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     首頁(yè) » 風(fēng)土人情

    關(guān)于越野旅游的貼吧(越野去哪里玩)

    2022年11月24日 19:52:3510網(wǎng)絡(luò )

    1. 越野去哪里玩

    潮白河很適合玩越野摩托車(chē),柳各莊橋附近還有一個(gè)摩托車(chē)俱樂(lè )部,中石油加油站東邊,很多人在那里玩

    2. 越野車(chē)去哪里玩

    這么嘛,不好說(shuō),你是打算自己開(kāi),還是承包給旅行社,現在成都那邊很多車(chē)隊,我只是說(shuō),錢(qián)肯定能賺,只是多少的問(wèn)題

    3. 越野一般上哪玩

    越野的最佳去除是擁有死亡之海之稱(chēng)的羅布泊。羅布泊是生命的禁區,也是越野愛(ài)好者永恒的圣地,羅布泊的沙漠是會(huì )騙人的,沙漠看似一馬平川的石子地下面卻暗藏各種殺雞,風(fēng)化,硬質(zhì)的地表,十分脆弱,車(chē)輪駛過(guò)的地表,會(huì )被立即碾壓成粉末。我不破,這是一個(gè)能讓越野愛(ài)好者瞬間熱血沸騰的名字。

    4. 越野去哪里玩最好

    北京jeep越野性能排名如下:

    1、大切諾基

    官方指導價(jià): 52.99-71.49萬(wàn)

    級別: 中大型SUV

    大切諾基是JEEP的一款全進(jìn)口中大型SUV,它擁有一套實(shí)力強悍的四驅系統,既可穿梭于城市森林,又可暢游于山間水邊,完全不輸任何硬派越野車(chē)。而且大切諾基舒適性好,裝載能力也強,作為家用車(chē)完全沒(méi)有任何問(wèn)題,除了油耗會(huì )比較高之外。

    2、自由光

    官方指導價(jià):17.98-31.98萬(wàn)

    級別:中型SUV

    自由光是一款城市型家用SUV,品牌比較小眾,造型有點(diǎn)獨特,但撇開(kāi)這些東西來(lái)看,是一款很不錯的車(chē)。自由光底盤(pán)調校偏向于舒適性,給人的感覺(jué)非常好,動(dòng)力足夠而且不急躁,油耗的表現還很不錯。空間的表現也沒(méi)有問(wèn)題,有寬裕的后排空間也有大大的后備箱。

    3、 指南者

    官方指導價(jià):13.98-24.18萬(wàn)

    級別:緊湊型SUV

    指南者是JEEP家族中的緊湊型SUV,但它更加適合在城市中代步,動(dòng)力和底盤(pán)的整體表現在低速時(shí)非常舒適。而如果作為家用車(chē)的話(huà),指南者也沒(méi)有什么問(wèn)題,只是空間沒(méi)有對手來(lái)得那么極致,性?xún)r(jià)比也不算特別高。而與對手相比,指南者會(huì )有更強的通過(guò)能力和越野能力,而且還能保障舒適性,是回鄉下的好選擇。

    4、大指揮官

    官方指導價(jià) :23.98-40.98萬(wàn)

    級別 :中型SUV

    大指揮官是一款非常美式的中型SUV,大,是所有人對它的第一印象。方正的外形有點(diǎn)致敬老款的意思,內飾用了很多高級的材料。空間能力是大指揮官的一大賣(mài)點(diǎn),第三排空間坐成年人沒(méi)有問(wèn)題,啟用第三排時(shí)后備箱的空間也在同級里數一數二。舒適性則是大指揮官的第二賣(mài)點(diǎn),無(wú)論是動(dòng)力的平順性還是底盤(pán)的過(guò)濾能力都很強。

    5、自由俠

    官方指導價(jià) :12.98-19.08萬(wàn)

    級別 :小型SUV

    JEEP自由俠定位為小尺寸的SUV,獨特的外形或許可以捕獲不少年輕群體的芳心。該車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)就是外觀(guān)所以車(chē)輛的空間以及舒適性方面的表現一般般。受到JEEP品牌的影響,自由俠相比起同級別的普通SUV車(chē)型具有更出色的道路通過(guò)性,即使這些特點(diǎn)對于小型SUV來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的用處,不過(guò)只要外觀(guān)好看就夠了,年輕人需要的就是這樣子的個(gè)性嗎。

    5. 越野都去哪里

    今天我們一起來(lái)聊聊世界上十大頂級越野神器,看看哪一臺能讓你熱血沸騰。

    一、 豐田FJ酷路澤

    如果你在街上看到一臺外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車(chē),那么多半是FJ酷路澤無(wú)疑了,雖然豐田已經(jīng)在前幾年停產(chǎn)銷(xiāo)量不佳的FJ酷路澤,但這臺硬派越野仍舊擁有著(zhù)不少粉絲。作為純粹的硬漢,FJ酷路澤的越野能力毋庸置疑,它可以根據不同路況切換驅動(dòng)模式,野外適應性極強,并且可靠性?xún)?yōu)秀。但是,一代經(jīng)典終因銷(xiāo)量低、油耗高離我們遠去。

    二、三菱帕杰羅

    相信許多人是通過(guò)帕杰羅才認識三菱這個(gè)品牌的,當年一經(jīng)問(wèn)世就參加達喀爾拉力賽的帕杰羅給人留下了皮實(shí)耐造的深刻印象,那時(shí)三菱引以為傲的Super-Select 4WD四驅系統牢牢抓住了年輕人的心,在那個(gè)越野剛剛盛行的年代里十分受歡迎。今天的帕杰羅依舊有著(zhù)不俗的越野能力,并且價(jià)格實(shí)惠,“山貓”的確叫得很形象。

    三、福特F-150

    除了硬派越野車(chē)之外,還有一種車(chē)型能夠照樣無(wú)視山河的阻礙,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡領(lǐng)域最經(jīng)典、最具有代表性的車(chē)型,其堅固耐久的車(chē)身和強悍的通過(guò)性不輸很多純種越野車(chē)。但是因為政策和價(jià)格的關(guān)系,在美國叱咤風(fēng)云的F-150并不能在國內施展拳腳,我們也只能默默期待皮卡在中國有出頭的那一天了。

    四、日產(chǎn)途樂(lè )

    途樂(lè )是與陸巡齊名的車(chē)型,它在平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)比較受歡迎,論綜合實(shí)力,途樂(lè )或許不及陸巡,而單論越野能力,途樂(lè )與陸巡相比有過(guò)之而無(wú)不及,畢竟“沙漠王子”的稱(chēng)號不是虛的,我們常常能在全世界最荒涼的地區看到它。途樂(lè )擁有霸氣的全尺寸車(chē)身和優(yōu)秀的越野能力,但性?xún)r(jià)比卻非常高,省心耐造的它適合那些注重內在的越野愛(ài)好者。

    五、豐田蘭德酷路澤

    蘭德酷路澤(陸巡)可以說(shuō)是目前豐田旗下最重要的SUV車(chē)型之一,霸氣的外觀(guān)、強大的動(dòng)力、可靠的四驅系統使它受到了無(wú)數男同胞們的青睞。到今天,不管是在喧鬧的市區還是寂靜的野外都能找到它的身影,兩用的屬性或許是它和FJ酷路澤最大的區別,這也是為什么它能成為今年上半年平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量冠軍的原因之一。

    六、路虎衛士

    在以前一提到越野,總是少不了路虎這個(gè)名字,而衛士便是路虎越野技術(shù)的見(jiàn)證者,陽(yáng)剛的外形、對各種地形的超強適應能力都使它獲得了越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。但在城市SUV的盛行趨勢下,路虎車(chē)型也慢慢妥協(xié),比如現款發(fā)現的承載式車(chē)身,在當下,銷(xiāo)量和實(shí)用性仿佛才能決定一切,像衛士這樣的純越野車(chē)想生存依舊艱難。

    七、奔馳G級

    雖然已經(jīng)跨越了大半個(gè)世紀,但奔馳G級依舊保持著(zhù)自己的初心,當年為軍事越野作戰而生的大G到今天依舊是一副方正硬氣的造型,可以說(shuō)是辨識度最高的越野車(chē)之一。奔馳G級雖然售價(jià)不菲,但其近乎變態(tài)的通過(guò)性和參數以及4.0 V8發(fā)動(dòng)機仍能讓男人為之瘋狂。大G能夠成為經(jīng)典,當年傳下來(lái)的軍工品質(zhì)功不可沒(méi)。

    八、Jeep牧馬人

    雖然現在Jeep的大多數車(chē)型都是城市SUV,但好在牧馬人守住了品牌最后的信仰,并且它的售價(jià)也不算太貴。既然是“專(zhuān)業(yè)SUV制造者”的作品,那么牧馬人的越野能力一定不會(huì )讓你失望,當下車(chē)型的最大亮點(diǎn)是增加了4H Auto模式,可自動(dòng)調節前后橋扭矩分配,能夠適應不同路面,牧馬人在野外的表現就像是一個(gè)標準的優(yōu)等生,總能讓你自信滿(mǎn)滿(mǎn)。

    九、悍馬H1

    悍馬H1是一款戰斗氣息十足的車(chē)型,它的誕生也是始于軍方,當時(shí)的美軍需要一臺機動(dòng)性強、用途多、越野能力優(yōu)秀的汽車(chē)。所以,悍馬H1注定只能屬于少數人,而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍馬車(chē)型的忠實(shí)粉絲,悍馬H1除了擁有強勁的動(dòng)力和變態(tài)的越野能力之外,還擁有堅固的車(chē)身,就像是一個(gè)滿(mǎn)身肌肉的壯漢。

    十、奔馳烏尼莫克

    烏尼莫克可能很多人都沒(méi)聽(tīng)過(guò),它的設計是一臺小型萬(wàn)用卡車(chē),雖然整車(chē)體積與真正的卡車(chē)相比并不算大,但氣勢已經(jīng)要比普通越野車(chē)強硬很多了,其用途范圍十分廣,甚至可以牽引比自己重10倍的貨物平板車(chē)。

    6. 玩越野都在哪里

    越玩越野。

    大男孩的玩具。

    不走平常路。

    哪有不平哪有我。

    爬坡過(guò)坎我在行。

    跋山涉水如履平地。

    不要跟我談?dòng)秃摹?/p>

    走的車(chē)多了便有了路。

    越野越有味。

    野趣橫生。

    開(kāi)越野吃野味。

    不瘋魔不越野。

    瘋行天下。

    沙漠追駱駝。

    越野戰狼。

    疾風(fēng)車(chē)隊。

    超越極限。

    超越無(wú)人區??

    7. 去哪越野好玩

    鄂爾多斯是最天然的越野玩車(chē)圣地,沙漠、草原、丘陵、濕地、戈壁全地形。

    8. 玩越野的地方

    如今,很多人都把城市SUV叫成越野車(chē),但是論越野能力,它們完全是門(mén)外漢,而真正可以越野的車(chē)是硬派越野車(chē)。那么硬派越野車(chē)有哪些越野能力比較強的呢?下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下純越野車(chē)排行榜前十名。

    1、 牧馬人

    官方指導價(jià) : 42.99-55.99萬(wàn)

    級別 : 中型SUV

    牧馬人可以說(shuō)是一位能帶你去任何地方的越野萬(wàn)能俠,喜歡牧馬人的大多數是熱愛(ài)它獨具一格的外形和強悍的越野性能。牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本,它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖,論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。第四代牧馬人換上了2.0T發(fā)動(dòng)機+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優(yōu)秀的動(dòng)力和油耗表現。這一代牧馬人變得很適合日常駕駛,只是后排乘坐的舒適度比較差,但是買(mǎi)牧馬人誰(shuí)又在乎這一點(diǎn)呢?

    2、 衛士

    官方指導價(jià) : 77.80-99.00萬(wàn)

    級別 : 中型SUV

    新衛士看起來(lái)和老款的差別很大,新衛士看起來(lái)不但更與時(shí)俱進(jìn)了,甚至還帶有一點(diǎn)科幻屬性。車(chē)身旁邊的梯子非常好玩,這也算是對老衛士的一種傳承和致敬。內飾設計非常豪華,隨處可見(jiàn)的真皮包裹和實(shí)木裝飾令整臺車(chē)變得更適合日常使用。同時(shí)強大的越野能力也令新衛士收割了不少大老板的錢(qián)包。

    3、 帕杰羅(進(jìn)口)

    官方指導價(jià) : 34.98-39.98萬(wàn)

    級別 : 中大型SUV

    帕杰羅是進(jìn)口車(chē)型,它的指導價(jià)相比勁暢更高,但整體配置也比勁暢好上一截,這輛車(chē)的越野能力非常均衡,口碑不錯。3.0L V6發(fā)動(dòng)機可靠性非常高,不過(guò)在技術(shù)上比較老舊,燃油經(jīng)濟性和動(dòng)力表現都稍遜色于同級別車(chē)型。超選四驅的搭載令帕杰羅擁有很強的越野能力,很適合長(cháng)途穿越。

    4、 途樂(lè )

    官方指導價(jià) : 55.80-84.18萬(wàn)

    級別 : 大型SUV

    途樂(lè )是一款平行進(jìn)口的全尺寸SUV,與豐田普拉多、陸巡并稱(chēng)為平行進(jìn)口三劍客。途樂(lè )保持了傳統硬漢造型,細節上有了些許改進(jìn),前臉依舊為日產(chǎn)家族設計理念,V型進(jìn)氣格柵辨識度很高,內部還增加了三條鍍鉻橫幅。整體造型很有氣勢。5.6L V8發(fā)動(dòng)機動(dòng)力當然不用擔心,只是踩一腳油門(mén)就沒(méi)了一只雞腿般的油耗不是人人都能接受的。

    5、 奔馳G級

    官方指導價(jià) : 142.98-189.88萬(wàn)

    級別 : 中大型SUV

    奔馳G級是全進(jìn)口越野車(chē),在當下可謂是非常火爆。不用多說(shuō),這款車(chē)的逼格是非常高的,復古的外形,豪華的內飾,百萬(wàn)的售價(jià)成為了許多渣男騙炮的利器。考慮到大家都不怎么拿它來(lái)越野,所以新款G級將前懸架換成了雙叉臂,犧牲一定的越野能力換取舒適性。但它依然上山下海無(wú)所不能,三把鎖和全時(shí)四驅?zhuān)懈唠y度動(dòng)作都動(dòng)能搞定。

    6、 雷克薩斯LX

    官方指導價(jià) : 129.10-141.70萬(wàn)

    級別 : 大型SUV

    雷克薩斯LX作為一臺大型SUV,它的顏值不遜于任何同級車(chē),同時(shí),雷克薩斯LX無(wú)論是在車(chē)型配置還是顏值上,都相當有檔次,并且一些主流的配置,它都有所配備。而且LX的越野能力也是很強悍的,配備了強大的四驅系統以及越野輔助裝置,翻山越嶺無(wú)壓力。

    7、 普拉多

    官方指導價(jià) : 43.58-60.48萬(wàn)

    級別 : 中大型SUV

    普拉多是越野車(chē)中的標桿車(chē)型,堪稱(chēng)越野車(chē)市場(chǎng)上的常青樹(shù),自從2003年正式進(jìn)入國內汽車(chē)市場(chǎng),多次取得越野車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量冠軍的好成績(jì)。很可惜2020年因為國內升級了國6排放標準,豐田普拉多只能遺憾退出國內汽車(chē)市場(chǎng),但也不止剩下“情懷”,普拉多同樣還是能夠通過(guò)平行進(jìn)口車(chē)的方式購買(mǎi)。

    8、 大切諾基

    官方指導價(jià) : 52.99-71.49萬(wàn)

    級別 : 中大型SUV

    大切諾基是JEEP的一款全進(jìn)口中大型SUV,它擁有一套實(shí)力強悍的四驅系統,既可穿梭于城市森林,又可暢游于山間水邊,完全不輸任何硬派越野車(chē)。而且大切諾基舒適性好,裝載能力也強,作為家用車(chē)完全沒(méi)有任何問(wèn)題,除了油耗會(huì )比較高之外。

    9、 途達

    官方指導價(jià) : 16.98-24.83萬(wàn)

    級別 : 中型SUV

    日產(chǎn)途達作為一款中型SUV,并不是那種面面俱到的車(chē)型,沒(méi)有過(guò)多花哨的配置,而且內飾也是簡(jiǎn)單廉潔。但在越野領(lǐng)域,卻將自己的長(cháng)處發(fā)揮得很出色,日常駕駛沒(méi)有讓人很不接受的地方。當然如果你是重度越野玩家,在城市里的時(shí)間比較少,這也是一款很適合爆改的車(chē)型。

    10、 哈弗H9

    官方指導價(jià) : 20.98-36.88萬(wàn)

    級別 : 中大型SUV

    哈弗H9是一款能夠真正去越野的家用SUV,5座7座任君選擇,價(jià)格二十五六萬(wàn)就有交易。哈弗H9的舒適性、配置水平、以及隔音效果都很好,空間又大,作為家用車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。同時(shí),它采用的是帶大梁的底盤(pán),前后橋兩把機械鎖,整體式后橋,380多牛米的扭矩,媲美純種越野車(chē)。

    9. 越野去哪兒

    佛山三水越野公園

    三水越野公園總占地面積2000余畝,是華南地區有規模的集嶺南田園文化、休閑度假、農家美食、高科技農業(yè)、汽車(chē)越野、戶(hù)外拓展為一體的大型生態(tài)旅游度假區,景區內包含藍莓園、百果園、香草園、古樹(shù)園等多個(gè)景區,湖光山色,風(fēng)景優(yōu)美。

    越野區域:占地面積100余畝,總賽道長(cháng)3公里,環(huán)線(xiàn)設計,包含多個(gè)越野科目,如A字坡、連續駝峰、輪胎路、枕木路、側坡、炮彈坑等多個(gè)試駕科目,可以滿(mǎn)足多種試駕需求。

    10. 越野去哪里玩比較好

    最常見(jiàn)的越野玩法那一定是沙漠了,“玩沙子撒歡兒”已經(jīng)成為了一些越野車(chē)友的日常項目,而去年大火的“阿拉善英雄會(huì )”更是讓玩沙子的熱度又一次上升。

    相對于其他越野類(lèi)型來(lái)說(shuō),玩沙漠的門(mén)檻相對要低一些,首先沙漠場(chǎng)地很容易找到,并且距離城市沒(méi)有夸張的距離,一個(gè)周末就可以玩完的時(shí)間成本就讓很多覺(jué)得越野.

    11. 越野去的地方

    穿越的路線(xiàn)具體是走G210國道秦嶺分水嶺處出發(fā),經(jīng)過(guò)光頭山,下到大寺四組、三組,一般在此住宿或者露營(yíng)一晚,第二天三組到二組、一組,灃河橋,土地廟,鐵橋(成驢橋)高冠景區出大門(mén),這個(gè)路程是標準的50公里,分水嶺到大寺四組是砂石路,越野車(chē)可以過(guò)的,當然盤(pán)山公路之間有小道,走小道估計會(huì )省5-10公里左右。

    另外一條到就是走寧陜壕溝村穿越到邢家嶺、大寺四組,第二天一樣走高冠出山,全程50公里。壕溝村到秦嶺梁文公嶺處也是林業(yè)消防通道砂石路,不過(guò)中間很多地方被山洪沖毀,車(chē)輛不易通過(guò)。

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