1. 龍泉發(fā)展規劃
接照成市發(fā)展的規劃和發(fā)展思路，東擴的發(fā)展戰略，應該是能發(fā)展起來(lái)的！因為龍泉區有優(yōu)厚的地理位置和豐厚的經(jīng)濟資源，全國的知名汽車(chē)企業(yè)在一龍泉落戶(hù)并建立了產(chǎn)售一體的綜合性企業(yè)基地，這對于龍泉區的發(fā)展是起到引領(lǐng)作用的，“東擴”的摡念也造就了龍泉區的發(fā)展潛力。
2. 龍泉市發(fā)展
龍泉市現在的經(jīng)濟狀況都還挺不錯的，可以從事的行業(yè)也不少了，你可以先調研一下龍泉市的市場(chǎng)情況，去看一下你們當地現在哪些行業(yè)的發(fā)展比較好，在這種發(fā)展比較好的行業(yè)里面去找一個(gè)項目來(lái)做是最適合的，做生意并不容易，所以要從小產(chǎn)品開(kāi)始，因為小本的投入，就算沒(méi)有做好，也不至于虧損太多錢(qián)的。
3. 龍泉交通規劃
沒(méi)有運營(yíng)時(shí)間。
軌道交通22號線(xiàn)還處于線(xiàn)網(wǎng)規劃階段，不屬于國家批復的近期建設規劃項目，其具體修建時(shí)間還不確定。
成都地鐵22號線(xiàn)是成都軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的一條遠期線(xiàn)路，在《成都市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃修編（2018版）》中，地鐵22號線(xiàn)為途徑生物城、雙流區、高新區、天府新區和龍泉驛區的規劃線(xiàn)路，線(xiàn)路尚處于規劃階段。
4. 龍泉市城市總體規劃
龍泉居住環(huán)境來(lái)說(shuō)還是可以 但城市的整體規劃不咋樣。它屬于工業(yè)城市，一汽大眾成都分公司，野馬汽車(chē)，南車(chē)都有廠(chǎng)在這邊地理位置：成都的東南方向 去成都新南門(mén)車(chē)站30分鐘搞定教育：航天中學(xué)感覺(jué)還是不錯，其他兩個(gè)學(xué)校不是特別了解，但應該不會(huì )太差的吧現在教師的待遇確實(shí)不錯的 加油！
5. 龍泉城市規劃
洛帶位于龍泉驛北部，龍泉山東側，五環(huán)路穿城而過(guò)，過(guò)去很長(cháng)的一段時(shí)間里洛帶城鎮發(fā)展都十分滯后，文旅產(chǎn)業(yè)雖不斷擴張，但缺乏人口、和交通要素，文旅也沒(méi)有太大的起色，在這樣的情況下，洛帶被人忽略了很久，但他的價(jià)值卻要比想象中的大。
洛帶是對接淮州新城的一大戰略支點(diǎn)，未來(lái)成洛簡(jiǎn)將直通東部新區，四號線(xiàn)、S15軌道交通的不斷加持，蜀都大道東延線(xiàn)等也距洛帶近在咫尺，據悉蜀都大道東延五環(huán)后，還將開(kāi)通BRT快速公交從洛帶直連雙橋子。
洛帶向南是龍泉驛城區，向北是規劃的經(jīng)開(kāi)北區，向東則是東進(jìn)要地淮州新城，五環(huán)直連成都各區縣，現洛帶的價(jià)值十分凸顯，但目前洛帶的配套十分匱乏，無(wú)論是商業(yè)還是醫療都處于空白狀態(tài)，據悉龍泉驛第二人民醫院將遷址西河。在這樣的情況下，洼地雖是洼地，但需要蟄伏。
6. 龍泉區規劃和發(fā)展
暫時(shí)沒(méi)有規劃，只是對現有房屋進(jìn)行改造升級。
關(guān)于航天片區亮化改造建言，如臨公路的航天丁區房屋外觀(guān)破舊，外墻起層脫皮嚴重，降低了小區百姓的生活品質(zhì)，航天片區作為老城區窗口地段，近期大運會(huì )在龍泉舉辦，龍泉作為舉辦地，將喜迎國內外大量游客，嚴重影響龍泉形象，請領(lǐng)導對片區房屋外觀(guān)破舊，外墻起層脫皮嚴重的樓棟進(jìn)行亮化，喜迎八方來(lái)客又提升了龍泉形象，提升了百姓生活質(zhì)量，
7. 龍泉發(fā)展規劃與成都東進(jìn)
龍泉屬于成都東進(jìn)主要范圍，而龍泉東山國際片區是龍泉之重，所以未來(lái)發(fā)展前景好
8. 龍泉2020規劃圖
因疫情原因暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)放，古鎮建成后，將融合文化旅游、研學(xué)教育、美食觀(guān)賞、科技體驗、影視拍攝及商業(yè)購物等多功能為一體，打造成為全新的文化產(chǎn)業(yè)景區。
龍泉古鎮總規劃占地面積為948畝，按照國家5A級景區標準進(jìn)行規劃設計，其中一期為118畝。
其區域規劃包含了明清文化街區、民國風(fēng)情街區、影視拍攝基地、美食不夜街、文化主題酒店區、高科技游樂(lè )區、龍泉大戲臺、古建筑藝術(shù)陳列館、歷史記憶陳列館、研學(xué)基地、婚俗基地等二十三項特色內容
9. 龍泉發(fā)展規劃最新
龍泉驛之所以劃出一個(gè)經(jīng)開(kāi)區是為了讓這2個(gè)區更好的發(fā)展。政府規劃將龍泉驛區定位為成渝經(jīng)濟區發(fā)展帶上重要的節點(diǎn)城市，天府新區高端制造業(yè)功能區，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主導的衛星城，在“倒T字型”生態(tài)本底的基礎上建構“一心兩翼兩帶”的全域空間結構。
龍泉驛區是國家級天府新區高端制造產(chǎn)業(yè)功能區和“三湖一山”（三岔湖、龍泉湖、翠屏湖和龍泉山。）國際旅游文化功能區所在地（2011年，龍泉、大面等5個(gè)街道277平方公里被納入天府新區，占天府新區規劃面積的17.5%），也是中法成都生態(tài)園項目、
龍泉驛區（成都經(jīng)開(kāi)區）重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)整車(chē)、零部件和工程機械產(chǎn)業(yè)，打造“大車(chē)都” 板塊。近年來(lái)，先后引進(jìn)一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)神龍、吉利、沃爾沃等11個(gè)整車(chē)（機）制造龍頭項目和一汽大眾發(fā)動(dòng)機、富維江森等300余個(gè)關(guān)鍵零部件項目，聚集了德國博世、美國德?tīng)柛５?7家世界500強企業(yè)、上市公司57家。形成了年產(chǎn)超百萬(wàn)輛的整車(chē)生產(chǎn)平臺和產(chǎn)值超千億的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
近期，市委十二屆九次全會(huì )專(zhuān)題審議通過(guò)了成都市城市總體規劃，將龍泉驛區納入都市核心區，明確了“建設中國大車(chē)都、、國際化都市新區”的功能定位，提出了打造“皇冠湖綜合型副中心、東部新城專(zhuān)業(yè)型副中心和北部片區中心”的新要求。
龍泉汽車(chē)城現已聚集700余家企業(yè)，形成了“南造北貿中服”的產(chǎn)業(yè)格局，發(fā)展前景清晰明朗。
除此之外，龍泉驛區目前還是政府重點(diǎn)規劃的東進(jìn)規劃中的排頭兵，是目前政府重點(diǎn)發(fā)展的區域之一。
在道路結構上強化龍泉驛區與成都市中心城、天府新區、蘆葭機場(chǎng)、規劃形成“十一橫八縱”的路網(wǎng)格局。
10. 龍泉發(fā)展規劃圖
10：00一16：00。
在龍泉驛區規劃館，僑商代表一行通過(guò)電子沙盤(pán)、視頻、圖片等形式，詳細了解了龍泉驛區規劃發(fā)展情況，重點(diǎn)了解了成都“東進(jìn)”“中優(yōu)”、大運會(huì )籌辦等為龍泉驛區帶來(lái)的重大機遇。推介會(huì )上，我區相關(guān)部門(mén)就成都經(jīng)開(kāi)區投資環(huán)境和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、現代服務(wù)業(yè)、現代農業(yè)發(fā)展情況，向僑商代表作了介紹。雙方還圍繞相關(guān)事宜進(jìn)行了深入交流。