1. 武漢到南京旅游
G1722次:武漢、合肥南、南京南。 G1770次:漢口、合肥南、南京南。
G1778次:漢口、麻城北、金寨、六安、合肥南、全椒、南京南。
G592次:漢口、紅安西、麻城北、金寨、六安、合肥南、全椒、南京南。
G1546次:武漢、六安、合肥南、南京南。
2. 武漢到南京旅游攻略
從南京市出發(fā)，經(jīng)南京市-G40滬陜高速-G42滬蓉高速-武漢市，到達武漢市。全程558.9公里，根據當前路況，預計耗時(shí)：7小時(shí)5分鐘。
3. 武漢到南京旅游報團
南京到武漢汽車(chē)公路里程在630公里左右，汽車(chē)走公路差不多得9個(gè)小時(shí)左右（高速）就可以到武漢市區，如果走國道就要多花些時(shí)間，如果路線(xiàn)不熟建議走高速。在看具體到武漢市區哪個(gè)地方。
火車(chē)現在比以前方便很多“動(dòng)車(chē)組”開(kāi)通，武漢到南京火車(chē)5-6個(gè)小時(shí)。
路費方面火車(chē)還是比較理想，價(jià)格不貴，而且省心。開(kāi)車(chē)或者坐長(cháng)途汽車(chē)，反而不理想，人又累，也節約不了銀子。
4. 武漢到南京旅游團
看到這樣的問(wèn)題就想回答一下，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)我印象中的這兩個(gè)城市。
發(fā)展：通過(guò)四年的比較對比，南京的發(fā)展是要慢于武漢的，就拿城市基建和道路來(lái)說(shuō)，武漢現在形成內環(huán)線(xiàn)，二環(huán)線(xiàn)，三環(huán)線(xiàn)，外環(huán)線(xiàn)以及正在建設的四環(huán)線(xiàn)，大大減少了出行的困難，原先2012年到武漢去漢口辦事需要大半天，現在開(kāi)車(chē)，20分鐘就到，這就是便利，而南京的環(huán)線(xiàn)建設似乎總是不那么順暢，去哪里都只能走市區，我更喜歡在武漢開(kāi)車(chē)，路寬而長(cháng)；過(guò)江方面，我覺(jué)得武漢可能是全國最好的過(guò)江城市了，過(guò)江（長(cháng)江，漢江）幾乎沒(méi)什么感覺(jué)，就像南京新街口到山西路那么無(wú)縫對接，也不存在過(guò)江堵車(chē)過(guò)江難得問(wèn)題，南京過(guò)江問(wèn)題至今沒(méi)有解決；地鐵方面，這兩個(gè)城市旗鼓相當，因為武漢城市巨大，所以通了幾條線(xiàn)還是覺(jué)得沒(méi)有那么便利，不像南京通了幾條線(xiàn)，幾乎涵蓋了整個(gè)南京人的生活圈子，如果武漢像南京那樣覺(jué)得地鐵可以達到絕大部分生活目的地估計要修南京的三倍線(xiàn)路；
文化：這兩個(gè)城市確實(shí)大學(xué)眾多，高校林立，但是就整體人民素質(zhì)來(lái)說(shuō)，南京人要高一些，武漢整體的碼頭文化要濃郁一點(diǎn)；武漢的大學(xué)是融入整個(gè)武昌的，南京的大學(xué)只有老校區在主城，絕大部分新學(xué)生都在仙林江寧大學(xué)城（南京城太小，無(wú)法滿(mǎn)足大學(xué)那么大的土地需求）；至于科研所水平了解不多，只是感覺(jué)應該都差不多；
城市布局：南京的市中心，你問(wèn)100個(gè)人，估計能有100個(gè)人回答新街口，那么在武漢你要問(wèn)市中心，然后武漢人就懵逼了，江漢路、武漢天地、武廣國廣、徐東、街道口、楚河漢街、光谷、鐘家村、王家灣這都可以算市中心，還不要說(shuō)青山紅鋼城，漢口北，金銀潭，南湖這些地方，所以武漢人逛街選擇挺多，而南京人不是在水游城轉就是新街口轉，不是新街口轉就是山西路，好了南京基本上就這幾個(gè)地（旅游景點(diǎn)不算）；武漢的每個(gè)地方的功能性很明顯，漢口就以經(jīng)濟商業(yè)為主，武昌科教為主，漢陽(yáng)以制造為主，反觀(guān)南京，江北以重工業(yè)為主，江南主城就堆積了80%的城市職能，江寧一部分以住宿為主，一部分為制造為主；
補充發(fā)展：武漢有一個(gè)得天獨厚的條件那就是大，地大人多，可以有地方規劃，漢陽(yáng)的永旺是亞洲最大，武漢的宜家也是南京宜家的三倍大，感覺(jué)武漢一直在拓寬她的城市容量，帶來(lái)更多的先進(jìn)的城市功能，反觀(guān)南京，北面西面是長(cháng)江，東面是紫金山，只有南面好發(fā)展，如果再不趕緊想辦法解決過(guò)江難得問(wèn)題，南京的未來(lái)發(fā)展就是一個(gè)謎。
5. 武漢到南京旅游團報價(jià)
南京可以算是個(gè)旅游城市，旅游產(chǎn)業(yè)占比比較高，基礎設施已經(jīng)比較完善。 相對來(lái)說(shuō)，武漢面積大，人口多，重點(diǎn)大學(xué)多，地理位置好，發(fā)展潛力很大，各種人才需求量比較大；缺點(diǎn)是正在大拆大建，未來(lái)五年內城市環(huán)境和交通都不會(huì )有很大的改觀(guān)。
6. 武漢到南京旅游攻略二日游
順豐快遞武漢到南京正常情況下應該是兩天左右就可以到達。武漢和南京的距離隨時(shí)比較近的。如果遇到特殊情況，估計時(shí)間就會(huì )往后順延。比如說(shuō)大風(fēng)天氣，大雨天氣，大霧和嚴重的霧霾天氣這樣都會(huì )影響運輸的時(shí)間。
還有就是遇到春節高峰期或者雙11高峰期以及疫情期間都會(huì )影響它的到達時(shí)間
7. 南京去武漢
駕車(chē)路線(xiàn)：全程約531.2公里/往返包車(chē)約3000元。
起點(diǎn)：西善橋
1.雨花臺區內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向東北方向出發(fā)，沿寧蕪大道行駛580米，調頭進(jìn)入寧蕪公路
2) 沿寧蕪公路行駛400米，過(guò)西善橋約250米后，直行進(jìn)入寧蕪大道
3) 沿寧蕪大道行駛600米，進(jìn)入寧蕪公路
4) 沿寧蕪公路行駛740米，直行進(jìn)入寧蕪大道
5) 沿寧蕪大道行駛1.7公里，右轉進(jìn)入保雙路
6) 沿保雙路行駛430米，過(guò)南京市天保橋立交，朝南京三橋/三橋方向，右后方轉彎進(jìn)入天保橋立交
7) 沿天保橋立交行駛220米，過(guò)南京市天保橋立交，右前方轉彎進(jìn)入繞城高速公路
8) 沿繞城高速公路行駛120米，過(guò)南京市天保橋立交約1.5公里后，直行進(jìn)入南京繞城高速公路
9) 沿南京繞城高速公路行駛12.9公里，朝G40/G42/浦口/合肥方向，稍向右轉進(jìn)入張店互通
10) 沿張店互通行駛1.2公里，過(guò)張店樞紐約550米后，直行進(jìn)入滬陜高速公路
11) 沿滬陜高速公路行駛19.2公里，過(guò)軍民渠大橋約1.8公里后，直行進(jìn)入滬蓉高速公路
2.沿滬蓉高速公路行駛1.9公里，稍向左轉進(jìn)入滬陜高速公路
3.沿滬陜高速公路行駛83.6公里，朝六安/蚌埠/武漢/G3方向，稍向右轉進(jìn)入隴西樞紐
4.沿隴西樞紐行駛560米，過(guò)隴西樞紐約120米后，直行進(jìn)入合肥繞城高速公路
5.沿合肥繞城高速公路行駛46.1公里，朝新橋國際機場(chǎng)/六安/武漢/信陽(yáng)方向，稍向左轉進(jìn)入滬陜高速公路
6.沿滬陜高速公路行駛1.4公里，過(guò)合肥西樞紐，直行進(jìn)入滬陜高速公路
7.沿滬陜高速公路行駛101.3公里，朝武漢/成都/大顧店/G42方向，稍向左轉進(jìn)入滬蓉高速公路
8.沿滬蓉高速公路行駛800米，過(guò)大顧店樞紐，直行進(jìn)入滬蓉高速公路
9.沿滬蓉高速公路行駛210.6公里，朝漢口/陽(yáng)邏/黃石方向，稍向右轉進(jìn)入武麻高速公路
10.沿武麻高速公路行駛840米，直行進(jìn)入武麻高速公路
11.武漢市內駕車(chē)方案
1) 沿武麻高速公路行駛7.6公里，直行進(jìn)入三里橋互通
2) 沿三里橋互通行駛1.8公里，直行進(jìn)入武英高速公路
3) 沿武英高速公路行駛11.0公里，朝三金潭立交/常青立交方向，稍向右轉上匝道
4) 沿匝道行駛440米，過(guò)漢施立交橋約540米后，直行進(jìn)入三環(huán)線(xiàn)
5) 沿三環(huán)線(xiàn)行駛8.8公里，過(guò)黃孝河橋，朝武漢大道/市民之家/黃陂/機場(chǎng)北大道方向，稍向右轉進(jìn)入三金潭立交橋
6) 沿三金潭立交橋行駛460米，過(guò)三金潭立交橋約210米后，直行進(jìn)入岱黃高速公路
7) 沿岱黃高速公路行駛220米，直行進(jìn)入岱黃高速公路
8) 沿岱黃高速公路行駛60米，直行進(jìn)入金橋大道
9) 沿金橋大道行駛370米，朝長(cháng)江二橋/武漢大道(金橋大道段)/二環(huán)線(xiàn)/建設大道方向，稍向右轉進(jìn)入武漢大道
10) 沿武漢大道行駛5.9公里，朝解放大道/中山大道/沿江大道方向，稍向右轉進(jìn)入黃浦大街
11) 沿黃浦大街行駛460米，過(guò)黃浦大街立交橋，右前方轉彎
12) 行駛20米，過(guò)黃浦大街立交橋，右前方轉彎進(jìn)入解放大道
13) 沿解放大道行駛200米，過(guò)黃浦大街立交橋，調頭進(jìn)入解放大道
14) 沿解放大道行駛160米，過(guò)黃浦大街立交橋，右前方轉彎
15) 行駛30米，過(guò)黃浦大街立交橋，朝黃浦大街/中山大道方向，右前方轉彎進(jìn)入黃浦大街
16) 沿黃浦大街行駛200米，過(guò)黃浦大街立交橋，朝沿江大道方向，右前方轉彎
17) 行駛10米，左前方轉彎
18) 行駛30米，左前方轉彎
19) 行駛10米，右前方轉彎進(jìn)入黃浦大街
20) 沿黃浦大街行駛310米，直行進(jìn)入黃浦大街
21) 沿黃浦大街行駛90米，在第1個(gè)出口，朝沿江大道/蘆溝橋路方向，右前方轉彎進(jìn)入沿江大道
22) 沿沿江大道行駛2.1公里，右轉
23) 行駛10米，到達終點(diǎn)(在道路右側)
終點(diǎn)：武漢市
8. 武漢到南京旅游路線(xiàn)
從武漢坐高鐵要看筆者去往什么地方。武漢是京廣線(xiàn)上的重要樞柳，每天南耒北往的客車(chē)多達幾百趟。
如果你在武漢乘車(chē)前往東南沿海，包括合肥，南京南，上海，杭州等地，從武漢坐高鐵是要經(jīng)過(guò)南京的。如果你乘高鐵去其他城市，是不用經(jīng)過(guò)南京的。
9. 武漢南京旅游,哪個(gè)城市更受歡迎
廣州市成都市武漢市和南京市四個(gè)城市中廣州市最大。廣州成都武漢南京四個(gè)城市都是我國省會(huì )城市，而且都是大城市，其中廣州市最大，是我國四個(gè)一線(xiàn)城市之一；下來(lái)成都市排在第二位，成都市在新一線(xiàn)城市中排名第一；接下來(lái)是武漢市；最后是南京市。
10. 武漢到南京旅游團價(jià)格
北京大,,,,
北京市 面積16410.54平方千米，人口1180.7萬(wàn)。共有129個(gè)街道、142個(gè)鎮、43個(gè)鄉。2006年，北京市轄16個(gè)市轄區、2個(gè)縣。
市轄區 東城區 西城區 崇文區宣武區
豐臺區 石景山區 門(mén)頭溝區 房山區 通州區 順義區
昌平區 大興區 懷柔區 平谷區
縣 密云縣（密云鎮） 延慶縣（延慶鎮）
2003年底，全市面積8494.41平方千米，其中建成區面積216.22平方千米。轄13個(gè)市轄區，108個(gè)街道、21個(gè)鎮、15個(gè)鄉，1107個(gè)社區、2033個(gè)村委會(huì )。
2004年底，全市戶(hù)籍總人口785.9017萬(wàn)人，其中非農業(yè)人口484.70萬(wàn)人。面積8494.41平方千米，其中建成區面積218.22平方千米。轄13個(gè)市轄區，119個(gè)街道、19個(gè)鎮、15個(gè)鄉，1086個(gè)社區、2052個(gè)村委會(huì )。
11. 武漢到南京旅游需要隔離嗎
需要因為無(wú)錫有一個(gè)奧秘克戎
