1. 印度旅游貴嗎
印度人認為，買(mǎi)了彩電冰箱就算中產(chǎn)”，甚至邁過(guò)“擺脫貧困、實(shí)現溫飽”的門(mén)檻就行。基于這種現實(shí)，印度大部分中產(chǎn)階層對商品價(jià)格仍然非常敏感，因此也很難想象“車(chē)型大、耗油大”的美國車(chē)能在印度市場(chǎng)獲得青睞。
目前在新德里生活的中國人小王跟這位印度問(wèn)題專(zhuān)家的看法一致。他告訴《環(huán)球時(shí)報》記者，印度中產(chǎn)的“上限”很高，“下限”很低。低到什么程度？“只要能吃上一日三餐，有地方睡覺(jué)，就屬于中產(chǎn)，因為街頭流浪的人實(shí)在是太多了。”
2. 印度旅游便宜嗎
印度的車(chē)，以塔塔集團開(kāi)創(chuàng )的，去掉一切不必要的零件，縮小空間，極大地降低價(jià)格，讓很多買(mǎi)不起私家車(chē)的人可以負擔得起。
同時(shí)這邊的人工成本很低，法律又要求很多東西要在印度生產(chǎn)，也是降低了成本。不過(guò)安全性是低蠻多的，但因為印度城市堵車(chē)嚴重，小碰小撞蠻多，大的事故并不是很多。
3. 印度旅游貴嗎現在
印度是很多中國人所知道的。但是普通中國人到印度去旅游的現在也很多。玩是能玩的開(kāi)，關(guān)鍵是你是不是能夠經(jīng)得住印度的飲食，因為他們的飲食特別重口味，我們中國人一般吃不慣。在印度玩兒的時(shí)候交通是比較混亂的。治安條件是比較差的，所以要多加小心。注意自己個(gè)人的安全。
4. 去印度好嗎
移民印度完全沒(méi)有好處。印度還是一個(gè)發(fā)展中國家，經(jīng)濟發(fā)展水平不高，甚至還沒(méi)有它的鄰國孟加拉國好。印度經(jīng)常會(huì )停電，這讓在國內習慣用各種電器的人感覺(jué)到不舒服。印度人是十分排外的，這一點(diǎn)十分突出，對外國人是毫不客氣的，中國人會(huì )吃不肖的。
5. 印度旅游貴嗎知乎
大約五萬(wàn)元人民幣每平方米。印度的房?jì)r(jià)比較貴，印度房?jì)r(jià)最貴的地方是孟買(mǎi)，房?jì)r(jià)達到了六萬(wàn)多元人民幣每平方米，印度房?jì)r(jià)第二貴的地方是新德里。
6. 印度旅游貴嗎多少錢(qián)
到月球旅行，中國目前已經(jīng)完成繞月飛行，軟降落月面，這樣兩個(gè)階段，還沒(méi)有進(jìn)行返回的實(shí)驗。如果此時(shí)隨同到達月球，恰有一句成語(yǔ)等著(zhù)你：一去不復返。值此中秋之際，小白兔繞著(zhù)桂花樹(shù)跑來(lái)跑去，美寂寞嫦娥舒廣袖，有此美女陪伴，此生心愿已足！誠所謂牡丹花下死，做鬼也風(fēng)流！但是，不停的砍著(zhù)桂花樹(shù)的吳剛，手握一把鋒利無(wú)比的斧頭，若無(wú)其事的瞅你一眼，總是感到莫名的恐懼。
印度的飛船剛剛到達月球。因為不是自己開(kāi)發(fā)的著(zhù)陸軟件，竟然硬著(zhù)陸了！如果恰好你隨同前往，在月球上空歡呼終于到達之時(shí)，所謂爬的高，摔得慘，血肉模糊，一腔熱血，終于撒在萬(wàn)里之遙的月亮之上！
迄今為止，只有美國的飛船到達月球，還能返航回來(lái)。然而時(shí)過(guò)境遷，美國也生疏了，重新啟動(dòng)，需要的時(shí)間太長(cháng)，資金太多，宇航局早已有意，只怕特朗普心不在焉，他不管飯！
7. 印度旅游消費高嗎
去印度預計花費：1.5-2萬(wàn)建議游玩天數：8-10天印度消費水平：是全世界兩極分化最嚴重的國家之一，對于喜歡奢華的旅行者，印度可以提供數百美元，甚至數千美元的王宮酒店等奢華旅行服務(wù)。對于節儉的背包旅行者來(lái)說(shuō)，印度是全世界旅行目的地里最廉價(jià)的之一。印度地域廣闊，各邦發(fā)展不均衡，消費水平各地不一。總體而言，南印度的物價(jià)水平比北印度高，大城市的物價(jià)水平比小城市高。
在北印度主要旅行城市，最便宜旅館只需要200-300盧比一晚，1升瓶裝水15盧比，1杯奶茶5-15盧比，1小塑料瓶可口可樂(lè )30盧比
8. 印度值得旅游嗎
印度國防白皮書(shū)：把印度洋，變成印度的大洋。
距離印度南部1900多公里，迪戈加西亞島上的美軍空軍，笑了！
迪戈加西亞島，位處好望角、新加坡、紅海、澳大利亞間多條航路的會(huì )合點(diǎn)，幾乎是印度洋的十字路口+定海神針，不過(guò)，這里自從被英國人1964年租給美國人之后，就幾乎成了美國人的地盤(pán)了，你要說(shuō)這里就是美國的“領(lǐng)土”，那也不過(guò)分，這是二戰后，英國向美國移交世界霸權的系列動(dòng)作之一，以換取美國人在經(jīng)濟和政治上的支持。
這個(gè)島，是美國在印度洋最核心的軍事基地，美軍在這里常年部署精銳的空軍力量，美軍的航母、核潛艇也經(jīng)常性在這里停靠、駐扎，從海灣戰爭到伊拉克戰爭，歷次中東地區的沖突，美軍經(jīng)常從這里出動(dòng)轟炸機執行任務(wù)，美軍還曾經(jīng)一次性在這里部署了6架B-2A隱身戰略轟炸機，這可是B2的第一次海外大規模部署。
這個(gè)島，就是美國人在印度洋上的不沉的航空母艦。
印度人如果搞不定這個(gè)島，就永遠不要說(shuō)印度洋是印度人的大洋。
當然，如果莫迪真的想對迪戈加西亞島有什么非分之想，那美國真的會(huì )教會(huì )印度怎么做人的。
印度的地形，整個(gè)插在印度洋上的一個(gè)倒三角，看起來(lái)具備遏制印度洋的能力，值得印度人把印度洋變成自家的內湖。
且看，印度西邊東邊都是一幫弱雞國家，西邊的鄰居大多在沙漠里刨食或者刨油，東邊盡是一些熱帶雨林里的農業(yè)國家，西北北邊高原山地似乎也沒(méi)什么有威脅的對手，關(guān)鍵時(shí)候，印度只要派出2個(gè)航母編隊把東邊的馬六甲和西邊的蘇伊士運河這么一封，然后派出精銳的山地部隊把西北山口這么一檔，全世界還能奈何印度幾分？
不過(guò)，這一切，只是看起來(lái)很美好。
印度的地理主要由恒河、印度河兩大平原和德干高原組成，其中平原地帶是印度的核心區，印度西北東北北部都有喜馬拉雅等系列的崇山峻嶺所環(huán)繞，東西南三面環(huán)海，但這么看似美好的地形，在西北部卻有那么幾個(gè)山口和盆地，可以讓來(lái)自西北的游牧民族一次又一次地進(jìn)入印度河流域，對印度地區進(jìn)行一次又一次的征服。
從傳統角度，印度如果要想在地緣上足夠安全，那它至少得把陸地邊界推進(jìn)到阿富汗興都庫什山脈、帕米爾高原一帶，這樣才能為自己獲得足夠的安全屏障，同時(shí)也不至于讓恒河和印度河這2條大河的源頭落入其他國家之手。
可惜，印度沒(méi)有，它在南亞雖大，但是地理上確實(shí)很不完整的。
首先，印度文明的發(fā)源地，相當部分歸了巴基斯坦，恒河三角洲歸了孟加拉國，兩大河的發(fā)源地在中國，西北地區的克什米爾，雖然占了一大塊，但是通往中亞、問(wèn)鼎亞洲的通道被鎖死，鄰居占據的阿克賽欽居高臨下，新德里幾乎無(wú)險可守。
東北地區7個(gè)邦，和印度本土就靠著(zhù)20多公里寬的狹窄的西里古里走廊相連，戰時(shí)，非常容易被切斷。
在海洋上，浩瀚的印度洋不止有美軍的迪戈加西亞島，還有斯里蘭卡和馬爾代夫這2個(gè)很不“貼心”的鄰居，印度洋上的幾個(gè)主要節點(diǎn)：好望角、曼德海峽、波斯灣、霍爾木茲海峽、斯里蘭卡等等，印度一個(gè)都搞不定，何談大國戰略呢？
近年來(lái)，隨著(zhù)全球海軍紛紛前往亞丁灣打海盜，印度洋上除了川流不息的來(lái)往商船油輪，各國海軍的軍艦也在這里縱橫馳騁，常年保持“存在感”，對此，印度雖然不高興，但是也無(wú)可奈何。
總體而言，印度雖然看起來(lái)有一些地緣優(yōu)勢，但遠遠不足以成為印度次大陸和印度洋的統治者。
