1. 湖北高鐵旅游景點大全
湖北省內(nèi)共10座高鐵站，武漢站、漢口站、宜昌東站規(guī)模位列湖北省高鐵站前三。鐵路設(shè)計時速達(dá)到250公里才能叫“高鐵站”，因此省內(nèi)還有多座站為動車站。關(guān)于每一座站高鐵站的通車時間、車站規(guī)模、途徑線路來了解一下。
1、湖北省-武漢站
通車時間：2009年12月正式開通
車站規(guī)模：11臺20線，特等站
主要線路：京廣高速鐵路、武九高速鐵路、武石城際鐵路。
2、湖北省-漢口站
通車時間：清光緒二十九年(1903年)
車站規(guī)模：18臺20線，特等站
主要線路：京廣鐵路、漢丹鐵路、漢宜鐵路、漢孝城際鐵路、合武鐵路、漢口聯(lián)絡(luò)線。
3、湖北省-宜昌東站
通車時間：2012年正式通車投入使用
車站規(guī)模：5站臺9條到發(fā)線，一等站
主要線路：宜萬鐵路、漢宜高速鐵路。
4、湖北省-荊州站
通車時間：2012年7月1日正式投入使用
車站規(guī)模：3臺8線，二等站
主要線路：漢宜鐵路。
5、湖北省-咸寧北站
通車時間：2009年12月28日正式投入使用
車站規(guī)模：2臺4線，二等站
主要線路：京廣高速鐵路。
6、湖北省-恩施站
通車時間：2011年正式投入使用
車站規(guī)模：3臺5線，二等站。
主要線路：宜萬鐵路。
7、湖北省-潛江站
通車時間：2012年7月正式開通
車站規(guī)模：站房面積4000平方米，二等站。
主要線路：滬漢蓉高速鐵路、漢宜鐵路。
8、湖北省-天門南站
通車時間：2012年7月1日正式投入使用
車站規(guī)模：到發(fā)線6條，貨物線4條，二等站。
主要線路：漢宜鐵路。
9、湖北省-黃石北站
通車時間：2014年6月18日投入使用
站臺規(guī)模：2臺6條到發(fā)線，二等站
主要線路：武九客運專線、武黃城際鐵路。
10、湖北省-麻城北站
通車時間：2009年4月1日
車站規(guī)模：2臺4線，二等站。
主要線路：滬漢蓉高速鐵路、合武客運專線。
2. 湖北境內(nèi)的高鐵站
荊門高鐵有116公里長，該項目全線位于湖北省境內(nèi)，為雙線高鐵，沿線途徑襄陽、荊門。全線正線運營長度約116.726km，設(shè)襄陽東站（鄭萬高鐵既有站）、宜城北站、鐘祥西站（越行站）、荊門西站（與沿江高鐵、荊荊鐵路共站）等四座車站，速度目標(biāo)值為350km/h。建成后，從襄陽到達(dá)荊門的時間只需要半個小時左右。
3. 湖北最美高鐵
黃黃鐵路，是中國湖北省黃岡市境內(nèi)一條連接黃州區(qū)與黃梅縣的高速鐵路，黃黃高鐵線路從武岡城際引出沿途設(shè)黃岡東、浠水南蘄春南、武穴北黃梅東共5座車站，最大站間距為蘄春南至武穴北站35.9千米，最小站間距為浠水南站至蘄春南站28.5千米，平均站間距31.71千米，正線全長126.85公里，設(shè)計時速350公里。
4. 湖北高鐵有哪些站點
有八站。
滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設(shè)。武漢至宜昌段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設(shè)漢口（既有）、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站，設(shè)計時速350公里，項目總投資522.7億元，建設(shè)總工期4年。
5. 湖北那里有高鐵
武漢到恩施班次列表
班次 起點站 終點站 耗時
方案1
Z332
詳情
武昌
次日 04:20
恩施
次日 13:01
8.68 小時
途徑點 武昌(起點)—>襄陽—>宜昌東—>恩施(終點)
方案2
Z3
詳情
漢口
次日 04:36
恩施
次日 09:02
4.43 小時
途徑點 漢口(起點)—>荊州—>宜昌東—>恩施(終點)
方案3
Z95
詳情
漢口
次日 04:52
恩施
次日 09:09
4.28 小時
途徑點 漢口(起點)—>宜昌東—>恩施(終點)
方案4
Z257
詳情
武昌
次日 05:03
恩施
次日 09:31
4.47 小時
途徑點 武昌(起點)—>宜昌東—>恩施(終點)
方案5
D5997
詳情
漢口
06:07
恩施
10:01
3.9 小時
途徑點 漢口(起點)—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>恩施(終點)
方案6
D633
詳情
漢口
06:42
恩施
10:49
4.12 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>建始—>恩施(終點)
方案7
D629
詳情
漢口
07:25
恩施
11:23
3.97 小時
途徑點 漢口(起點)—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>恩施(終點)
方案8
D366
詳情
漢口
08:00
恩施
11:57
3.95 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>高坪—>恩施(終點)
方案9
D5973
詳情
漢口
07:41
恩施
11:45
4.07 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>宜昌東—>野三關(guān)—>建始—>恩施(終點)
方案10
D366
詳情
漢口
08:00
恩施
11:57
3.95 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>高坪—>恩施(終點)
方案11
D5836
詳情
漢口
08:46
恩施
12:52
4.1 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>高坪—>建始—>恩施(終點)
方案12
D5987
詳情
漢口
08:20
恩施
12:21
4.02 小時
途徑點 漢口(起點)—>漢川—>天門南—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>建始—>恩施(終點)
方案13
D2277
詳情
漢口
08:36
恩施
12:35
3.98 小時
途徑點 漢口(起點)—>潛江—>枝江北—>宜昌東—>野三關(guān)—>建始—>恩施(終點)
方案14
D5836
詳情
漢口
08:46
恩施
12:52
4.1 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>高坪—>建始—>恩施(終點)
方案15
D618
詳情
漢口
09:23
恩施
13:39
4.27 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>建始—>恩施(終點)
方案16
D618
詳情
漢口
09:23
恩施
13:39
4.27 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>建始—>恩施(終點)
方案17
D5941
詳情
漢口
10:03
宜昌東
12:01
1.97 小時
途徑點 漢口(起點)—>漢川—>潛江—>宜昌東(終點)
方案18
D2156
詳情
漢口
10:56
恩施
15:13
4.28 小時
途徑點 漢口(起點)—>漢川—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>建始—>恩施(終點)
【中轉(zhuǎn)】
D5971
詳情
宜昌東
12:37
恩施
14:21
1.73 小時
途徑點 宜昌東(起點)—>恩施(終點)
方案19
D2259
詳情
漢口
10:41
恩施
14:35
3.9 小時
途徑點 漢口(起點)—>潛江—>宜昌東—>建始—>恩施(終點)
方案20
D2156
詳情
漢口
10:56
恩施
15:13
4.28 小時
途徑點 漢口(起點)—>漢川—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>建始—>恩施(終點)
方案21
K1256
詳情
武昌
次日 11:07
恩施
次日 20:26
9.32 小時
途徑點 武昌(起點)—>應(yīng)城—>京山—>鐘祥—>荊門—>當(dāng)陽—>宜昌東—>野三關(guān)—>恩施(終點)
方案22
D2236
詳情
漢口
12:05
恩施
16:01
3.93 小時
途徑點 漢口(起點)—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>恩施(終點)
方案23
D2254
詳情
漢口
11:33
恩施
15:36
4.05 小時
途徑點 漢口(起點)—>天門南—>仙桃西—>枝江北—>宜昌東—>恩施(終點)
方案24
D5224
詳情
漢口
11:38
恩施
15:31
3.88 小時
途徑點 漢口(起點)—>潛江—>宜昌東—>野三關(guān)—>建始—>恩施(終點)
方案25
D636
詳情
漢口
12:00
恩施
15:50
3.83 小時
途徑點 漢口(起點)—>荊州—>宜昌東—>建始—>恩施(終點)
方案26
D2236
詳情
漢口
12:05
恩施
16:01
3.93 小時
途徑點 漢口(起點)—>潛江—>荊州—>宜昌東—>野三關(guān)—>高坪—>恩施(終點)
方案27
D361
詳情
漢口
12:10
恩施
16:08
3.97 小時
途徑點 漢口(起點)—>漢川—>仙桃西—>潛江—>宜昌東—>恩施(終點)
6. 湖北哪個地方有高鐵
滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設(shè)。武漢至宜昌段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設(shè)漢口（既有）、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站，設(shè)計時速350公里，項目總投資522.7億元，建設(shè)總工期4年。
