1. 貴廣高鐵途經(jīng)哪些城市
沿線(xiàn)開(kāi)設站有貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)站、龍里北站、昌明站、貴定站、三都站、榕江站、從江站、三江南站、五通站、桂林西站（非正線(xiàn)上）、桂林北站、陽(yáng)朔站、恭城站、鐘山西站、賀州站、懷集站、廣寧站、三水南站、佛山西站、廣州南站，共22個(gè)車(chē)站，全線(xiàn)為雙線(xiàn)電氣化鐵路。貴廣高鐵自貴陽(yáng)北站起，終點(diǎn)廣州南站，全長(cháng)857公里，由和諧號CRH2A型新動(dòng)車(chē)組運行，最高運行速度每小時(shí)250公里，從貴陽(yáng)到廣州全程時(shí)間約為4小時(shí)貴廣高鐵是連接西南腹地與珠三角橋頭堡，與南廣高鐵同時(shí)開(kāi)通運營(yíng)，屆時(shí)貴陽(yáng)至廣州的鐵路旅行時(shí)間將從現在的20小時(shí)縮短至4小時(shí)左右。作為中國西北、西南地區南下出海的快捷通道，貴廣高鐵不僅打通了“泛珠三角”區域的重要交通動(dòng)脈，還將助推西部地區加速進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。貴廣高鐵于2014年12月20日全線(xiàn)完成驗收，12月24日開(kāi)始售票，全線(xiàn)2014年12月26日通車(chē)運行。
2. 貴廣高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市
地質(zhì)條件不一樣，貴廣高鐵有很大一段路走的是喀斯特地貌，下面全是溶洞，設計時(shí)速就只有250.
3. 貴廣高鐵途經(jīng)哪些縣市
貴廣高鐵途經(jīng)貴州省貴陽(yáng)市、龍里縣、都勻市、三都縣、榕江縣、從江縣、黎平縣；廣西自治區三江縣、龍勝縣、臨桂縣、桂林市、靈川縣、陽(yáng)朔縣、恭城縣、鐘山縣、賀州市；廣東省佛山、肇慶、廣州市，止于新廣州站。
在普安鎮,距三都縣城15公里。
4. 貴廣鐵路是高鐵嗎
貴廣鐵路是貴陽(yáng)至廣州鐵路，它是西南地區通達華南沿海地區的重要區際鐵路通道，跨黔、桂、粵三省區，由位于貴州省貴陽(yáng)市觀(guān)山的新貴陽(yáng)站引出，經(jīng)龍里，穿斗篷山至都勻，而后由三都沿都柳江經(jīng)榕江、從江進(jìn)入廣西壯族自治區，跨融江和焦柳鐵路，經(jīng)桂林后跨漓江、繼經(jīng)恭城、鐘山、賀州進(jìn)入廣東省境內，再經(jīng)懷集、肇慶、三水、佛山進(jìn)入廣州樞紐新廣州車(chē)站。
5. 貴廣高鐵起點(diǎn)終點(diǎn)
桂鐘高速公路起點(diǎn)位于桂林市靈川縣薄嶺，途經(jīng)陽(yáng)朔縣、恭城縣，終點(diǎn)位于鐘山縣城北白馬村。項目主線(xiàn)長(cháng)149.9公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，其中，起點(diǎn)至橫山隧道設計時(shí)速120公里，橫山隧道至終點(diǎn)設計時(shí)速100公里，項目估算總投資266.7億元，計劃建設工期4年。項目建設將進(jìn)一步完善區域路網(wǎng)，助推桂林國際旅游勝地建設，加速桂北及桂東北地區東融粵港澳大灣區。
岳圩口岸聯(lián)線(xiàn)公路起點(diǎn)位于靖西市同德鄉新民村委百那西側，接合浦至那坡高速公路，終點(diǎn)位于岳圩鎮，與G219沿邊公路相接。項目全長(cháng)8.4公里，采用雙向四車(chē)道高速公路建設標準，設計行車(chē)速度100公里/小時(shí)，項目估算總投資約14億元，計劃建設工期3年。項目建設將將進(jìn)一步提升通邊公路等級，充分發(fā)揮我區邊的優(yōu)勢，促進(jìn)邊境貿易經(jīng)濟發(fā)展，推動(dòng)中國-東盟自由貿易區建設。
6. 貴廣高鐵線(xiàn)路
貴廣經(jīng)過(guò)廣西柳州梧州去廣東廣州很好。
7. 貴廣高鐵有多少公里
共設21個(gè)客運站,分別為貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都、榕江、從江、三江、五通、桂林北(非正線(xiàn)上)、陽(yáng)朔、恭城、鐘山西、賀州、懷集、廣寧、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南。
