1. 迪拜機場有免費wifi嗎
你好
隨著技術的發(fā)展，機上WiFi服務已經成為航空公司的附加服務之一，而為了與競爭者比拼，航空公司甚至會在推廣期通過免費或者提供折扣的方式來吸引乘客，所以目前要使用機上WiFi，其實價格還是很便宜的。
目前，國內國航、東航、南航等航空公司并沒有正式的機上WiFi運營價格，基本上都是體驗階段，會在某些航線上提供免費體驗。在國際航空公司的航班上，機上WiFi的收費方式比較多樣化，基本上是會區(qū)分內陸和國際航班兩大類，內陸航班按日、月、年提供套餐，如達美和美國航空都提供24小時、月卡以及年卡套餐。而國際航班普遍是按小時計算上網費的，還有的航空公司會為會員提供里程積分換上網時間的服務。還有一種方式就是按流量收費，比如阿聯(lián)酋航空。另外，還有的航空公司為了吸引乘客，在某些高端座位上推出了免費WiFi服務，比如搭乘北歐航空商務艙和超值經濟艙的乘客或是一定級別以上的會員，都可免費使用機上WiFi服務。
2. 迪拜隨身wifi
中國移動可以用，但是推薦用當?shù)乜ǎ梢园髁浚?G/23元，以此類推。微信支付寶優(yōu)酷斗魚均可使用。
3. 阿聯(lián)酋航空飛機上有免費wifi嗎?
有些航空公司飛機上有wifi，可以用。
飛機上許多年來一直需要關機，乘客們關機后會依靠電視和雜志來打發(fā)時間。 不過現(xiàn)在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了，比如40%的美國航班、阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
機內WiFi連接到地面，一般的公司會采取兩個路徑。
1）以美國GoGo提供商為例，它在全美地面有一個3G網絡基站，飛機在頂頭上飛的時候就會跟這些網絡交流，寬帶會限制在3.1Mbps，而且是給整個飛機的，不是每個乘客，所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現(xiàn)在該公司準備推出其ATG-4技術，并給飛機配置雙制解調器和定向天線。理論上，這有助于提高寬帶至9.8Mbps，不過飛機到海面上或者離地面基站太遠的話就沒什么網速可言了。
2）另一種方式就是飛機連接到衛(wèi)星了，有些使用legacy L-band技術，目前是又慢又貴。所以相對地，更高頻率的Ku-band (12-18GHz) 衛(wèi)星是主流，相對來說它更經濟、性能更好。比如漢莎航空公司的FlyNet服務支持下載速度達到50Mbps。
4. 迪拜機場WiFi
迪拜的wifi很多都是要收費的，迪拜mall有提供免費wifi，不過酒店的話很多都是要收費的，而且這邊的手機卡上網流量也是偏貴的，相對于國內的話，以我上次申請的為例，我花50迪拉姆折合人民幣約75塊錢只能買到1G的流量，有效期是只有一個星期哦而不是一個月，有效時間更長的話就更貴了。所以我建議你還是去租一個wifi盒子比較好，馬云家都有的，有些還是無限流量的，如果有幾個人都上網需求的話更建議這個，也更劃算。
5. 迪拜航空有wifi嗎
截止到2018年，有些航空公司飛機上有WiFi，也有很多航空公司飛機上是沒有WiFi的。當然了，即便擁有WiFi，在飛機上，手機的狀態(tài)依舊應該選擇關機或者在飛行模式上。
也就是說，在有WiFi的飛機上仍需要使用飛行模式之后再連接WiFi，而沒有飛行模式的手機則需要進行關機，這一點還是不變的。在國際上，已經有多家航空公司能夠支持飛機上的WiFi，比如：美國穿越航空公司、阿拉斯加航空公司、芒果航空公司、 阿聯(lián)酋航空公司、阿提哈德航空公司、新加坡航空公司、土耳其航空公司等都可以提供飛機WiFi。
總的來說，飛機上覆蓋WiFi也是未來發(fā)展的一個趨勢，截止到2018年，不僅僅是很多國際航空公司支持飛機上的WiFi，國內也有很多航班是支持的，而飛機在空中能夠實現(xiàn)上網功能，主要依賴的是太空中的衛(wèi)星信號。在衛(wèi)星軌道上存在多顆可以提供上網服務的衛(wèi)星，飛機在飛行過程中通過衛(wèi)星和地面衛(wèi)星站直連，就可以享受到高速穩(wěn)定的上網服務。
名詞解釋：Wi-Fi是一種允許電子設備連接到一個無線局域網（WLAN）的技術，通常使用2.4G UHF或5G SHF ISM 射頻頻段。連接到無線局域網通常是有密碼保護的；但也可以是開放的，這樣就允許任何在WLAN范圍內的設備可以連接上。
