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        瀘州旅游十三五(瀘州旅游十三五規劃方案)

        2022年11月21日 16:12:2810網(wǎng)絡(luò )

        1. 瀘州旅游十三五規劃方案

        鐵路

        1、寶成鐵路復線(xiàn)、

        2、廣元至萬(wàn)州鐵路廣巴段已通,

        3、達巴段在建,

        4、達萬(wàn)段已通。

        高速

        1、G5 京昆高速公路綿廣段 綿陽(yáng)-廣元 2002 已通車(chē) 暫無(wú)

        2、G5 京昆高速公路廣陜段廣元-川陜界 2011 已通車(chē) 暫無(wú)

        3、G75 蘭海高速公路廣南段 廣元-南充 2012 已通車(chē) 暫無(wú)

        4、G5G75 廣元繞城高速公路 繞城 2015 已通車(chē) 暫無(wú)

        5、G75 蘭海高速公路廣甘段 廣元-川甘界 2012 已通車(chē) 暫無(wú)

        6、S16 萬(wàn)廣高速公路廣巴段 廣元-巴中 2010 已通車(chē) 通車(chē)

        7、S18 廣平高速公路 廣元-平武-九寨溝 2017 待建 暫無(wú)

        8、S2 綿萬(wàn)高速公路綿陽(yáng)-劍閣-蒼溪-巴中-萬(wàn)源 2018 待建 暫無(wú)

        9、S321 金旺高速公路 廣元旅游環(huán)線(xiàn)高速公路 未通車(chē) 已進(jìn)入四川省人民政府2010-2030規劃 金子山-蒼溪-旺蒼

        10、G5012 廣利高速公路 廣元-湖北利川高速公路 未通車(chē) 列入《國家高速公路規劃》{2008-2030} 暫無(wú)

        11、G5 綿廣高速公路復線(xiàn) 綿陽(yáng)-廣元 未通車(chē) 列入《國家高速公路規劃》{2008-2030} 暫無(wú)

        12、G3245 北京至云南河口高速公路 北京-廣元-重慶-河口  未通車(chē) 納入《國家高速公路規劃(2008-2030)》 暫無(wú)

        13、G347 347國道 南京—劍閣-—德令哈 已通車(chē) 納入《國家高速公路規劃(2013-2030》升級改造 途徑劍閣縣南部

        14、G108 108國道 北京-廣元--昆明 已通車(chē) 已通車(chē) 途經(jīng)朝天、利州-劍閣

        15、G212 212國道 蘭州-廣元-重慶 已通車(chē) 已通車(chē) 途徑青川-利州-元壩-蒼溪

        16、G542 542國道 廣元-萬(wàn)州 已通車(chē) 納入《國家公路網(wǎng)規劃(2013-2030》升級改造 途徑昭化區、旺蒼縣

        17、G543 543國道 青川沙洲-平武 已通車(chē) 納入《國家公路網(wǎng)規劃(2013-2030)》升級改造 途徑青川

        機場(chǎng)

        廣元盤(pán)龍機場(chǎng)(2000年竣工,2004年停航,2009年復航,4C級,2014年前會(huì )擴建成為4D級)現開(kāi)的航線(xiàn)有:北京、杭州、廣州、深圳。據了解,廣元—深圳航班采用空客A319中型飛機,每周1、3、4、6日飛行4班(與廣州每周2、5、7日互補,形成每天1班)。廣元已經(jīng)開(kāi)通了北京、杭州、廣州、深圳四條航班。

        港口

        廣元港,繼 瀘州港、 宜賓港、 南充港、 廣安港后四川形成生產(chǎn)能力的第五大內河港口,已于2014年12月正式通航。 [19] 預計2015年前可以進(jìn)500至1000噸左右的貨輪。 [20]

        輕軌(規劃中)

        一號線(xiàn)起點(diǎn)為 劍閣新縣城— 寶輪— 廣元機場(chǎng)—高速公路出口—國際會(huì )展中心—轉盤(pán)路—市政府—地稅大廈—利州廣場(chǎng)—廣元博物館— 御錦灣— 廣元國際大酒店—廣元婦幼保健院—通大道—港灣國際—雪峰—紅星公園— 昭化區縣城。

        2. 瀘州旅游規劃

        瀘州旅游必去景點(diǎn)有以下地方:

        堯壩古鎮旅游區

        位于川南黔北結合部,地處東經(jīng)105°42′,北緯28°45′,處于瀘赤路(瀘州一赤水)中段,古鎮匯集了川、黔兩省的濃厚歷史文化和古風(fēng)民俗。

        黃荊老林

        黃荊老林景區是北緯28°線(xiàn)上最后的處女地,位于古藺縣北部,屬云貴高原向四川盆地過(guò)渡帶的赤水河流域,面積433平方公里,平均海拔1300多米,是典型的白堊系紅色砂巖中山峽谷丹霞地貌區,也是地球同緯度(北緯28°C)唯一保存完好的亞熱帶原始常綠闊葉林區。

        史載,清乾隆四十一年(公元1776年),川黔兩省于此勘界,將方圓幾百里劃定為“官山”,不準開(kāi)墾伐木,“永遠封禁”,至今兩百多年仍保持其原始狀態(tài),故名黃荊老林。

        瀘州方山

        位于瀘州市江陽(yáng)區方山鎮。前往拜黑臉觀(guān)音,方山上最著(zhù)名的,當數山上云峰寺那尊全國唯一的“黑臉觀(guān)音”。寺廟雖然新建,但確實(shí)不錯。所以值得一游。

        天仙硐

        位于瀘州市納溪區。喀斯特地貌值得一看,景區內有山有水。

        3. 瀘州旅游資訊網(wǎng)

        有瀘縣的玉蟾山還有瀘縣的龍腦橋

        4. 瀘州十四五規劃

        蓉遵高鐵瀘州至遵義段項目納入四川省“十四五”鐵路建設規劃調整方案,已協(xié)調中鐵二院?jiǎn)?dòng)項目工可設計工作。

        國家規劃、 預可研[即通常講的立項審批]、投資承諾、可研[即通常講的工可報告審批]、環(huán)評、初步設計、土地預審、施工圖設計、開(kāi)工報告、年度計劃審批計十大環(huán)節。核心環(huán)節在立項和工可審批,一般由國家發(fā)改委平衡匯總并報國務(wù)院領(lǐng)導審簽后審批下文。中央各部委只有向國家發(fā)改委申報項目的意見(jiàn)權及初步設計、施工圖設計的審批權

        5. 瀘州 十四五

        2021年6月28日,瀘州到成都的高鐵正式開(kāi)通。6月28日9時(shí)許,四川省境內綿陽(yáng)至瀘州高鐵內自瀘段(內江、自貢、瀘州)通車(chē)。瀘州融入成渝地區雙城經(jīng)濟圈一小時(shí)高鐵半徑,長(cháng)江上游干流主要經(jīng)濟區實(shí)現了高鐵全覆蓋。綿陽(yáng)至瀘州高鐵內自瀘段位于四川省南部地區,北接成渝高鐵、南連渝昆高鐵,由內江市向南經(jīng)自貢市抵達瀘州市,線(xiàn)路全長(cháng)128公里,運營(yíng)時(shí)速250公里。這是十四五開(kāi)局以來(lái)四川開(kāi)通運營(yíng)的首條高鐵。

        6. 瀘州旅游十三五發(fā)展規劃

        江陽(yáng)區中心城區舊城面積3.5平方公里,城南新區15.7平方公里;龍馬潭區緊鄰城區,與江陽(yáng)區共建城西新區,故具體面積暫不詳;納溪區7.36平方公里;合江縣城區6.7平方公里;瀘縣縣城福集鎮153平方公里(城區具體面積暫不詳);敘永縣縣城7平方公里,規劃縣城城區23平方公里;古藺縣規劃城區30平方公里

        另有蘭田、小市、茜草、安富等,舊城面積10平方公里

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