1. 貴廣高鐵沿線
以云南為例的高鐵游玩云南的最佳路線：
高鐵線路一：彌勒→普者黑→廣南→富寧。
普者黑是文山州第一個(gè)、云南第九個(gè)5A級旅游景區(qū)。景區(qū)內(nèi)312座孤峰星羅棋布，83個(gè)溶洞千姿百態(tài)，54個(gè)湖泊相連貫通，2萬畝水面清澈透明，13公里大峽谷雄偉壯觀，3公里茶馬古道神秘古樸，還有4萬畝高原喀斯特濕地讓人嘆為觀止，壯、苗、彝等少數(shù)民族風(fēng)情搖曳多姿，被專家譽(yù)為“世間罕見、國內(nèi)獨(dú)一無二的山水田園風(fēng)光”。
廣南：天之廣云之南，文山州廣南縣不僅有隱世的風(fēng)景還有悠久的歷史和燦爛的文化。
這里是世界銅鼓文化的發(fā)源地之一，遠(yuǎn)在秦朝就是句町國故地。流連廣南博物館，近萬件館藏文物足夠讓你了解廣南的前世今生。
富寧：富寧是云南的東大門和出海口，地處兩國（中越）三省十縣結(jié)合部，云桂、廣昆兩條高鐵均在富寧設(shè)有站點(diǎn)。富寧民族文化資源豐富，目前仍保留著壯族瓏端節(jié)、瑤族盤王節(jié)、彝族跳宮節(jié)等多個(gè)傳統(tǒng)、原生態(tài)節(jié)日。富寧還擁有庫區(qū)高峽出平湖的景觀，馱娘峽、者桑原始森林、鳥王山茶園風(fēng)景區(qū)、歸朝土司遺址、谷拉大峽等多樣的旅游資源。
高鐵線路二：昆明→曲靖
在這條線路上，你可感受到麒麟水鄉(xiāng)、曲靖外灘文化旅游景區(qū)，自由穿行于水鄉(xiāng)小巷，吃著當(dāng)?shù)氐男鹜取㈥懥及屮啞?huì)澤羊八碗，讓你大飽口福。
高鐵線路三：昆明→大理→臨滄
大理古城位于風(fēng)光秀麗的蒼山腳下，是古代南詔國和大理國的都城，城里有保存得相對完整的白族建筑，還散落著許多明清留下來的古建筑和教堂，是大理的旅游核心區(qū)。
臨滄，一直不是云南的熱門旅行線路，隨著大臨鐵路的開通，有一大批來自世界各地的人前往臨滄游玩，臨滄就像是一個(gè)有待被發(fā)掘的寶藏之地等待人們探索。
2. 貴廣高鐵經(jīng)過哪些城市
全程長857公里，廣東境內(nèi)207.5公里、廣西境內(nèi)348.5公里、貴州境內(nèi)301公里。 貴廣高鐵貴州段2008年10月13日開工建設(shè)，工程投資900多億元，貴廣高鐵于2014年12月20日全線驗(yàn)收，貴廣高鐵全線于2014年12月26日正式通車運(yùn)行。 貴廣高速鐵路又稱貴廣客運(yùn)專線，線路自貴陽北站起，經(jīng)黔南州、黔東南州、廣西柳州（北部，非市區(qū)）、桂林、賀州、廣東肇慶、佛山終至廣州南站。是西南地區(qū)最便捷的鐵路出海大通道，是連接“一帶一路”,實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶、珠江經(jīng)濟(jì)帶、西江經(jīng)濟(jì)帶、中孟緬印經(jīng)濟(jì)走廊“互聯(lián)互通”高速通道，縮短西南與珠三角地區(qū)間的時(shí)空距離。
3. 貴廣高鐵沿線旅游
貴廣高鐵沿線共設(shè)二十多個(gè)站點(diǎn)，但目前辦理客運(yùn)的只有十五個(gè)車站，這些站點(diǎn)分別是：廣州南站、三水南站、廣寧站、懷集站、賀州站、恭城站、桂林北站、三江南站、從江站、榕江站、三都縣站、都勻東站、龍里北站、貴陽站、貴陽北站。
4. 貴廣高鐵沿線風(fēng)景
貴廣鐵路沿線共設(shè)21個(gè)客運(yùn)站，分別為：貴陽北、貴陽、龍里北、昌明、都勻東、三都、榕江、從江、三江、五通、桂林北（非正線上）、陽朔、恭城、鐘山西、賀州、懷集、廣寧、四會(huì)、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南，為雙線電氣化客運(yùn)專線，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度300公里/時(shí)（樞紐地段除外），日開行客車100對，設(shè)計(jì)工期6年，投資估算總額858億元。
5. 貴廣高鐵修建時(shí)間
2014年12月26日
貴廣高速鐵路，簡稱貴廣高鐵，又名貴廣客運(yùn)專線，是中國境內(nèi)一條連接貴陽市與廣州市的區(qū)際高速鐵路；線路呈西北至東南走向，為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭（西）廣通道的南端部分。
貴廣高速鐵路北起貴陽北站、南至廣州南站；線路全長857千米。