1. 潮州旅游業(yè)
潮州市是歷史文化名城，又是著(zhù)名的僑鄉。在海外，潮州僑民有1000多萬(wàn)，“ 有潮水的地方就有潮州人”。所以，潮州發(fā)展旅游業(yè)是很有“人和”條件的。90年代初，市政府按照“工業(yè)立市，旅游旺市”的發(fā)展目標，以及“西工業(yè)、東旅游”的規劃設想，在東山批出2000畝地，意在建設一處不僅吸引游客慕名而來(lái)而且要讓他們駐足幾日的娛樂(lè )休閑景區。經(jīng)過(guò)反復論證，最后決定，在這2000畝地上建一座名為“ 美人城”的主題公園。1000畝造景點(diǎn)，1000畝造別墅。這座總投資2000萬(wàn)美元（折合1.73億元人民幣）、占地66.6萬(wàn)平方米的“美人城”，計劃建設八大景區：華夏宮、溫莎堡、狂歡園、情侶島、歌舞林、繽紛園、童話(huà)村、明星苑，還有麗人學(xué)校、賽狗場(chǎng)、男性雕塑廣場(chǎng)等。整個(gè)園區將運用建筑、園林、雕塑、繪畫(huà)、聲光電技術(shù)和文藝表演等形式，表現古今中外杰出女性人物和各國、各民族風(fēng)情。
項目由金馬集團與香港維蘭置業(yè)有限公司組建的中外合資潮州美人城有限公司負責建設和經(jīng)營(yíng)管理。該公司注冊資本1830萬(wàn)美元，合資雙方各出資50 ％， 即 915萬(wàn)美元。金馬集團已投入3100萬(wàn)元上市募股資金用于投足自己的出資比例。 項目開(kāi)放后，預計年創(chuàng )稅后利潤5003萬(wàn)元，按投入資本15800萬(wàn)元計算， 投資收益率 31.7％，投資回收期3.16年。
1995年底，“美人城”正式開(kāi)工，計劃 1998年春節開(kāi)放。但是，原定投資1.5億元以?xún)鹊捻椖浚?在一股“誰(shuí)也控制不了” 的狂熱氛圍下，項目越搞越大，最后總投資預算攀升到2.5億元。
然而，由于東南亞金融風(fēng)暴暴發(fā)，合作方投資未能到位。原定8000萬(wàn)元的出資只投進(jìn)來(lái)1000萬(wàn)元。同時(shí)，由于大形勢的變化，向國內金融機構借款也日益艱難。到1997年，由于后續資金跟不上，“美人城”項目被迫停工。
2. 潮州旅游業(yè)發(fā)展的現狀問(wèn)題及對策
潮汕地區一般指潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾四市，應該說(shuō)都前途光明，因為目前這些地方都處于承接產(chǎn)業(yè)轉移、產(chǎn)業(yè)結構調整的機遇期，基礎設施建設和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。
總體來(lái)說(shuō)：汕頭——經(jīng)濟上仍是塊頭最大的老大哥，其澄海玩具業(yè)、潮南日化業(yè)和服裝業(yè)都相當強大；
揭陽(yáng)——近年發(fā)展最為迅速，市區翡翠玉器、不銹鋼五金行業(yè)發(fā)達，普寧中藥和服裝業(yè)發(fā)達，惠來(lái)正在建設石化工業(yè)港區，揭東正在建設空港經(jīng)濟區；
潮州——陶瓷、食品、五金制品行業(yè)發(fā)達，旅游業(yè)相對發(fā)達
3. 潮州旅游業(yè)經(jīng)濟分析
潮州是我國古瓷都和陶瓷文化發(fā)祥地之一，目前是國內最大的陶瓷生產(chǎn)基地之一，工藝陶、日用瓷、衛生潔具、電子陶瓷、仿古瓷、環(huán)保瓷、骨質(zhì)瓷等等門(mén)類(lèi)齊全。是全國陶瓷出口量最大的地區，是全國最大的日用瓷和衛生潔具生產(chǎn)基地。先后被定為中國瓷都、國家日用陶瓷特色產(chǎn)業(yè)基地、廣東省陶瓷產(chǎn)業(yè)集群升級示范區，所屬楓溪區是廣東省創(chuàng )建國際區域品牌試點(diǎn)單位、饒平縣獲評中國日用陶瓷出口之鄉、潮安縣古巷鎮和鳳塘鎮分別被授予中國衛生陶瓷第一鎮、中國陶瓷重鎮。
潮州是中國婚紗晚禮服名城。將潮州傳統工藝潮繡應用到現代服裝生產(chǎn)而誕生的潮州婚紗晚禮服產(chǎn)業(yè)，是目前國內外最大的婚紗、晚禮服生產(chǎn)集聚地和出口基地。
旅游業(yè)方面，潮州是國家歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市。潮州歷史上一直是粵東的政治經(jīng)濟文化中心，文物薈萃，形成獨特的地方特色文化——潮州文化。潮州是粵東地區文物古跡最集中的地方，目前清理出728處，其中國家重點(diǎn)文物保護單位8處。近年來(lái)潮州市政府花大力氣做大旅游業(yè)，修復了一大批文物景點(diǎn)，配套了很多旅游設施，潮州的旅游環(huán)境越來(lái)越好。潮州的旅游有著(zhù)濃郁的地方特色，特別是以古城區為中心的文化景區。
潮州市經(jīng)濟來(lái)源主要來(lái)自于傳統特色工業(yè)，有陶瓷、婚紗晚禮服、食品、不銹鋼、塑膠鞋等。
4. 潮州旅游業(yè)發(fā)展
潮汕不算發(fā)達地區。
潮州目前的人口總量為256.83 萬(wàn)，經(jīng)濟總量有1096.98億3元，按規模來(lái)算，只能稱(chēng)它是一座三線(xiàn)小城市，但就是這座三線(xiàn)小城市，卻也在悄然的轉變之中。潮州依托知名的潮汕文化，一直都在向旅游業(yè)靠攏，境內很多歷史景區，也成為了潮州市的跳板。
當然，大家來(lái)潮州不僅是看城市風(fēng)貌，更重要的是感悟這里的風(fēng)土人情，潮州是一個(gè)煙火氣息很濃郁的城市，它并不像廣州深圳那樣，這里的生活節奏非常緩慢，大家不是在聽(tīng)戲，就是在喝茶，一天基本上都是在平靜中度過(guò)，十分愜意。
5. 潮州旅游業(yè)對比數據
潮州金山大橋是潮州境內韓江上繼湘子橋、潮州韓江大橋后的第三座大 橋。1989年4月建成的韓江大橋多年來(lái)處于超負荷狀態(tài)；為發(fā)展旅游業(yè)的需要，2003年10月湘子橋封橋修復為啟 閉式仿古浮橋，更令韓江大橋車(chē)流劇增，民眾對建一座新橋緩解潮州交通壓力的要求日益迫切。2004年7月31日，韓江北橋（暫定名）動(dòng)工建設，工程實(shí)際投資4.6億元。2007年2月14日，歷經(jīng)24個(gè)月施工的潮州韓江北橋順利試通車(chē)，6月8日正式命名為潮州金山大橋。
潮州金山大橋位于潮州古橋湘子橋以北約1.73公里處，飛越韓江東西兩岸，連接市區與潮州東部的意溪鎮、北片工業(yè)區。橋總長(cháng)度3574米，其中橋梁1930.6米，兩側延伸的市政路1643.4米，主橋558米，橋面寬度28米，設雙向六車(chē)道。據了解，金山大橋是目前國內跨度最大的無(wú)風(fēng)撐背靠式五連拱鋼管橋，中央主跨拱橋跨徑長(cháng)達160米。由于橋面兩側采用目前國內最大跨度的無(wú)風(fēng)撐五連拱橋設計，可消除橋上行車(chē)的壓抑感，強化了城市橋梁的視覺(jué)效果。金山大橋的建成極大地緩和了潮州的交通壓力，并拓展城市發(fā)展空間 。
名字由來(lái)
潮州市北橋辦于2007年初在《潮州日報》和市政府公眾信息網(wǎng)發(fā)布《潮州市韓江北橋橋名征集啟事》。潮州市民和外地熱心人士踴躍參加了韓江北橋命名活動(dòng)。活動(dòng)結束后，市北橋辦共收到378份橋名征集稿，征得橋名279個(gè)。經(jīng)刪選，決定在呼聲最高的“潮州金山大橋”、“潮州市人民大橋”兩個(gè)橋名中擬選其一，并在《潮州日報》、潮州電視臺、市政府公眾信息網(wǎng)上公布投票。
應該說(shuō)，這兩個(gè)橋名都不怎么樣。“人民大橋”太沒(méi)勁了。有很多人以為民心工程就非命名為“人民××”不可，這實(shí)在是與歷史文化名城不相稱(chēng)。什么“人民廣場(chǎng)”、“人民路”、“人民橋”等等，都是僵化且狹隘的腦袋才能想出來(lái)的玩意。“人民”作為一個(gè)政治概念，還是留給人大、政府、司法、檢察等去使用為好。相比較而言，“金山大橋”比“人民大橋”好一點(diǎn)，但還是太俗了。因為全中國到處都是“金山”，有福州“金山大橋”、惠州“金山大橋”，甚至還有“金山毒霸”等。好在潮州的金山有眾多的歷史典故、豐富的文化內涵。“金山古松”是潮州八景之第二景，清乾隆時(shí)鄭蘭枝有詩(shī)贊曰：
金山北枕起高峰，萬(wàn)古凝蔭一株松。
矗矗凌云懸百尺，青青耐雪度三冬。
鳳亭秋翠飛層堞，虎石吹濤逐曉鐘。
長(cháng)峙海邦標勁節，滿(mǎn)林秋色入望濃。
撇開(kāi)歷史與文化，“金山大橋”就是金山大橋，與潮州的歷史文化相結合，“金山大橋”就有了韻味，有了魅力！
6. 潮州旅游業(yè)內容
因為2020年的特殊情況，國內旅游業(yè)面臨考驗，直到2021年元旦假期，很多地方都在談旅游復蘇，在三天假期里，旅游人數和消費額相比往年同期普遍有或多或少的下降，不過(guò)位于廣東省的潮州市是個(gè)例外。
從2020年下半年開(kāi)始，潮州古城的旅游熱度就持續升溫，不僅如往常一樣吸引不少周邊游客，還有批量的中西部和北方游客。據統計，2021年元旦節三天假期，廣濟橋景區接待游客達到兩萬(wàn)人，對比往年同期增長(cháng)了2.4倍，門(mén)票收益方面則比往年同期增長(cháng)了2.7倍，這在近一年來(lái)的大環(huán)境下是極為罕見(jiàn)的。
廣濟橋究竟有何魅力，如此受各地游客的青睞呢？廣濟橋并不是一座普通的橋梁，它不能通行汽車(chē)，也禁止通行汽車(chē)，想從橋上穿越韓江兩岸，只能選擇步行，橋的兩端是實(shí)體橋面，中間是由18只梭船連接形成的浮橋。白天大船是無(wú)法從廣濟橋底通過(guò)的，到了黃昏，工作人員會(huì )拆掉中間的浮橋方便大船通行，到了第二天早上再接上浮橋，使廣濟橋由“斷橋”變成完整的橋梁。準確來(lái)講，廣濟橋是一件藝術(shù)品，建筑本身就充滿(mǎn)魅力，細節處的亭臺、橋閣、牌坊、碑文、刻字都是風(fēng)景。
廣濟橋和平常看到的橋梁有很大的不同，它的東邊梁橋長(cháng)283.35米，有12個(gè)橋墩、12個(gè)橋孔和一座橋臺；西邊的梁橋長(cháng)137.3米，有橋墩8個(gè)，橋孔七個(gè)，“十八梭船廿四洲”風(fēng)貌始于公元1530年，古色古香的風(fēng)格就像在“蓬萊仙境”里憑空出現一樣，當秋冬季節江霧彌漫之時(shí)，這種意境更加明顯。
廣濟橋也叫湘子橋，傳說(shuō)是八仙之一的韓湘子施法修建的，這個(gè)說(shuō)法雖然毫無(wú)事實(shí)根據，不過(guò)為這座擁有800多年歷史的古橋增添傳奇色彩，潮州的主城區湘橋區，就是以“湘子橋”命名的。
廣濟橋是中國四大古橋之一，和河北趙州橋、泉州洛陽(yáng)橋、北京盧溝橋齊名，朋友笑稱(chēng)杭州西湖的斷橋似斷非斷，廣濟橋才是真正的斷橋，每天都有不少游客守在韓江邊欣賞工作人員拆裝浮橋，這是在其他地方難得一見(jiàn)的景觀(guān)，對于90后和00后來(lái)說(shuō)，浮橋本身就是新鮮事物，大多數人此前見(jiàn)所未見(jiàn)。
如今看到的廣濟橋是新世紀按原貌重建的。據記載，古橋原本有兩只大鐵牛，分別立于東西橋墩，寓意“鎮橋御水”，清朝道光年間，韓江突發(fā)洪水，其中一只鐵牛被洪水沖落，從此不見(jiàn)蹤影，當地民謠中有一句“兩只鉎牛一只溜”和這次事件相呼應。
7. 潮州旅游業(yè)的現狀
梅州地區和潮汕地區,最大的區別就是潮汕地區的交通方便很多,地勢平坦,而且早年汕頭就成為了中國的一個(gè)特區,因此在汕頭的帶動(dòng)之下,整個(gè)潮汕地區的經(jīng)濟發(fā)展均比梅州好.梅州地區,由于告訴公路都是在新世紀后期才開(kāi)始陸續建設,因此經(jīng)濟的發(fā)展普遍比較落后.并且梅州譽(yù)為：八山一水一分田,山多,地少,基本上沒(méi)有什么工業(yè),所以經(jīng)濟一致比較落后.這個(gè)也是情理之中啊……梅州主要的經(jīng)營(yíng)就靠“三高農業(yè)”“旅游業(yè)”,因此比較局限.
8. 潮州旅游業(yè)的發(fā)展趨勢圖
潮州是最好玩的，汕頭僅次于潮州跟汕尾，可能地理位置比較的偏僻，經(jīng)濟發(fā)展也不太好，旅游業(yè)也不太好發(fā)展。
潮州是有潮州府之稱(chēng)的，但是有中國瓷都之稱(chēng)，它的瓷器也好，旅游業(yè)也好，都發(fā)展的相當的好，是潮汕地區當中最適合旅游的一個(gè)地方，比如說(shuō)湘子橋廣濟橋這些名勝古跡都是很好玩的，他們還有個(gè)西湖公園，也是很歷史悠久的，潮州的文化也非常的悠久，是很適合很多人去旅游的，汕頭的話(huà)有個(gè)南澳島，而是一個(gè)自然海景，也有新開(kāi)發(fā)的東海岸的海景也很好看，汕頭也有一個(gè)蓮花峰，這些風(fēng)景名勝的地區可以去游玩，潮州的話(huà)它還有一個(gè)韓愈的寒山師范學(xué)院，可以去游玩一下，他是非常的有歷史文化的。
