1. 馬鞍山旅游專(zhuān)線(xiàn)
公交線(xiàn)路：202路 → 當涂經(jīng)開(kāi)區專(zhuān)線(xiàn) → 當涂-丹陽(yáng)-博望，全程約65.6公里
1、從馬鞍山東站步行約860米,到達東站北站
2、乘坐202路,經(jīng)過(guò)27站, 到達于湖路站
3、步行約260米,到達香榭美地站
4、乘坐當涂經(jīng)開(kāi)區專(zhuān)線(xiàn),經(jīng)過(guò)3站, 到達當涂汽車(chē)東站
5、步行約30米,到達當涂東站
6、乘坐當涂-丹陽(yáng)-博望,經(jīng)過(guò)2站, 到達博望汽車(chē)站
7、步行約3.9公里,到達榮博佳苑
2. 馬鞍山旅游公交
起點(diǎn)站首末車(chē)時(shí)間:06:00-22:00
終點(diǎn)站首末車(chē)時(shí)間:05:10-21:40
3路上行(火車(chē)站→向山)的途經(jīng)公交站點(diǎn)：
火車(chē)站 → 長(cháng)途汽車(chē)站 → 紅旗橋(紅旗花園)站 → 人民醫院站 → 美華電腦學(xué)校(文化宮)站 → 礦院站 → 安徽工業(yè)大學(xué)站 → 新亞百貨大樓(伊錦都廣場(chǎng))站 → 二十二中站 → 馬鋼技師學(xué)院站 → 浙江小商品市場(chǎng)(礦山新村)站 → 新新源市場(chǎng)站 → 中級法院站 → 旅游汽車(chē)站(丹桂園學(xué)校) → 公路直屬分局站 → 霍里山站 → 河海大學(xué)文天學(xué)院站 → 安工大東校區站 → 馬鞍山技師學(xué)院站 → 御景園站 → 林場(chǎng)站 → 峴山村站 → 長(cháng)運駕校站 → 地磅房站 → 石山公園站 → 新華書(shū)店站 → 向山站 (共27站)
3. 馬鞍山公交旅游線(xiàn)路
線(xiàn)路運營(yíng)時(shí)間是發(fā)車(chē)間隔:約30分鐘/趟,該線(xiàn)路是由馬鞍山公交集團負責運營(yíng)。
站點(diǎn)：馬鞍山東站 八中東校區 花和佳苑 橋山嘉苑 紅東家園 上湖家園 上湖村 慈馨家園 慈湖智能制造 五畝山調車(chē)場(chǎng)。首末班時(shí)間是為早上6:00至晚上19:30。普通車(chē)一元，空調車(chē)兩元。
4. 馬鞍山路線(xiàn)
馬鞍山高鐵至南昌間直達京港高鐵安九段自安慶西站引出，經(jīng)安徽省安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣，湖北省黃岡市黃梅縣，終至江西省九江市廬山站，線(xiàn)路全長(cháng)176公里，設計時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山7座車(chē)站，其中廬山站為既有車(chē)站。
5. 馬鞍山旅游直通車(chē)
蚌埠新機場(chǎng)位于蚌埠市秦集鄉仁和集，軍民兩用機場(chǎng)，跑道長(cháng)度2710米。原蚌埠機場(chǎng)系空軍二級永備機場(chǎng)，并開(kāi)通了聯(lián)航作為民用航空交通。
由于其處于蚌埠市區中部，嚴重制約了蚌埠市的城市建設和發(fā)展，也對部隊的正常訓練和飛行安全以及人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來(lái)潛在隱患。隨著(zhù)城市的不斷發(fā)展，到1995年，市委、政府感到機場(chǎng)與城市建設的矛盾不可調和，下決心搬遷軍用機場(chǎng)，與部隊再次達成了搬遷協(xié)議，并得到了省委、省政府的大力支持。通過(guò)1995至1997兩年的前期工作，在蚌埠市政府與部隊達成具體協(xié)議后，由安徽省政府與南京軍區空軍聯(lián)合發(fā)文向國務(wù)院和軍委請示立項搬遷。
6. 馬鞍山旅游點(diǎn)
去過(guò)江心洲很多次除了垂釣和六，七月份操蓮子，十月份採枸杞以外實(shí)在找不出更有意思的好玩之處。說(shuō)實(shí)話(huà)，江心州的漁塘釣魚(yú)還是很不錯的地方，風(fēng)景如畫(huà)，空氣新鮮，在魚(yú)塘邊放一把靠椅，有個(gè)小方棹，擺上茶水，卑酒，香煙，拿著(zhù)魚(yú)桿釣魚(yú)，是一件非常有詩(shī)意的畫(huà)面。
7. 馬鞍山旅游路線(xiàn)
馬鞍山好玩和必去的地方有濮塘自然風(fēng)景區、采石磯風(fēng)景名勝區、雞籠山半月湖風(fēng)景區、大青山李白文化旅游區、褒禪山風(fēng)景區等等。
1、濮塘自然風(fēng)景區
濮塘自然風(fēng)景區位于馬鞍山市東郊，面積約20平方公里。景區內層巒疊嶂、溝壑縱橫、樹(shù)木繁茂、絲繡薈萃，飛泉定東。環(huán)境優(yōu)雅，充滿(mǎn)野趣。
2、采石磯風(fēng)景名勝區
采石磯絕壁臨江，水湍石奇，風(fēng)景瑰麗，與岳陽(yáng)城陵磯、南京燕子磯并稱(chēng)為長(cháng)江三磯，而采石磯以獨特的自然景觀(guān)與深厚的文化內涵獨領(lǐng)風(fēng)騷，被譽(yù)為三磯之首。
3、雞籠山半月湖風(fēng)景區
鳳林禪寺，亦修葺一新，內塑佛像七尊，現存有民國13年《鳳林禪寺碑記》碑刻一塊，每年接待來(lái)山香客游人甚多。已被批準為國家AAA級旅游景區，國家一級森林公園。
4、大青山李白文化旅游區
大青山李白文化旅游區位于縣城東南2.5公里處，與南部新城接壤，北距南京80公里，南鄰蕪湖18公里，處于南京一小時(shí)都市圈內，寧蕪高速、寧安城際鐵路穿境而過(guò)，寧蕪高速太白出入口可直達景區，為國家AAAA級旅游景區。
5、褒禪山風(fēng)景區
褒禪山風(fēng)景區地處含山縣城以北7.5公里，東臨和縣雞籠山國家森林公園，西接伍子胥過(guò)昭關(guān)的昭關(guān)山，面積約20平方公里，主峰海拔481米。是國家AAA級風(fēng)景區、全國少先隊輔導員基地、安徽省文物保護單位。
8. 馬鞍山旅游專(zhuān)線(xiàn)車(chē)
鄭蒲港公交專(zhuān)線(xiàn)。從大橋上通過(guò)，底站到和縣。
9. 馬鞍山旅游專(zhuān)線(xiàn)時(shí)刻表
高鐵需要轉 汽車(chē)需要等 其實(shí)還有一種方法就是拼車(chē) 其實(shí)有很多人經(jīng)常往來(lái)合肥馬鞍山 加個(gè)拼車(chē)群 隨時(shí)聯(lián)系隨時(shí)走 便宜又便捷 但是一定要注意安全哦 雖然現在好人多 但是防人之心不可無(wú)哦
10. 馬鞍山旅游地圖
九月份剛去過(guò)黃山。整個(gè)黃山風(fēng)景區比較大，個(gè)人覺(jué)得需要兩天時(shí)間游玩，最好住在山上。
1. 去黃山之前一定要看攻略，最好帶一張地圖。我這一次因為沒(méi)有研究攻略，錯過(guò)了一些看點(diǎn)，還有一些是回來(lái)之后在網(wǎng)上對比了圖片才后知后覺(jué)。2. 注意留心黃山的天氣情況，最好不要選擇下雨天。另外云霧固然美麗，但是也會(huì )減弱群山壯闊的感覺(jué)。3. 山上山下及晝夜溫差較大，要適當增減衣物，一定要帶保暖的衣服，早上看日出的時(shí)候很冷。4. 山上的住宿主要是光明頂賓館、白云賓館、北海賓館、獅林酒店、排云樓賓館、西海飯店等，可以根據住宿位置規劃行程，或者根據路線(xiàn)選擇合適的住宿。住在山上的好處就是可以看日出日落，景觀(guān)非常壯麗，并且節約體力。雖然價(jià)格貴一些，但還是強烈建議住在山上。5. 黃山的門(mén)票可以三天之內二次進(jìn)山，詳情可以咨詢(xún)工作人員，可能是需要開(kāi)證明或者簽票。這樣如果嫌山上的賓館太貴，就可以第一天玩過(guò)后住在山下的湯口鎮，第二天再次進(jìn)山，但是索道票還是需要再次購買(mǎi)。6. 上下山及往返于景區、車(chē)站等要注意詢(xún)問(wèn)索道、汽車(chē)等的運行時(shí)間，不要錯過(guò)末班車(chē)。一般情況下纜車(chē)運行時(shí)間為6:30-17:00，每年1、2、12月為8:30-16:00，最好跟工作人員確認，避免有調整。7. 黃山景區的旺季為3月1日-11月30日，淡季為12月1日-2月28日。建議在旺季的非節假日游覽，因為淡季會(huì )有一些景區關(guān)閉。尤其是不要在國假出行，今年十一被堵在黃山上的游客感嘆自己腦子壞了才會(huì )國假出來(lái)旅游。旺季門(mén)票190元，淡季150元。8. 天都峰與蓮花峰五年輪休，但是都會(huì )在12月-3月關(guān)閉。今年是天都峰開(kāi)放的最后一年，明年4月1日，黃山第一高峰蓮花峰會(huì )開(kāi)放。9. 山上的飲食都是挑山工從山下背上來(lái)的，十分辛苦，所以山上的東西都很貴，可以自己適量攜帶飲食。如果是在山上的餐廳吃飯，也注意不要浪費，因為垃圾還是要人力背下山。
希望對關(guān)心這個(gè)問(wèn)題的人有幫助。也可以看我的簡(jiǎn)介關(guān)注公號回復“黃山”獲得更多信息。
11. 馬鞍山旅游專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)路圖
馬鞍山站中國安徽省馬鞍山市花山區紅旗北路103號，是馬鞍山市最古老的火車(chē)站。是寧銅鐵路的一個(gè)車(chē)站，是中國鐵路上海局集團有限公司蕪湖東站管轄的二等站，始建于1936年。一個(gè)在采石附近的新車(chē)站，另一個(gè)就是國際華城那的輕軌車(chē)站，老車(chē)站變成貨運站。
