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    紅色之旅旅游線路規(guī)劃(紅色旅游路線圖)

    2022年12月25日 16:13:541網(wǎng)絡

    1. 紅色旅游路線圖

    從甘肅省定西市通渭縣境內(nèi)開始,向東北穿過六盤山到達固原,接著向北延伸至同心縣境內(nèi),再沿白于山北坡至榆林市定邊縣境內(nèi),最后經(jīng)多條短隧洞進入延河。

    2. 紅色旅游路線圖片

    紅色走廊道路項目情況

    紅色走廊道路起于韶山市,經(jīng)湘鄉(xiāng)市、湘潭縣烏石鎮(zhèn)、射埠鎮(zhèn),終于易俗河鎮(zhèn)。整條線路把韶山毛澤東故居、陳賡故居、譚政故居、東山書院、彭德懷紀念館、周小舟故居、羅亦農(nóng)故居等紅色景點串珠成鏈,將有效提高景點之間的通達度,對整合區(qū)域旅游資源、促進湘潭市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義。

    “韶山——烏石——易俗河”紅色走廊道路線路全長約65.4公里,致力于打造成一條紅色教育路、產(chǎn)業(yè)發(fā)展路、美麗景觀路、文旅體驗路、百姓致富路。

    3. 紅色旅游路線圖繪畫

    10副紅色題材繪畫作品體現(xiàn)了:主要是指1949年至1976年間,采用現(xiàn)實主義手法創(chuàng)作的一批反映中國革命歷史和新中國成立初期社會主義建設的作品。這個特殊的歷史時期,全民拿起畫筆為社會服務,催變了中國繪畫已傳承千年的相對固定的模式,創(chuàng)立出全新的筆墨風格、構圖形式和現(xiàn)實主義的審美情趣,使“新中國紅色繪畫”成為中國美術史上重要的一部分。

    1、《毛主席在煉鋼廠》 靳尚誼

    此畫創(chuàng)作于1969年,是當時靳尚誼個人完成的唯一一張工業(yè)題材的油畫,“看著這張畫,就像面對歷史,畫中的人物充滿了樂觀的積極進取精神,代表了那個時代的先進性。”

    2、《革命理想高于天》 沈堯伊

    創(chuàng)作于1975至1976年。畫家沈堯伊創(chuàng)作此畫時,正值青壯年時期,據(jù)畫家親述,出于對于長征精神的無限向往和崇拜,1975年他毫不猶豫地選擇了長征題材的創(chuàng)作,并用3個月的時間,重新走了一趟長征路,歸來后即創(chuàng)作了這幅油畫。

    3、《黃河頌》 陳逸飛

    創(chuàng)作于1972年,是陳逸飛早年成名作品中第一幅獨立創(chuàng)作的巨幅寬銀幕式油畫。這幅作品1977年在全軍美術展上首次公開露面,作品的構圖、色彩以及高超技術引起了美術界廣泛關注,也是陳逸飛“自認為最得意的作品”,奠定了陳逸飛在中國美術史上的地位。

    4、《幸福渠》 陜西省文化廳美術創(chuàng)作組

    該作品創(chuàng)作于1974年,由陜西省文化廳美術創(chuàng)作組集體完成、劉文西主要執(zhí)筆,為重要革命歷史題材類型創(chuàng)作。《幸福渠》以現(xiàn)實主義的創(chuàng)作手法,反映上個世紀40年代中共中央書記處毛澤東等領導人在延安棗園居住期間,領導全黨和解放區(qū)軍民開展的大生產(chǎn)運動。此作一經(jīng)面世,便廣為流傳,紅極一時,成為美術展覽的代表作品,亦是劉文西人物畫創(chuàng)作的巔峰之作。

    .5、《戰(zhàn)地黃花分外香》 吳作人

    吳作人博物館級巨作,《戰(zhàn)地黃花分外香》創(chuàng)作于1977年。

    6、《轉戰(zhàn)陜北》 石魯

    該畫構思獨特,意境深遠,用傳統(tǒng)山水畫表現(xiàn)了革命歷史重大題材,令人耳目一新,為中國畫的發(fā)展開辟出了一條新路。現(xiàn)為中國國家博物館館藏。

    7、《韶山》 李可染

    該作品創(chuàng)作于1974年,尺幅巨大,構圖完整,經(jīng)過多次加工,成為李可染的經(jīng)典構圖和革命圣地山水創(chuàng)作的集大成之作。

    8、《毛主席詩意冊》 傅抱石

    《毛主席詩意冊》是傅抱石創(chuàng)作頂峰時期的代表作,也是其藝術生涯最后的杰作。作品呈現(xiàn)時代精神與藝術創(chuàng)作的完美結合,以大膽而富于變化的構圖、瑰麗而沉毅的色彩、充滿浪漫主義的詩情畫意,成為中國近現(xiàn)代繪畫史的名篇。

    9、《九州無事樂耕耘》 徐悲鴻

    《九州無事樂耕耘》是一幅農(nóng)耕題材的作品,這種人與動物相結合的宏幅巨制在徐悲鴻的創(chuàng)作中是極為少見的。呈現(xiàn)出了新中國成立初期,在中國共產(chǎn)黨的正確領導下,全國農(nóng)民安居樂業(yè),欣欣向榮的社會新風氣。

    10、《萬山紅遍》李可染

    創(chuàng)作于1964年的《萬山紅遍》,可謂其積墨山水藝術創(chuàng)作的巔峰。該作題材取毛主席“看萬山紅遍,層林盡染”詩意而成,是成就李可染在中國近現(xiàn)代畫壇地位的重要里程碑式畫作。據(jù)悉,1962年至1964年間,李可染偶得朱砂半斤,便大膽嘗試用朱砂畫積墨山水,創(chuàng)作了《萬山紅遍》。

    4. 紅色旅游路線圖小報

    《狼牙山五壯士》是家喻戶曉的紅色經(jīng)典故事,還入選了小學語文課本。1941年9月25日,數(shù)千名日偽軍在河北易縣狼牙山地區(qū)實施“清剿”。

    晉察冀一分區(qū)一團七連二排六班的5名戰(zhàn)士,即班長馬寶玉,副班長葛振林,戰(zhàn)士胡德林、胡福才和宋學義,為掩護主力部隊和群眾轉移,與敵人激烈戰(zhàn)斗,利用有利地形奮勇還擊,打退日偽軍多次進攻,斃傷90余人。

    后來把敵人引上了狼牙山棋盤陀峰頂絕路,在子彈打光了的情況下,寧死不屈的5壯士縱身跳下身后深不見底的懸崖,用生命和鮮血譜寫出一首氣吞山河的壯麗詩篇。

    最終葛振林和宋學義被山腰樹枝掛住,幸免于難,其他3名戰(zhàn)士壯烈犧牲。

    5. 紅色旅游路線圖簡單

    1930年至1931年,為溝通中央蘇區(qū)與上海黨中央的聯(lián)系,中央交通局以閩西蘇區(qū)的“工農(nóng)通訊社”機要交通網(wǎng)為基礎,建立了一條串聯(lián)上海—香港—汕頭—大埔—永定—長汀—瑞金的交通線,即“中央紅色交通線”。

    6. 紅色旅游路線圖怎么畫

      標準型的GPS定位器中只有4根線需要接,所以先把汽車內(nèi)如下加粗字體的幾根線找出來。 GPS定位器紅色線 → 汽車DC12/24v常電 GPS定位器黑色線 → 汽車負極/搭鐵線 GPS定位器白色線 → 汽車ACC/鑰匙線(檢測發(fā)動機開關狀態(tài),必接) GPS定位器黃色線 → 汽車上油線/油路線(可接可不接)

      安裝各種顏色的線序接好,確保接頭不松動、不進水。接線過程請用標準的汽車電路接線方法接,切不可敷衍了事。接線處理不好,一方面容易使GPS定位器斷電無法工作,也有一定的短路起火的安全隱患。

    7. 紅色旅游路線圖手抄報

    重溫革命歷史、緬懷革命先烈、傳承紅色基因,涵養(yǎng)家國情懷,讓思想受到洗禮,讓精神得到升華,讓心靈得到觸動。

    紅色基因是一種革命精神的傳承,紅色,象征光明,凝聚力量,引領未來。瑞金、井岡山、遵義、延安、西柏坡,無一例外地因為“紅色”而典藏了歷史。“紅色基因”是中國共產(chǎn)黨人的精神內(nèi)核。

    是中華民族的精神紐帶,孕育了永放光芒的抗洪搶險精神、抗震救災精神、北京奧運精神、載人航天精神。鼓舞著一代又一代中華兒女為了中華民族的偉大復興而堅強自立、堅持夢想、勇往直前。

    面對敵對勢力的阻撓詆毀,面對自然災害的洶涌來襲,我們不動搖、不懈怠、不折騰,用勤勞和智慧、用堅定與執(zhí)著,寫下了令世人驚嘆的“中國故事”。

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