(shí)間，于休息、整頓好后再奔赴觀(guān)光。
三、拼車(chē)。現在很多人喜歡輕身上路，到達目的地后包車(chē)觀(guān)光，這樣可以充分享受旅途的自由與舒心。尤其是在去往一些環(huán)境較為偏僻的景點(diǎn)時(shí)，這些地方一般的交通諸如公交、出租等都不通暢，那么包車(chē)自駕就成了一種方便快捷的旅游形式了。而在包車(chē)時(shí)盡可以選擇與其他同路的游客一起同租，均攤車(chē)費能夠節省一大筆旅途支出。不過(guò)在這里小利要提醒諸位，拼車(chē)雖好，但是一定要注意人身安全，避免發(fā)生意外。
四、盡量選擇乘坐火車(chē)。火車(chē)的票價(jià)十分經(jīng)濟，特別是短途出行或者旺季旅行之時(shí)，這方面的優(yōu)勢就更大了。即使是時(shí)下流行的動(dòng)車(chē)與高鐵，其較為昂貴的票價(jià)也要比折扣后的飛機票便宜些。所以為了節省出行開(kāi)支，坐票價(jià)長(cháng)期穩定的火車(chē)無(wú)疑是旅行的上上選。還值得一提的是火車(chē)是比較寬敞的，其車(chē)廂中還有足夠的公共空間讓你放松，同時(shí)對行李數量的要求也很寬松。而且火車(chē)不需要煩瑣的各種登記手續，其整體耗時(shí)還是要少于飛機的。
五、巧訂酒店、就近住宿。可以提前通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺預定目標景區周邊的酒店，緊抓住各平臺的優(yōu)惠。許多訂房網(wǎng)站都會(huì )適時(shí)推出不同的優(yōu)惠，可以綜合考量，挑選最劃算的預定。特別是多數平臺為推廣宣傳吸引用戶(hù)，對新注冊者的優(yōu)惠力度都很大，這樣我們就可以輪流薅各平臺的羊毛。在其他條件相近的情況下，住宿應盡量選擇在目標景區周邊。即使是價(jià)格上存在一定的差距，我們也可以從節省的交通費方面找補。
六、在品嘗當地特色菜品小吃，是旅途中抵達任意地點(diǎn)后的重要環(huán)節。在這建議大家，最好不要在星級酒店中吃飯。這些地方不僅價(jià)格昂貴，而且還不能充分體現當地的飲食文化。我們大可以在當地街頭巷尾找尋，觀(guān)察當地居民聚集地周邊的飯館、夜市等。在品嘗地道特色美食的同時(shí)，還能體驗一把當地原生態(tài)的風(fēng)土民情。更重要的是好吃不貴、價(jià)格實(shí)惠，往往這些為當地人所青睞的地方，價(jià)格也是比較親民的。
最后是至關(guān)重要的一點(diǎn)：盡量不要在旅游景區購買(mǎi)那些所謂的紀念品、土特產(chǎn)之類(lèi)的商品。一來(lái)物不及其價(jià)，景區周邊售賣(mài)的商品價(jià)格一般都是偏高的。二來(lái)質(zhì)量沒(méi)有保證，往往這種交易都是一錘子買(mǎi)賣(mài)，商品的質(zhì)量與售后都難以把握。還有就是你買(mǎi)了東西就要拿著(zhù)吧，身在他鄉而肩背行李、手挎四處買(mǎi)來(lái)的特產(chǎn)，小利就問(wèn)你累不？即使很想要，大可回家上網(wǎng)購買(mǎi)，直接送貨上門(mén)。
2. 旅游項目成本分析
中南林業(yè)科技大學(xué)旅游學(xué)院的吳江洲在《旅游年票發(fā)行商的成本收益分析》一文中透露：當前，我國旅游年票經(jīng)營(yíng)模式可以由“政府主導，企業(yè)發(fā)行，景區參與，商戶(hù)加盟。”這十六個(gè)字來(lái)概括。由于我國很多景點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)和所有權尚屬于國家，所以作為一種區域旅游目的地營(yíng)銷(xiāo)手段的旅游年票，政府在其中所起到的主導作用顯得尤為重要。但由于政府畢竟是行政機構，對于旅游年票只能說(shuō)是起到一個(gè)主導方向和協(xié)調矛盾的作用。將真正的發(fā)行工作交給有一定運作經(jīng)驗的企業(yè)來(lái)做，會(huì )更為適合。因為作為局外人的企業(yè)，可以運用其專(zhuān)業(yè)的方法，以很高的效率來(lái)運作旅游年票的發(fā)行工作。這便是企業(yè)運作發(fā)行的優(yōu)勢。
也就是說(shuō)，旅游年票的大部分銷(xiāo)售是分出去的，而作為主管部門(mén)只是起到整合旅游景區資源的作用，拿陜西來(lái)說(shuō)，陜西旅游年票的主管單位是"陜西旅游年票發(fā)行辦公室"，按照公開(kāi)報道顯示，錦繡江山全國旅游年票已連續發(fā)行十年，經(jīng)所有年票景區聯(lián)合授權，由各地成立的年票辦公室經(jīng)辦，是一項政府主導、景區讓利、百姓受惠的民心工程。
但實(shí)際上，民心工程也有可能實(shí)現盈利的，年票銷(xiāo)售的直接收入自然是最直觀(guān)的，但是要記住，年票也是有成本的，即：只要用戶(hù)到達景區，使用年票免票，年票辦就要支付給旅游景區一定的費用，當然了，這個(gè)費用相比起景區門(mén)票的正常價(jià)格來(lái)，就要低得多了。不過(guò)，實(shí)際如何具體結算，或者到底是以單個(gè)用戶(hù)結算，還是以達到一定數量以上的用戶(hù)結算，就不得而知了。
那么，有人就會(huì )問(wèn)了，那這樣結算的話(huà)，旅游年票不是越賣(mài)越虧了嘛？
實(shí)際上，真正計算的話(huà)，去同一個(gè)景區的人越多，年票辦給景區的結算就越多，成本就越高，如果所的用戶(hù)都去了所有的景區的話(huà)，旅游年票這個(gè)事情是必虧無(wú)疑。
但是，辦理過(guò)旅游年票的人，仔細想想，你買(mǎi)來(lái)的年票，一年當中真正使用的有幾回？事實(shí)就是，你不可能一年當中逛遍800多家景區，即使經(jīng)濟允許，時(shí)間也不可能允許。
比如：一個(gè)省有10萬(wàn)人購買(mǎi)了旅游年票，按單價(jià)100元每人計算，總銷(xiāo)售價(jià)格就是1000萬(wàn)元，那么其中：
有20%的人去了很多景區，這20%的人按成本計算是虧損的。人均虧200，就是400萬(wàn)元。
有20%的人去了幾個(gè)景區，這20%的人按成本計算是持平的。盈虧平衡。
另外有50%的人只去了1,2個(gè)景區，這50%的人按成本計算是盈利的。人均成本50，就是250萬(wàn)元。
另外有10%的人一次也沒(méi)用過(guò)年票，這10%的人按成本計算是盈利的。人均掙100，就是100萬(wàn)元。
總盈利：1000-400-250=350萬(wàn)元。
所以，雖然有40%的人用年票重復消費了，而且成本是虧的，但是，另外60%的人其實(shí)都是盈利的，從總賬上來(lái)算，旅游年票是不太可能虧損的。
所以，關(guān)于“旅游年票盈利模式”結論就很明顯了：
1、旅游年票沉默用戶(hù)和不活躍用戶(hù)占大多數，給景區的結算成本實(shí)際上是很低的。
2、少部分受歡迎的景區承擔了絕大部分路遠、不太受歡迎景區的接待量，當接待量到達一定數量的時(shí)候，也等于是享受了超值的團購價(jià)，這也就間接降低了整體的成本。
3、用戶(hù)基數達到一定量級的時(shí)候，旅游年票是有可能給參與景區帶來(lái)龐大客流量的，如果全中國人人一張旅游年票，估計每個(gè)旅游景區都要被擠爆了。
當然，以上都是筆者個(gè)人的分析和想象，應該說(shuō)，旅游年票是一個(gè)相當惠民的項目，也是非常超值的。如果有更詳細數據的朋友也歡迎共同探討。
而同類(lèi)的自駕游護照、自由行旅游護照，還是和旅游年票的模式類(lèi)似，要不然，為什么問(wèn)到護照激活率的時(shí)候，主辦方都是三緘其口？因為，這是背后的生意規律啊，即使他知道了也不會(huì )告訴你。就和你辦了自家小區健身會(huì )所的健身卡一樣，有的人辦了一次都沒(méi)去，自己肯定是虧了，有的人天天去，商家自然是虧了，商家都在賭這個(gè)激活比例或多或少而已。
如果能夠實(shí)現大數據的管理，和旅游景區一起建立用戶(hù)數據的分析系統，有針對性地開(kāi)發(fā)旅游景區的需求，畢竟，旅游景區需要人氣，游客需要實(shí)惠，兩者的需求都滿(mǎn)足了，相信，旅游年票會(huì )帶來(lái)更大的價(jià)值，也會(huì )讓用戶(hù)的體驗更好。
本文原創(chuàng )作者：我不是博客（微信：noblog）
3. 旅游線(xiàn)路成本預算
哈哈，首先恭喜你有個(gè)女朋友，然后再回答您的問(wèn)題，不清楚您的意圖是想問(wèn)去旅游花費了的費用怎么和女朋友算清楚，還是怎么做預算。如果是第一種，那就再次恭喜你有個(gè)女朋友；如果真的得算清楚，最好的兩個(gè)方案就是AA，因為這樣，你至少在經(jīng)濟方面兩個(gè)人共同承擔，金額比較大的話(huà)，也不至于太為難，但最好事先講清楚。或者全部由女朋友出，因為畢竟你去旅游肯定也是為了她，不然一個(gè)人也沒(méi)必要去旅游，對吧?玩笑歸玩笑，如果真得算請，最好記錄每一筆開(kāi)銷(xiāo)。
或者您的問(wèn)題意圖是想問(wèn)預算怎么做，那告訴您，一般出游費用構成主要分為：
1、交通費用：包括中轉交通，這個(gè)可以在各大網(wǎng)站上找得到，而且可以比較精確。
2、酒店費用：這個(gè)看您對酒店的要求怎么樣，一般提前一定預定費用會(huì )相對較低 。
3、景點(diǎn)門(mén)票,也可以根據網(wǎng)絡(luò )報價(jià)來(lái)定，一般團購網(wǎng)站價(jià)格相對較便宜。
4、導游服務(wù)費：這個(gè)到某些國家才會(huì )有，因為他們以小費為主
5、保險，以及其他的費用，保險一定得買(mǎi)，支付寶京東都有得買(mǎi)
6、購物費用，這個(gè)就看您的自己的預算
當然，如果您要是跟團的話(huà)，這個(gè)就可以以旅行社的實(shí)際報價(jià)為主，這些費用旅行社會(huì )需要您提前支付。
在旅游過(guò)程中，會(huì )遇到很多購物的地方，這個(gè)還需要您擦亮眼睛，不要被淋漓滿(mǎn)目的商品沖昏頭腦，很多人以為克制的主，結果還是大放血。
盡量不要去跟零費用團，這些大多數都是坑。
4. 旅游公司成本預算
這個(gè)價(jià)格一般還真沒(méi)有一個(gè)固定的，所謂的全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)推廣又或者說(shuō)是全網(wǎng)整合營(yíng)銷(xiāo)，只不過(guò)是把所有的營(yíng)銷(xiāo)推廣給做到一起了，所以費用其它也是可以模塊化來(lái)細分的。比如，針對你的企業(yè)特點(diǎn)以及人群分析，制定不同的推廣方式 ，再根據這種不同的方式來(lái)制作相應的推廣策略，再根據策略的量化來(lái)平衡費用，就這樣出來(lái)了。
一般來(lái)說(shuō)費用在6w到幾十萬(wàn)不等，大企業(yè)可能需要的費用更高，小企業(yè)可能費用還低，這里只是給一個(gè)大致的空間，企業(yè)根據自己所需去安排預算，6w相當于一個(gè)月5000，相當于企業(yè)自己招一個(gè)人做營(yíng)銷(xiāo)推廣。
5. 旅游項目成本預算方案設計
旅游規劃的編制程序 一般包括四個(gè)階段: 1. 任務(wù)確定階段: ① 由委托方確定編制單位; ② 制訂項目計劃書(shū)并簽訂。
2. 合同編制階段: 委托方應制訂項目計劃書(shū)并與規劃編制單位簽定旅游規劃編制合同。
3. 前期準備階段: ① 政策法規研究; ② 旅游資源調查; ③ 旅游客源市場(chǎng)分析; ④ 對規劃區旅游業(yè)發(fā)展進(jìn)行競爭性分析，確立規劃區在交通可進(jìn)入性、基礎設施、景點(diǎn)現狀、服務(wù)設施、廣告宣傳等各方面的區域比較優(yōu)勢，綜合分析和評價(jià)各種制約因素及機遇。
4. 規劃編制階段: ① 確定規劃區旅游發(fā)展的主題; ② 確立規劃分期及各分期目標; ③ 提出旅游產(chǎn)品及設施的開(kāi)發(fā)思路和空間布局; ④ 設計重點(diǎn)旅游開(kāi)發(fā)項目，估算投資規模，進(jìn)行經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境評價(jià); ⑤ 形成規劃區的旅游發(fā)展戰略，提出規劃實(shí)施的措施、方案和步驟，包括政策支持、經(jīng)營(yíng)管理體制、宣傳促銷(xiāo)、融資方式、教育培訓等; ⑥ 撰寫(xiě)規劃文本、說(shuō)明和附件的草案。 5. 征求意見(jiàn)階段: 規劃草案形成后，原則上應集思廣益，征求各方意見(jiàn)和建議，在此基礎上對規劃草案進(jìn)行修改、充實(shí)和完善。
6. 旅游項目成本管理
1.旅游，首先你要考慮到的是你這次旅游需要出行幾天，確定天數，選擇一個(gè)最佳旅游點(diǎn)，此外，需要提前看好所選旅游地的一周天氣，這樣可以省去好多不必要的麻煩。
2.在開(kāi)始準備旅游時(shí)，你需要在網(wǎng)上先做好預備工作，比如說(shuō)是交通方面，要旅游的地方是否離你很遠，你所游玩這個(gè)城市所需時(shí)間，城市地圖，去你所旅游的城市之后最好選擇的是公交出行，這樣可以節約掉一些不必要的開(kāi)銷(xiāo)，這就需要你把網(wǎng)絡(luò )利用起來(lái)。
3.在準備開(kāi)始旅游時(shí)，選擇你的住址也是一方面的學(xué)問(wèn)，盡量選在離你想要去的地址進(jìn)的地方，甚至只要步行就可以到達，或是住址選在交通路線(xiàn)方便的地方，這需要的是你在去之前就備好的功課，你可以選擇在網(wǎng)上預訂酒店，到達后直接入住，這樣可以省去你最少半天的時(shí)間。
4.在準備開(kāi)始旅游的前幾天，你寫(xiě)一下計劃，比如說(shuō)，你此次旅游天數是一周，你在紙上一一列出你這一周的安排，到達選擇的交通工具，所需時(shí)長(cháng)，到達后如何去入住地，接下來(lái)就是你每天要去的地方，還需要做好前期的開(kāi)支預算。
5.在到達旅游地點(diǎn)之后，你到達入住地后，你可以出來(lái)逛逛，先了解一下你所住地附近的情況，附近的公交站牌，附近的超市，附近的飯店等等。
6.在到達旅游地點(diǎn)之后，你需要的是選擇性購買(mǎi)當地物品，不要盲目隨大流，對當地特產(chǎn)，當地紀念品適當購買(mǎi)。在途中遇到自己喜歡的物品時(shí)，要考慮周全再進(jìn)行購買(mǎi)，不要存在一種“我好不容易來(lái)一次就必須買(mǎi)”的一種心理。
來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行，祝大家旅途愉快。
7. 公司旅游預算方案
安排公司旅游首先要確定公司旅游預算，人均消費多少錢(qián)，然后根據預算制訂行程，如果公司需要你拿預算，那你需要考慮的因素就比較多，預算多少合適，行程遠近及日程，
出行方式（提前預訂機票或者聯(lián)系大巴或者火車(chē)票），
預訂酒店（需要人員名單已經(jīng)安排各房間人員）和配餐，
安排地接（和當地旅游公司接洽，告知人數和日程），
安全事項以及專(zhuān)職的安保人員，是否有團建的安排，如果有還需要制訂團建的項目以及相應的道具
同時(shí)人數較多的時(shí)候會(huì )有一些你不能預測的突發(fā)狀況，要有一定的應急預案
8. 旅游項目資金預算
首先感謝頭條平臺的邀請！如果是一個(gè)人去旅游的話(huà)3000塊錢(qián)其實(shí)還是可以出去旅游的！
而且還可以有個(gè)高質(zhì)量的旅游體驗，大家雙程可以做飛機，碰到打折的時(shí)候飛機機票才300到500元，所以是非常省的，去了住兩晚加伙食費，開(kāi)支大概是800左右，剩下的錢(qián)買(mǎi)門(mén)票就足夠了！比如說(shuō)去北京，山東青島，濟南，內蒙古大草原，大連，秦皇島，麗江，昆明等旅游城市都是可以去的，畢竟一個(gè)人出去比較省事。
要是兩個(gè)人的話(huà)3000就有些緊張了，除非是高鐵出行，而且逗留時(shí)間不能太長(cháng)，太長(cháng)的話(huà)3000就不夠了！，好了，就先介紹到這里了！
9. 旅游項目經(jīng)費預算
旅游經(jīng)費是中央、省(自治區)、地區(市)、縣級財政列入預算的專(zhuān)項旅游事業(yè)資金。通常旅游經(jīng)費特指縣(市)級財政用于旅游發(fā)展的部門(mén)預算資金，包括旅游行政部門(mén)人員工資、日常辦公、車(chē)輛設備等資金，同時(shí)包括縣(市)本級政府當年重大旅游項目資金。旅游經(jīng)費因來(lái)源不同，雖然名稱(chēng)相同，支出目的不同。如旅游企業(yè)列支的資金，在支出范圍內，也可稱(chēng)為旅游經(jīng)費！
10. 旅游項目成本預算方案模板
我旅游基本上是無(wú)計劃的，就是隨心隨性，覺(jué)得做計劃好麻煩的，影響心情，交通和酒店也是臨時(shí)訂的，現在網(wǎng)絡(luò )發(fā)達，很多東西某寶就可以搞定，完全不用擔心，以前出國玩我都會(huì )網(wǎng)上先訂好機票酒店，后來(lái)發(fā)現這樣挺限制人的，有時(shí)候一個(gè)地方帶夠了或沒(méi)玩夠就因為酒店的限制不得不調整，后來(lái)學(xué)聰明了就訂一天的酒店，反正酒店某團上可以隨時(shí)訂。當然有時(shí)間會(huì )提前看一下別人的旅游攻略，了解一下有哪些好玩的地方。