1. 重慶到張家界動(dòng)車(chē)票
安康鐵路樞紐是我國西部地區重要的區域性鐵路樞紐。結合新一輪中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃、城市發(fā)展規劃、客貨運輸發(fā)展等，安康樞紐總圖經(jīng)過(guò)修編后形成《安康鐵路樞紐規劃》(2016-2030年)。
規劃提出，樞紐范圍北至西康鐵路大嶺鋪站(含)，南至襄渝鐵路月河站(含)，東至襄渝鐵路旬陽(yáng)站(含)，西至陽(yáng)安鐵路恒口站(含)。規劃年度2030年，遠景展望2050年，近期工程2020年。
規劃路網(wǎng)既有西康、襄渝、陽(yáng)安鐵路，也有在建的陽(yáng)安鐵路增建二線(xiàn)工程(含西康直通線(xiàn)等)，還有規劃鐵路： 近期 (2020年)建設西渝高鐵；規劃期(2030年)建設安康-張家界鐵路；遠景規劃預留漢中-安康-十堰城際鐵路等。
規劃年度將形成銜接西安、襄陽(yáng)、重慶、陽(yáng)平關(guān)、張家界等5個(gè)方向，西渝高鐵，西康、襄渝、陽(yáng)安、安康至張家界(恩施)鐵路等干線(xiàn)引入的放射狀鐵路樞紐。
根據此次客運和貨運系統布局，將形成安康、安康西兩個(gè)客運站格局。安康站為樞紐普速客車(chē)站，辦理樞紐各方向普客始發(fā)終到及通過(guò)作業(yè)，遠期兼顧辦理部分城際動(dòng)車(chē)作業(yè)。
2. 張家界到重慶的動(dòng)車(chē)票
G107車(chē)次08:06從北京南始發(fā)，13:40到終點(diǎn)站上海虹橋，歷時(shí)5時(shí)34分，全程距離1318公里，共有8個(gè)停靠站，分別是：北京南、滄州西、德州東、濟南西、徐州東、宿州東、南京南、上海虹橋。
K1078車(chē)次08:52從寧波始發(fā)，15:43到終點(diǎn)站重慶北，歷時(shí)30時(shí)51分，全程距離2123公里，共有21個(gè)停靠站，分別是：寧波、余姚、紹興、義烏、金華、衢州、上饒、鷹潭、東鄉、萍鄉、醴陵、株洲、湘潭、懷化、銅仁、松桃、秀山、酉陽(yáng)、黔江、涪陵、重慶北。
K1078次列車(chē)
快速
寧波到重慶北
硬座：236起
硬臥：399起
3. 重慶到張家界動(dòng)車(chē)票價(jià)格
張家界跟兩個(gè)省交界，湖北省和重慶市。因為張家界的地理位置正好在湖南省的西北部，所以張家界的北部就是湖北省的南部，以長(cháng)江為界。張家界的西部就是重慶的東方，也是以長(cháng)江為界，獨特的地理位置，造就了這里的交通，十分發(fā)達，陸路有橫跨的橋梁相連，空中有飛機，水上交通更不用說(shuō)。
4. 重慶到張家界動(dòng)車(chē)票要搶票
K688次列車(chē)現在已經(jīng)正常運行，它是由惠州開(kāi)往重慶北的普通旅客列車(chē)，正點(diǎn)運行時(shí)間是21小時(shí)12分，沿途停靠13個(gè)站點(diǎn)。惠州站14：03出發(fā)，重慶北(第二日)11：15到達。
惠州站，位于中國廣東省惠州市，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站，也是惠州市境內綜合規模最大的交通樞紐。
5. 重慶到張家界動(dòng)車(chē)票多少錢(qián)
K1078/K1075次列車(chē)目前是處于停運狀態(tài)，預計10月29日恢復發(fā)車(chē)，是從寧波站到重慶北站總共有25站，08:27發(fā)車(chē)，次日 11:36到達，全程耗時(shí)約27小時(shí)09分鐘。
K1078/K1075次列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有寧波站、余姚站、上虞站、紹興站、義烏站、金華站、衢州站、玉山站、上饒站、弋陽(yáng)站、鷹潭站、進(jìn)賢站、豐城站、新余站、分宜站、宜春站、萍鄉站、醴陵站、長(cháng)沙站、益陽(yáng)站、張家界西站、黔江站、武隆站、涪陵站、重慶北站
6. 重慶到張家界動(dòng)車(chē)票買(mǎi)不到
開(kāi)行了的，只是后來(lái)張家界那邊疫情出現后又停運了，當然現在又恢復運行了，是重慶北到秀山的C字頭列車(chē)，用的是“綠巨人”動(dòng)力集中式動(dòng)車(chē)組，由于渝懷線(xiàn)限速120公里，所以那車(chē)除了停站比普速客車(chē)少一些，時(shí)間消耗少一些，運行速度和普速客車(chē)一樣的。
