國內火車(chē)旅游路線(xiàn)有哪些

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　　青春是手牽手坐上了永不回頭的火車(chē)。
　　雖然飛機和高鐵因為其方便快捷漸漸成為了很多人選擇的出行方式，但火車(chē)卻是一種慢生活的回歸，一種可以在靜靜的車(chē)廂里享受寂寞的心情。旅行途中，搖搖晃晃的經(jīng)過(guò)每一個(gè)城市、每一片樹(shù)林、每一座大山，都能把人們從焦慮中解脫出來(lái)。面包君今天為大家介紹我國最美的十條火車(chē)線(xiàn)路，如果你有時(shí)間，一定要嘗試下！
　　廣州－拉薩
　　Z264

　　從沿海的珠三角深入內陸腹地青藏高原，Z264次列車(chē)共行駛4980公里，乘坐這趟列車(chē)既能欣賞自南向北、自東向西的風(fēng)光，又能讓身心慢慢的適應高原。沿途地貌層次豐富多變，從南方的秀麗到西北的蒼涼。運氣好的話(huà)，可以看到藏羚羊，但最多的還是野牦牛跟野驢。




　　時(shí)長(cháng)：52小時(shí)41分
　　站數：11站
　　價(jià)格：硬臥892元
　　哈爾濱－海口
　　Z111

　　去海南度假，很多人選擇飛機，但是如果你在哈爾濱，也可以嘗試坐火車(chē)去海口，z111次火車(chē)全程4269公里，不親身體會(huì )是無(wú)法感受到祖國山河的壯麗。如果是冬天乘坐，不但可以一路飽覽祖國南北大好河山，更可以穿越冬夏。列車(chē)還會(huì )通過(guò)渡輪跨越瓊州海峽，也就是說(shuō)，火車(chē)要坐輪船過(guò)海，這種神奇的體驗怎能錯過(guò)呢？



　　時(shí)長(cháng)：46小時(shí)52分
　　站數：29站
　　價(jià)格：硬臥855.5元
　　上海南－昆明
　　T381／K79／K739／K4417

　　上海到昆明的火車(chē)線(xiàn)是北緯30度線(xiàn)的一部分，橫穿整個(gè)中國的南部。一路上浙江的山清水秀，廣西的平原丘陵，碧綠的溪水在峽谷間潺潺流淌，還有金燦燦的油菜花海，這樣醉人的美景隨處可見(jiàn)任性的你可以隨時(shí)下車(chē)，玩夠了再繼續走。



　　時(shí)長(cháng)：39小時(shí)33分（T381）
　　站數：30站（T381）
　　價(jià)格：硬臥533.5元（T381）
　　西安－貴陽(yáng)
　　K1032

　　這條線(xiàn)路集中了西部風(fēng)光的代表地：千年古都西安，天府之國四川，森林城市貴陽(yáng)，從關(guān)中平原到云貴高原的地勢變化，坐著(zhù)這列火車(chē)，一路欣賞西部之美，簡(jiǎn)直大飽眼福。


　　時(shí)長(cháng)：22小時(shí)49分
　　站數：16站
　　價(jià)格：硬臥279.5元
　　長(cháng)春－圖們
　　K7367

　　長(cháng)圖線(xiàn)是通向中國與朝鮮國境線(xiàn)的一條鐵路，上世紀初修建的老線(xiàn)路，火車(chē)穿越崇山峻嶺、鄉野田間，是一條可以充分領(lǐng)略東北之美的線(xiàn)路，也是很多攝影愛(ài)好者喜愛(ài)的線(xiàn)路之一。每個(gè)季節都有不同的魅力，秋天時(shí)最美。樹(shù)林可以交叉層疊出多種不同的顏色，景色美不勝收。


　　時(shí)長(cháng)：9小時(shí)45分
　　站數：8站
　　價(jià)格：硬臥142元
　　麗江－大理
　　K9620

　　彩云之南的美無(wú)需多說(shuō)，這線(xiàn)路可近觀(guān)蒼山洱海，遠眺玉龍雪山。從藍天到碧水，從日出到黃昏，盡是浪漫。聽(tīng)著(zhù)喜歡的音樂(lè )，看著(zhù)窗外的山水，這樣風(fēng)景絕佳的短途旅行，疲憊的身心完全都能得到放松。



　　時(shí)長(cháng)：2小時(shí)4分
　　站數：3站
　　價(jià)格：硬臥62.5元
　　西安－烏魯木齊南
　　K2629

　　從古代絲綢之路的起點(diǎn)西安出發(fā)，經(jīng)嘉峪關(guān)，穿過(guò)河西走廊，還有被雪山覆蓋的祁連山脈和氣勢磅礴的黃河，一個(gè)個(gè)石窟，一座座寺廟，經(jīng)歷了幾代王朝的長(cháng)城，銘刻著(zhù)刀光劍影的關(guān)隘，蒼茫的西部風(fēng)情和厚重的歷史感會(huì )讓你產(chǎn)生無(wú)限感慨。



　　時(shí)長(cháng)：36小時(shí)11分
　　站數：22站
　　價(jià)格：硬臥496.5元
　　北京-莫斯科
　　K19

　　K19次是北京至滿(mǎn)洲里再到莫斯科的國際聯(lián)運列車(chē)，每周六由北京發(fā)出，于下星期五抵達莫斯科。這趟列車(chē)有意思的是“換軌”，因為我國鐵路鐵軌是國際標準軌，軌距1435mm，而俄、蒙兩國寬軌1520mm，寬窄不同。換軌時(shí)整個(gè)車(chē)廂被舉起來(lái)，旅客都在火車(chē)上，不讓下車(chē)。

　　建議分段乘坐這次列車(chē)，到沿途比較大的城市可以下車(chē)看看。伊爾庫茨克的教堂色調明朗漂亮。貝加爾湖站臺上小販會(huì )賣(mài)熏魚(yú)。不過(guò)需要注意的是境外部分的火車(chē)票，一般需要指定的國旅國際聯(lián)運列車(chē)售票處購買(mǎi)。


　　時(shí)長(cháng)：142小時(shí)58分
　　站數：15站
　　價(jià)格：硬臥約720美元
　　西寧－拉薩
　　Z6801

　　坐火車(chē)出西寧1小時(shí)，隔窗而望，就是藍的沒(méi)有邊際的青海湖。火車(chē)出格爾木后，一路會(huì )與青藏公路并行。翻過(guò)皚皚雪山，穿過(guò)可可西里的無(wú)人區，從唐古拉山進(jìn)入藏北草原，這一路所見(jiàn)的奇景壯美神秘，會(huì )讓你終身難忘。



　　時(shí)長(cháng)：21小時(shí)28分
　　站數：7站
　　價(jià)格：硬臥521元
　　成都－昆明
　　K113／K145

　　這條路線(xiàn)從秀麗到磅礴的大西南動(dòng)脈，匯聚了眉山的秀美景色，峨眉金頂的雄渾壯麗，還有大渡河的磅礴氣勢。四川盆地到橫斷山脈，再到云貴高原，平地、高山、大河、梯田，沿途的風(fēng)光隨著(zhù)列車(chē)的行進(jìn)徐徐推進(jìn)展開(kāi)，每年都會(huì )迎來(lái)無(wú)數攝影師駐足。


　　時(shí)長(cháng)：18小時(shí)31分（K113）
　　站數：10站（K113）
　　價(jià)格：硬臥255.5元（K113）